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Ohhh falador de merda seu carro tem que ser uma Van escolar só pra você que viu o tamanho do carro e sabe que não cabe uma lontra kcete agora quero ver comprar um FDP pede emprestado pra filmar seu 💩
Não confio em motor 3 cilindros.... são excelentes para o meio ambiente, para as concessionárias, para as oficinas mecânicas e depois de 100 mil km pessimos para o dono ....
comprei há 4 meses. Concordo com praticamente tudo dito no vídeo. Na cidade, a álcool e pouco trânsito, tenho feito entre 6,5 e 8 km por litro. Na estrada faço entre 11 e 12 por litro, com álcool. No desempenho e conjunto de opcionais ele humilha a concorrência. Agora, com 5 anos de garantia, é ótima opção pra quem não faz questão de porta malas grande. Eu recomendo.
Boa tarde!!!! Trnho Renegate Sport 2024 com 6 mese e 5.200 km. A minha brona é o consumo na cidade, pois não passa dos 7,5 km/L na gasolina, sou de Recife-PE. Já na estrada é bom o consumo que gira em torno dos 14,15 andando à 90, 100. Tinha uma kicks 2020 e concordo com o vídeo plenamente, vindi com 40.000 km. O painel com uns 3 meses batia muito. Em comparando o conforto são bem parecidos, a questão e o espaço do porta-malas que a Nissan é bem maior e nos 4 anos manutenção só troca de óleo e filtros com custo bem acessível. Mas não tenho o que reclamar de nenhum, o consumo do Jeep acredito que tenho que me adaptar melhor a força do motor. Um abraço a todos. Virgilio, Recife-PE dia 22/09/24.
Renegade está a anos luz em acabamento, potência e suspensão , consumo na cidade kicks ganha, consumo na estrada empate.. minha esposa tem uma tracker 1.0turbo renegade bem superior
Podiam arrancar fora esse corretor de faixa e esse start/stop e mandarem o carro com chave presencial e faróis de neblina, de série. Tira o sensor de fadiga e entrega um retrovisor fotocromico e um alerta de ponto cego. Essas montadoras dão mto vacilo.
Um detalhe muito interessante, e pouco comentado (nunca vi falarem), que foi muito importante para mim: sobe ladeiras sem esforço aparente. Eu que precisava observar uma redução em inúmeras ladeiras na zona norte do Rio, pois ele parecia estar em linha reta, deixando todos carros para trás. Inclusive já possuí opalas de 4 e 6 cilindros, veículos AP 2.0 com injeção eletrônica, além de haver guiado muitas marcas de carros tidos como Premium, mesmo assim o pequeno tsi tricilindrico da VW parece ter encontrado uma combinação perfeita com sua caixa de marchas ...
Rapaz tenho um Agile sim mais ele e muito bom, economia sim o meu já cheguei a fazer 17 na pista e na cidade fez 12 eu msm particularmente tô gostando muito do meu agile
Boa noite. Estou para pegar um t270 pcd. Sobre a questão de barulho de vento pela aerodinâmica desfavorável dele, incomoda muito na estrada? De resto é o melhor custo benefício para pcd, sem dúvidas. Obrigado!!
Sinceramente estou com duvida. Quero pegar um zero km. Mas são tantas criticas negativas que estou desanimando. Fiz teste drive e adorei. Agora são 5 anos de garantia etc.. Mas pegar um carro e entrar numa gelada é osso.
Chevrolet já virou bomba. A troca da correia dentada banhada a óleo chega a custar de 5 a 6 mil na concessionária. Vários casos de correia estourando e ou, soltando detrito no óleo e comprometendo a lubrificação causando grandes problemas. Onix virou o novo Marea.
Dor de cabeça de comprar Honda é pagar, cobram o preço de um carro e meio, prefiro pagar menos que um carro e correr o risco de ter problemas, muito obrigado
Só tenho um coisa pra falar desse SUV... muito bom em qualquer versão, claro, para quem quer mais recursos, vai de Longitude. Agora tem um baita motor 4cc com 27,5kgfm de torque e isso acaba deixando o veículo muito ágil. O consumo sempre foi um pênalti, já que seus concorrentes apresentam autonomia melhores. A título de exemplo e considerando somente na gasolina, o T-Cross 250TSI faz 10km/l, o Duster TCe 1.3L faz 10km/L, o Tracker 1.2L com 11.4km/L, se tornando mais interessantes para quem visa autonomia. O espaço interno também é outro ponto que poderia ser melhor, o porta-malas é pequeno e pode ser um drama para quem demande de carga. Agora no que tange conforto e acabamento, o Jeep não tem concorrentes. Tem performance invejável e uma boa opção de compra.
