@@matejstastny2761 tuším na extremebike, ale už 2x se mnou vypekla, jednou když se rozšroubovala za jízdy a já pak po zemi hledal tu žárovičku a po druhy když prasklo vlákno v té žárovce takže už jsem dal obyčejnou.

Ano přesně jak říkáte. Jinak díky a ať se taky daří.

@@jurajmakovnikml.8345 no úplně konkrétní typ co bych vám doporučil nemám. Já už takto koupil auto i s rádiem. Našel jsem že je to jedno z nejlevnějších bez androidu a wifi, ale slouží velice dobře. Pasovat by mělo snad každé 2din rádio, akorát bych asi vybíral aby mělo to kolečko na volume +- aby se to nemuselo hledat na displeji za jízdy např. Jo a taky není na škodu když už je tam 2din radio si vhodit dozadu couvací kameru 🙂

@@radekagrovideos5346 ďakujem za odpoveď veľmi pomohla.

Taky jsem se po nich díval nicméně dávat na auto v hodnotě 30 tisíc světla za 6 mi moc smysl nedávalo 😀

Mne to nevadilo a auto vyzerá s nimi dobre.

@@citrusdzus3283 to věřím že to vypadá dobře, kdybych na to měl zbytečné peníze tak už je tam mám taky.

Tak to je snad i nařízeno zákonem že buď budou svítit potkávačky a nebo denní svícení. Oboje dohromady určitě ne. Zatím jsem ani nikoho takového nepotkal.

@@radekagrovideos5346 No zákonem je myslím dáno, že to světlo nesmí mít určitou intenzitu, rozhodně ne intenzitu jako při denním svícení, což už jsem milionkrát viděl, zrovna včera, světla, pak tyhle LEDky a pod tím ještě mlhovky zapnuté, vrchol už bych řekl. Akorát okolo bylyl auta, tak jsem zase nechtěl burcovat všechny okolo sebe ;) ... Já třeba na RSu z výroby jsou LEDky na denní, svítí hodně silně, a pak když rozsvítím světla, stanou se z nich obrysová, tedy trošku pohasnou, mají tak 40% svítivosti, odhaduji. Takže teoreticky by tohle mělo být OK i u takovéhoto řešení, kdy ty světla ztlumíš zároveň se zapnutím obrysovek, resp. potkávaček.

Jo máte pravdu stačí vlastně když ty denní jsou ztlumené 👍

No jo musí se s tím opatrně, sem tam kontrolovat dotažení šroubů a ještě se mi nestalo že by se za jízdy něco stalo.

To každopádně, jen jsem chtěl ukázat že při běžném používání je rozdíl nepatrný.

No jo co se dá dělat, taky tu kameru nešetřím a mam ji už čtvrtým rokem 😀.Asi by to už chtělo zase něco modernějšího.

Děkuji a zdravím ze střední Moravy 👋

Škoda, no nevím docela to zavazí, ale jinak to asi špatné není. A silikonový olej to nějak nevedem. Dokonce jsem snad i viděl někde video od vari přímo kde to měli namazané vazelínou.

To jsem teda ještě neslyšel, ani nevidím důvod proč to dělat. Motorem jde točit i tak pěkně.

Lepit to šlo řekl bych docela dobře ve 2 lidech, v jednom by to asi bylo horší. Látku jsem kupoval na potahovelatky.cz s podlepenym molitanem tak jak to je original + k tomu ješte lepidlo palty na stropnice a vyšlo to zhruba kolem 2000, takže taky to není nic levného.

@@radekagrovideos5346 a drží to i v teple? Koukal jsem na nějaké video ze zahraničí, a někdo psal že lepidlo ve spreji, v teple měkne a odlepuje se. no mrknu na všechno ještě zkusím co nejvíc zjistit a pak se do toho třeba dám. Ještě jsem našel inzerát někde ze Zlína, ale na fotkách se mi ta práce moc nelíbila, bylo to takové nerovné, ani nevím jak to popsat, takové proužky, jako zmáčklé. A pokud je ten materiál jako origo,tak asi opět hrozí že se oddělí ten molitan od látky co.

Tak je to kvůli manipulaci. Dřív se to štípalo kalačem třeba jenom na půl nebo na čtvrtky aby se to dalo naložit. A když už je štípačka sebou tak se poštípe vše co je po ruce a o to je pak míň práce doma.

