Veneilysaimaa-sivustolla esitellään ilmakuvina ja havainnollisina karttoina sekä videoina Saimaan alueen retki- ja luonnonsatamia sekä vierasvene- ja palvelusatamia. Veneilysaimaa tarjoaa lisäksi myös mobiilin, nykyaikaisen käyttäjäkokemuksen omalla matkapuhelimella tai tabletilla, joita lomamatkoilla käytetään paljon. Veneilysaimaa haluaa osaltaan olla mukana rakentamassa sähköisiä matkailukanavia ja uskomme digitalisaatioon.
Muistojen Säynämö, olin siellä yhden kesän töissä taisi olla kesä-82, Mäkeläisen Jaakko perheineen oli leiri isäntänä, asuin itsekkin koko kesän paikanpäällä, keittiö-ja siivoustöitä tehden, vapaalla uiden ja luontoa ihaillen, Kiitos Säynämö, palaan varmaan sinne vielä käymään joskus
Kiitos Paljon! Hyvä video itselleni tähän asti tuntemattomasta Raikuun kanavareitistä! Wikipedian mukaan paikalliset asukkaat ovat rakentaneet alkuperäisen kanavan 1750-luvulla!!! Hyvä ihme!!! Kanavaa on perattu lisää 1850-luvulla. Mutta! Videolla näkyy rakennetun näköisiä luonnonkivi muureja - esimerkiksi 13.50-14.20. Onko muuri ihmisen tekemä vai luonnon muovaama? Jos se on ihmisen tekemä, miksi muuri on tehty?
Hei. Rakenteet liittyvät Raikuun kanavan käytöstä osana Salpalinjaa. Linnoitteet rakennettiin talvi- ja jatkosodan välillä 1940-1941. Internetissä on runsaasti tietoa Raikuun kanavasta.
Aivan upeaa! Todellakin kappale kauneinta Suomea, ehkäpä siis maailman kaunein! Olen syntynynyt 1956 Outokummussa. Kummini asuivat Melalahdesta pohjoiseen Akonpohjassa siis Muuruvedellä. Nuoruusvuosinani 1970 luvulla olen liikkunut aika paljon Outokumpu-Heinävesi-Tuusniemi-Nilsiä-Juankoski-Riistavesi tai kuten silloin sanottiin Melalahti-Kuopio alueella, mutta pääsääntöisesti maata pitkin. Mutta lukuisat paikannimet videolla palauttivat muistoja, Suomen suven ihanuudesta, tytöistä, armeijakavereista joita oli lukuisia noista Savon kunnista Kontiorannassa 1975. Katsoin videota, seurasin matkan edistymistä Kansalaisen Karttapaikan kartasta. 10.2.2024 katsoessani videota, ulkona 15 astetta pakkasta, pystyin eläytymään kesän ihanuuteen, paikkoihin, maisemiin, ja opiskelin samalla kardinaaliviittojen ja lateraaliviittojen symbolit ja miten niitä luetaan 😊 Upea video! Ja taustamusiikki sopii loistavasti!
Muutaman kilometrin voinee pikkuveneellä mennä Murennusjokea pitkin ylös, ennen kuin tulee vastaan koski. Vajaa kymppi, niin Salahmilla on sitten pato ja pieni voimalaitos, josta ei sitten pääse enää millään veneellä.
hyvin Käyhkäästä ja Kukonharjusta pääsee läpi puksuttelemaan kun on sopivan kokonen paatti (mie kyl kaadoin valomaston, irrotin valonheittäjän ja lipputangon) ...
Huikeeta duunii oot tehny veneilysaimaa sivuston kanssa 😁👍 Monet retkikohteet olen sivuston kautta löytänyt. Esim tämän Eevansaaren. Linkin takaa hieman dronekuvaa Eevan hiekkasärkästä 😀 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OStVd_KX4tQ.html
Mielenkiintoisen näköinen reitti. Minkälaisella veneellä tässä oltiin liikkeellä? Itsekin miettinyt tämän reitin läpäisyä, mutta lähinnä tuo Raikuun kanavan sillan leveys huolettaa.
Hei. Kiitos kysymyksestä. Matka tehtiin 2,8 m kumiveneellä. Raikuun silta on reitin kapein ja matalin kohta. Tiedoissa Raikuun kanavareitti on 3,5 m leveä, 2,5 m korkea ja 0,8 m syvä. Tuo leveys on syytä huomioida erityisesti, koska se saattaa olla pienenmpi kun vesi on matalalla. Mutta esim. R Busterilla, pienellä HT-veneellä tai vastaavalla reitin läpiajo kyllä pitäisi onnistua. Pohjoispuolella kannattaa sitten pysähtyä Pistalanharjun sillan kohdalla tutustumaan Salpalinjan opastettuihin reitteihin. Jos Paasvedelle päin pyrkii niin Pistalanharjun retkisatama on oiva paikka vaikka kahvitauolle.
Kiitos uusista ja vanhemmista jutuista mitä olet tehnyt Nyt, ilta ja yö Tikankaivannolla. Hyvää loppukesää 2021! Toivottavasti nähdään, sinun hienoja esittelyjä ensivuonna!👍
Hei. Videomateriaalia on varastossa ja pikkuhiljaa sitä työstän syksyn mittaan ja laitan jakoon tänne sekä Veneilysaimaa sivustolle Virtuaalisaimaa osioon. Mukava kuulla, että esittelyt kiinnostavat.