Adoraria de coração receber um feedback dos donos de Renegade com mais de 50.000km que estão aqui nos comentários. Apesar da opinião sincera do proprietário do vídeo, sempre que vou consultar algum mecânico de confiança e falo sobre o sonho de ter um Renegade, todos, sem excessão, não recomendam. Eu tenho um EcoSport 1.6 2016/2017 flex. Um dos melhores que já tive. Vindo da Nissan, Fiat e Chevrolet anteriormente. Sempre sonhei em ter um Renegade, tanto pelo design quanto pelo estilo do carro que me agrada muito, mas, de tanto ouvir que o carro é ruim, eu fico com os 2 pés atrás. Não me incomodo com o espaço interno, até pq o carro é pra eu apenas andar, salvo raras situações. Então, donos atuais com um Renegade com mais de 50.000Km, como tem sido as manutenções, como o é o consumo após esse tempo, digiribilidade, problemas ou não....quero trocar esse ano o meu EcoSport por um Renegade 2024. Recomendam? No que eu deveria ter mais atenção?
Eu tbm tinha um ecosport 2014 e foi ótimo. Estou agora com um Renegade turbo 270 e é de longe um dos melhores que já tive. Está com 53000 km e sem problemas. Eu tbm ficava apreensivo mas o carro é top, principalmente com esse novo motor. Essa história de baixar óleo e líquido de arrefecimento nunca aconteceu comigo. Vale a pena comprar sim.
Já possui vários carros, e agora comprei um Agile 2011 1.4 com 50 mil rodado , e fiquei me perguntando como alguém fala mal de um carro como Agile! Vídro e retrovisores elétricos , motor confiável, é alto parecendo um SUV, piloto automático, 2 air-bag frontal, freios ABS, computador de bordo completo, sensor de descompressão de abrimento das portas,banco confortável, (ouso a dizer ,os melhores) e diferente de outros ele marca a temperatura do líquido de arrefecimento no painel! Consumo, cidade 10 km/litro ,estrada 11,2 a 13 km/,litro, isto indo de 80 a 110 km/h com 2,500 a 3 ,000 mil Rpm. (Pé leve) se pisar pesado ,9 ba cidade e 10 na estrada.
E complicado injeção direta, pois no Brasil tem muito posto de gasolina com combustível adulterado, e os bicos são caros e na própria garantia se emitir um laudo constando falha pelo uso de combustível ruim a troca dos bicos e por sua conta
Esqueceu da correia dentada banhada a óleo 😂 não pode negligenciar a troca de óleo nem pensar em usar óleo de má qualidade ! Moto gm a correia dentada do farelo do motor e entupindo o pescador de óleo e as galerias do motor
Tenho um 2019, até agora 70mil km, tudo ok. Somente revisões periódicas, zero barulho interno em painel, portas, etc. a suspensão é confortável demais. Somente o motor 1.8 que todo mundo já sabe que não é suficiente pra este carro... Pelo que tenho pesquisado bastante desde janeiro: Vw, Nissan, Gm ,Fiat, não tem como superar o Renegade (falo somando todos os pontos positivos e negativos de todos os concorrentes), só sabe o conforto de uma suspensão independente quem já comparou. Esse motor turbo era tudo o que esse carro precisava. Próximos meses rumo ao T270 se Deus quiser.
KKKKKKKK pode ser o melhor quando ele pesquisou ..mas agora com correia dentada banhada a oleo...e o pior sistema ...veja bem não e o pior motor e sim o sistema e pior ...tem loja que paga 60% da tabela ..isso se estiver um brinco ..SO POR CAUSA DA CORREIA KKKKKKKKKKKKKKKK
Alguém de BH? comprei um Renegade 2022, ele é de maio de 2022 Longitude 1.3 e na gasolina não tá chegando nem a 7km litro, eu tentando andar bem na manha, problema é a média de velocidade 15km/h por conta do transito. BH é morro pra todo lado né, mas eu to achando muito baixo, será q devo olhar alguma coisa na revisão?
@@tiagocunha7732 depois de andar mais tempo a média subiu para 9.4 km/l, já aceitei q não vai mais q isso. No entanto um dia que viajei ele fez 15km/l quase a viagem toda.
aí na hora de trocar o óleo, correia dentada, você vai perceber que a economia de gasolina não vale de nada 😂😂😂 já tive um, o carro é maravilhoso, mas tem que ter grana viu kkk
Tenho um Renegade 2024 está com 5000 km viajei 4000 mil na estrada e mil km na cidade baixou 400 ml de óleo acredito que está dentro da espectativa espectativa espectativa de consumo de óleo