@@radekagrovideos5346 myslel jsem že v nepoštípaném stavu by se převezl větší objem dřeva najednou :) ale jinak dobrý :)

@@marekpospisil1998 to taky není úplně pravda, pokud se naskládají velké špalky vedle sebe a mezery není čím vyplnit tak se právě vleze míň 😉

Díky, jsem rád že se líbí 🙂

Za mě ano. Toto je starší model, nevím jak jsou na tom ty novější. Ale tady ta jede a nepamatuju si že by byla někdy nějaká závada. Je to údajně už profi řada, myslím že na domácí použití nesmrtelná.

dík @@radekagrovideos5346

Tak jistě profi to není, ale řeže už 3 roky v pohodě. A za tu cenu i kdyby jela 5 let tak je to v pohodě. Jediné co tak že je poměrně těžká.

@@radekagrovideos5346 ano, přesně tak, výkon/váha tam není nic moc. Nicméně pokud s tím člověk neřeže dnes a denně celý den, tak to nemá cenu řešit. Ještě si pamatuju, že měl i dost vysoký vibrace. Byla to jedna z těch počátečních pil, co se tunzačali prodávat a lišta i řetěz byla čínská a totální bláto. Dnes používám čínské lišty i řetězy a je to s tehdejšími neporovnatelné.

Jsem rád, že se líbí. A gratuluji k prvnímu ženskému komentáři na mém kanále 😅

Nejsem si úplně jistý které myslíte, ale jestli ty jak to viselo z 5 dveří tak ne jeden je kostra(červeno černý) ta se nemusí zapojovat vůbec je to ukostřeno přes světlo a červený akorát nadstavit aby dostal až ke konektoru světla.

Díky a vepředu na té hnědé krabičce ten červený drátek na jaký prosím? Hnědý? Vzadu mám taky ten černomodrej.

​@@pavelbrychta6815 ve předu se červený napojí na spínaných 12V, já jsem k tomu využil právě šťávu rovnou z rádia, na internetu jde najít pěkné schéma když dáte zapojení iso konektoru autorádia a tam je rozepsany na kterym konektoru co je.

Nevidím důvod, to jako kvůli tomu že to nechytne na jedno otočení?

Co je pro vás definice šrot? To byste mohl říct asi na polovinu aut pohybujících se po Čr. Za mě je toto jedna z nejspolehlivějších motorizací co kdy kde byla a jezdí za 4L ať je co je.

No tak logicky, asi po 2x nažhavení bude vzduch teplejší než při nažhavení 1x 😱. Takhle u feldy v zimě bylo běžné žhavení i 4x aby dobře chytla.

Podívejte se na moje video které jsem vydal asi 2 měsíce před tímto, tam je čerpadlo docela dobře vidět a nebo napište do googlu: čerpadlo na vodu k vývodové hřídeli traktoru.

Zdravíčko. Nějak nechápu. Vždyť spojka nemá nic společného se zpátečkou. Jedině pokud se vám nechce kabel tahat přes cely auto tak ještě můžete napojit na pojistku couvacích světel. A nebo na čidlo zpátečky u převodovky, ale to mi zas nepřijde výhodny to tahat až ven k převodovce.

@@radekagrovideos5346 aha:)) recova bariera medzi CZ a SK:)) pod pojmom spojka som nemal na mysli zariadenie medzi motorom a prevodovkou, ale tie konektory, ktorymi sa kabliky spajaju resp prerusuju. Vy ste tam dali tonu materialu, cokoladok. Ja som si vcera nainstaloval napr. prednu kameru, ktoru chcem mat aj v pohotovostnom rezime. Plus som napojil na stale zivy napajaci plus radia a minus na minus radia. Kabliky som nenarezaval, ani necokoladkoval, ale strcil som ich do samickoveho konektora na kabloch a samcom som to pekne utesnil a spojil. Proste strcil som tie kabliky tam, kde ste vy strkali skusacku, ked ste hladali spateckjovy obvod. Ano nevyhodou je, ze ked bude treba menit alebo opravovat radio, treba na to mysliet.

Zajímavé řešení a asi i lepší než to moje. V tu chvíli mě to jaksi nenapadlo 🙂

Buď zkusit vypodložit rozetu, ale pak zas nemusí být řetaz v ose s motorem a nebo vyměnit plášť. Mě to drhlo jenom o blatník tak sem ho kus vyřezal.

