Benvenuti sono Emacraft22 in questo canale troverete una grande varietà di contenuti: partendo dai cab ride della metropolitana di Milano, fino ai video dedicati a metro e bus.
Gli shorts escono ogni due giorni e un video ogni sabato.
Da poco ho ricominciato Minecraft e con l avvenire dell’estate ci saranno più live, in cui giocheremo lego star Wars la saga degli Skywalker.
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Di per sé sono difficili da trovare, per vederli bisogna andare, verso Romolo, Bisceglie oppure Sesto San Giovanni. La seconda serie in queste zone è abbastanza comune mentre la prima serie è molto rara.
Ciao scusa se ti rispondo dopo tanto tempo: puoi usare tranquillamente il mio video, però con i crediti. Hai insta? Così in caso servisse possiamo accordarci meglio
Sai che sulla 45 l ho notato anche io e credo di sapere il perché: al deposito palmanova hanno terminato di installare i caricatori per i bus elettrici. Secondo me stanno trasferendo delle vetture dal deposito di San Donato che verranno assegnate a Palmanova. E mentre si aspetta la consegna di nuovi bus elettrici a San Donato si utilizzano gli Urbanway Diesel. Molto probabilmente stanno spostando questi bus da San Donato per la 54 che ora va a Cascina Gobba
@@emacraft2265 forse a Palmanova andranno i Solaris serie 3180-3215. Le prime vetture le stanno allestendo in questi giorni. La motivazione è che tutti gli Urbino a gasolio sono fermi, anche quelli di Novara. Il motivo è la scadenza del contratto di manutenzione
@@palgiandy ti ringrazio per questa bellissima notizia, sai quando gli elettrici saranno messi in servizio? Però credo a breve Onestamente sono contento che gli Urbino a Diesel siano fermi sono a mio parere i peggiori bus mai acquistati
@@emacraft2265 io penso che non si vorrà tanto. Poi i nuovi Solaris saranno uguali alle attuali 3176, 3177 e 3178. Sui Solari a gasolio, non mi hanno mai fatto impazzire, come design è meglio l'Urbanway. E pensare che nel 2014 la prima gara l'avevano vinta loro. Poi IVECO fece ricorso
Secondo me lo è ancora oggi, poi ha molti posti a sedere e ci si riesce a muovere senza problemi tra una carrozza e la successiva, mi sarebbe piaciuto vederli in servizio sulla Linea 7 (Lagosta-Precotto)
Un video molto interessante. Io ho lasciato Milano/Lambrate 20 anni fa e devo dire che dalle immagini la zona è irriconoscibile. Avrei delle difficoltà a girare in auto oggi. In ogni caso grazie, un bel viaggio nel mio passato (ho vissuto a Lambrate 45 anni).
Sono felice che il video ti sia piaciuto ci metto sempre molto impegno. Sono contento di averti aiutato a scoprire i cambiamenti della zona di Lambrate. Non perderti i prossimi video. Un saluto
Sai onestamente credo sarebbe un peccato perché sparirebbe un pezzo importante della storia di Milano, anche perché detto tra noi i Revamping hanno sedili scomodissimi e l aria condizionata non funziona mai. E non hanno lo stesso fascino anni ‘70 che invece hanno quelli non revampizzati.
Ciao a tutti sta per nascere il Quarto t tra Parabiago e la città di Rho Milano facendo tappa anche a Malpensa parliamo di metropolitana leggera e veramente un evoluzioni dei mezzi di trasporto speriamo per Vanzago che non demoliscano case e strade mettete un cuore per Vanzago città da salvare ❤❤❤😢😢😢
La nuova tratta sara rho Parabiago tutti i giornali ne parlano speriamo che passi sul Sempione e non nel centro di Vanzago ché non vengano demolite case e strade e palazzi salviamo Vanzago ❤❤❤❤❤
Ce li invidiano in tutto il mondo, pensa che sono i più vecchi tram in servizio regolare al mondo. Gli altri tram più vecchi al mondo solo pezzi da museo, mentre i nostri i più vecchi ancora in servizio
In realtà le frequenze della 54/ sono le stesse storiche della 75, che è sempre stata ogni 30 minuti, solo negli ultimi anni c'è stato un miglioramento portandola a 20' lun-ven e 22' nel fine settimana ma col covid la frequentazione è scesa e non è mai tornata ai precedenti livelli. Per quanto riguarda la questione "coincidenze" a Lambrate è solo scritto ma non viene fatto, le corse che partono da Gobba arrivano normalmente a Dateo e viceversa; scorsa estate erano state fatte delle corse limitate alla tratta Gobba-Lambrate ma da settembre sono state eliminate.
