@@rodrigonunes6460 partiu o motor 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Nem sei o que isso é 🤣🤣🤣

🤣🤣

Não ha condições, sinceramente... 🤣🤣🤣

Nunca me contactaram e eu adoro as barritas 🤣

Não é fácil desapertar um pneu 🙈

@@filipemanuelcosta6744 pronto, desapertar a jante :P

Quando comprei as peças, eu ainda não sabia da fuga AHAHAHAHAH

ah ok 🤣🤣🤣

ahahahahah vamos ver como corre!

Eiiiiii eu achei que iam gostar, tenho literalmente o 458 e o 991 GT3 para lançar, entre outros carros, mais o meu 😂😂😂 tantos vídeos para meter

atao mete esses e deixa a palha para os burros. Já pareces uns youtubers que eu ca conheço 🤣

Já está a terminar a produção, esta semana já começam os envios quase de certeza

Os pneus não são nenhuma magia negra, não é por se meter semi slicks num carro que partir daí eles funcionam até ao impossível e fica em carris, os pneus neste dia ultrapassaram os 100º de temperatura e aí já estão muito fora da sua janela ótima de funcionamento. A instabilidade da traseira deve-se também ao ajuste das sway bars traseiras, eu gosto que o carro tenha mais frente e menos traseira e sinto-me confortável a deixar o rabo fugir mesmo no limite, no entanto após uma curta análise já dos onboards já em casa vai-se meter as barras traseiras menos duras, o que vai ajudar a plantar a traseira também. Não percam o próximo episódio porque nós, também não!!!

Da lhe garageiro!

Bons carros, têm de ser valorizados independentemente do que tenho na garagem!!!

Próximo Trackday vou guiar o Compixion!!!!! Fica combinado 🤪🤪🤪

Vamos tentar dar um novo ajuste no alinhamento também!