Podložím rozetu a ještě ji otočím abych se dostal dost daleko od kola. Pokud to nebude pak zase už chytat za vidlice. Nerovnoběžnosti bych se nebál ten řetěz je jako oprať.

Použil jsem na to čalounické lepidlo na stropnice PALTY ve spreji. Sice je trošku dražší, ale mě jěště i zůstalo a drží zatím dobře.

Díky. Jsem rád že se líbí.

Zdarec. Jo viděl sem že někdo ho tam snad lepil mamutem nebo tak, ale já ho mám přinýtovaný takovými nýty jak kdyby se závitem, že je stačí akorát zaklepnout do díry a drží, ale úplně v pohodě poslouží i obyčejné rozklepávací nýtky.

Díky. Tady už je to tak na hraně, výkonově ani ne ale váhově.

Toto kolo konkrétně má myslím 20 rám a na jaky nejmenší se dá dostat nevím, nemám vyzkoušeno.

Šetrím na to dúfam že v 2025 už bude 😄

No dnešní ceny jsou ovšem nesmysl, ale teď se mi zdá že možná to trochu klesá.

@@radekagrovideos5346 tie Endura sú lacnejšie sa my zdá

Díky 👍✌️

Hydroštely než se natlakují olejem

Tak to úplně netuším. Prošel bych ale spoje drátů a podíval bych se jestli je to v rádiu zapojeny správně. Jinak si myslím že by to mělo pobrat každy 2din radio.

@@radekagrovideos5346 jeden kabel tam navedený už byl od rádia k spz zadní. A i s tím kabelem co u toho byl to je furt stejný. je to napojený u rádia na S video a kablík na zpátečku a na druhý straně + - na osvětlení SPZ a ten kablík od rádia připojenej k + zpátečky. Vše funguje jen to video je černobílý a navíc roztrhanej obraz na víc videíí současně. :(

Tak potom vidím chybu v rádiu. Nejjednodušší by bylo od nekoho pujcit 100% funkcni a vyzkouset.

@@radekagrovideos5346 děkuji za odpověď :) zkusím.

Už sem to tu kdysi psal, vevnitř už nejsou žádné výztuhy tak aby se ta bečka nevcucla dovnitř tím podtlakem.

A nechceš my prodat vivjevu ?

Tak to by asi nešlo, fekál totiž není náš jen jsme si ho pujcovali na leto na vodu.

Tak to je Škoda no😕

Fotka sem poslat nejde. Ale normálně našel sem si v tom svazku drát od zpátečky, ten pak rozstřihl a napojil na čokoládu ještě ten kabel od kamerky

Tak aspoň něco je na tym videu dobryho no 😀

S tímto válcem při ostré jízdě klidně 4-4,5L. Letos sem pořídil 60 ze zt tuning. Po odladění by měl mít údajně k 10 koním tak jsem zvědav až ho zajedu zatím jediný rozdíl co vidím oproti tomuto válci je že táhne i v nízkých otáčkách.

@@radekagrovideos5346 To odpovídá tomu co žral 60/8 mne, i s klapkovým sáním se to pod 4 litry nedostalo. Bez klapky to kouřilo jak tank, ikdyz jelo to slušně. Ta jedna jízda než se to zadrelo při 100km/h to zato nestojí. Totiž s origo hlavou a malým spalovakem se to zadiralo teplem, píst v místě u písních kroužků a možná se deformovala teplem i vložka válce u výfukových kanálů. Jezdit 75-85 km/h za 4-4.5litry nepotřebuji. Většinou se to v kopci prehrivalo, a zadrelo. a E85 se nedá koupit. Líh v E85 to dokázal uchladit i v kopcích. Teď mne zajímá spíš spotřeba a emise. Takže spíš hledám možnosti jak vyladit origo válec. Musím uznat že to už moc nejde. Jak trochu zmensim spalovak objeví se samozapaly a detonace. Za chladného počasí se dá max 65km/h, za tepleho max.62.

Jo chce to hodně laborování a s padesátkou se taky dají udělat divy. Viz. třeba Pavel Ragnar co upravuje pionýry. Já si myslím že tento nový válec co mám tak už měnit nebudu, v pohodě utáhne i pětku a jedu si 70 a ani to nemusím moc točit.

My máme jenom tady tu 52, strýc co má hospodářství má 3, všechny jsou k vidění ve videích

Díky za info 👍