Non è comunque una buona motivazione per mettere la 54/ ogni 30 minuti perché sono frequenze che nemmeno i mezzi suburbani, però menomale per le coincidenze mi ricordo quanto erano scomode.
@@emacraft2265 veramente sabato ce ne sono tra 1 e 5 dipende se rimangono in linea di notte sicuramente il giorno dopo girano ma dipende cosa E forse raramente 1/2 di domenica
4:05 non è quella che connette la verde con la gialla? (con uscita su repubblica?) perché la verde e la rossa non sono mica gia collegate in zona loreto?
Ciao, innanzitutto ti ringrazio per aver commentato. Questo filmato risale al primo mese in cui la 54 ha sostituito la 75. Questo autista ha deciso volontariamente di impostare la veletta della 75 (anche se era una 54/) per guidare un autobus fantasma. Ti dirò che a posteriori sono contento di averla filmata e sono contento che l autista abbia preso questa scelta.
@@emacraft2265 Wow! Cavolo, non pensavo che l'autista potesse girare con la veletta della 75 soppressa anche se aveva la tabella della 54/. Infatti, osservando la pensilina si legge 54. Hai fatto bene a fare il video, avrei fatto pure io la stessa cosa o video oppure foto. Ho notato altri tuoi video... molto interessanti
@@palgiandy oggi sono riuscito a catturare un vecchio filobus socimi sulla 93, la matricola 122. Anche se forse di addio erano avvenute a inizio aprile. Vederlo vicino al trollino 18 fa impressione. E riguardo a questo video posso dire che vale la pena averlo fatto. Ti ringrazio per il parere riguardo ai miei video, c’è la metto tutta.
@@emacraft2265 io l'ho vista questa mattina la 122. Tra poco spariranno anche se finché i lavori in Lancetti non saranno finiti, si vedranno in giro le Socimi serie 100. Vorrei beccare la 406 e 407 sulla 93
@@marcodamasio Beh sul ramo di gessate mica tanto, in settimana ancora ancora ma il sabato e i giorni festivi si arriva ad aspettare mezz ora o più ed è scandaloso. Onestamente non so nemmeno perché abbiano chiuso le linee celeri…
@@emacraft2265 mezz'ora sono solo la sera o la domenica mattina, quando i treni sono comunque vuoti. Fine settimana sono 20 e i treni non sono neanche lontanamente pieni
Non sono frequenza da metropolitana, sono frequenze da passante ferroviario. E in ogni caso M2 resta e resterà sempre la peggiore Linea della metropolitana di Milano
Secondo le fonti di ATM risulta L unico prodotto con queste caratteristiche. Gli altri mezzi della serie occupano le matricole da 6200 a 6399 ma hanno tre porte e livrea verde e bianda o arancione.
@@emacraft2265 ce ne sono 4 di Citelis speciali: - 6110 Citelis 10 metri, circola di norma sulla 923, assegnato a Palmanova - 5805 Citelis suburbano 12 metri, circola su rinforzi 923, 924 e servizio scuole, assegnato a Palmanova - 6250 e 6251, Citelis 12 metri con caratteristiche miste tra 1° e 2° serie (livrea arancione ma porte rientranti)
Ti dirò, sono d accordo con te, stanno molto bene su M2. Ma da poco stanno girando alcuni meneghini revisionati sulla M1 e non sono affatto male. Hanno un nuovo font per le matricole di motrici e carrozze, le nuove lampade a led manca solo la sostituzione del carrello
