I love that track. But I got completely rinsed there by my buddy, probably by a good five seconds a lap, and to top it off I gave myself a honey of a contusion in the left ribs by running into the wall near the main straight. Had to go to a doctor, which was fun since I don't know any Spanish. God I miss Barcelona.
Y yo hace unos dias fui ha ver el autodromo por curiosidad y havian unos guardias dentro (entiendo que puede ser privado) y quieran vigilar pero de un sitio que aun se podrian organizar carreras o almenos pudiera hacerme una foto alli pero casi me vienen detras esos guardias como si fuera yo un delincuente. Lo veo injusto
gracias, la verdad es que el circuito entero es una pasada y el swift iba muy bien, si no hubiera estado mojado y hubiéramos podido apretar mas.... es un coche que yo creo que se podia rodar bien en 8:30 con él en seco, en curva daba mucha confianza y se podía pasar muy rápido, por ahí tengo otra vuelta donde el harrys lap timer marco 190 y pico en la curva antes de aremberg
jajjaja la verdad que los baches eran de órdago.... pero me lleve el diesel que es el coche de batalla. que asi si sufrian las suspensiones y demás me daba igual (de hecho ya se las he cambiado)
Muy guapo el vídeo Suine! Soy el hijo del Toty no se si lo recuerdas, por si todavía corréis en el Indoor Karting me gustaría correr unas tandas con vosotros!!
buenas!! por supuesto que me acuerdo, aljama te llamabas o algo asi cuando corrias no? pues si a ver si quedamos, mandame un privado q te paso mi mobil
im wondering why Mazda cancelled the MPS Mazdaspeed sport radically version,and the rotary RX8,because always i loved the RX8(2009 facelift) and the Mazdaspeed MPS sportier version their sounding engines, the Rotary RX8 and the 2.3T DiSi petrol engine, no matter stock or modified exhausts system;-D
It was a disgause but during the economical crisis in europe people wasn't looking for this kind of cars :'(. That's why mazda ended the production of both cars but i hope in the future they change their point of view....
gracias ;), la verdad es que al final puedo decir que puede apretarle bastante, la ultima vuelta apartir de que me hizo frenar 200mts antes dije... ahora verá :D
novato... demasiado gas ambos trompos, en este no lo esperaba al ser una rapida e ir en una marcha larga e inicialmente pensaba que habia sido más por levantar que por dar gas, pero viendo el video me di cuenta que era por demasiado gas.
Nice video and good driving. I think you have the aggressiveness that I didn't have, I was just not tough enough. My best lap was 09.30 with traffic so I hope to get under 09.00 the next time. Those R4R-Swifts are great fun! :)
desde luego que tus videos son de los mas amenos para ver con tus comentarios y demas :D una pena lo del freno, no me imagino a mi teniendo que sacar el freno con mi pedazo de pie en cada frenada... Y una pena que no hayas podido pescar gran cosa en la final, pero te habran quedado unas fotos guapas de cojones jajajaja
ya he estado pero solo una vez ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4EcryDyR70k.html, no esta mal pero es perqueño... te recomiendo vic, castelloli o vendrell por ejemplo
+Daniel J Granero si te lo cuento... dicen que se daba por la pantalla (cierto) pero el tema es que no se ponian en meta con la bandera porque "siempre lo hemos hecho asi, si no la gente se confunde" para flipar...
+suinegon suinecr jajajajajajaja pero que colgaos... me sorprende que no se hayan llevado al comisario por delante en alguna ocasión... y de paso se ahorran una vuelta.
Vaya manos! Yo he reservado ya todo para ir este agosto con ese mismo coche. Uff, qué nervios. Ojalá tuviera la pista tan despejada como tú al menos en la primera vuelta. Siendo agosto, es normal?
+juglardehoy gracias!! No es normal... era a ultima hora y habia llovido, eso hizo que mucha gente se fuera antes de tiempo. Luego se pudo rodar bien, no seco del todo, pero bien como ves en el video... Como consejo es que entre semana es más fácil tener vueltas limpias...
+suinegon suinecr Sí, eso tenía pensado, pero que no llueva, a ver si la vamos a liar, jeje.. Una pregunta, llevan la cámara por defecto los coches de alquiler? Me parece fundamental tener un video de la primera vuelta!.
+juglardehoy Puedes alquilar una aparte en el propio rent4ring, pero yo llevé las mias. La suya creo que te la colocan delante, yo tengo un amigo corriendo en rally y use un engache de barras además de alguna otra y el mobil con el harrys lap timer para tener "telemetria" (eso es muy interesante tambien y barato..., por mi canal esta ese otro video tambien)
Estrecho? no... lo siguiente... La gente por en medio... no deja pasar... Si lo que me sorprende es que hayas hecho un tiempo... El que valía la pena de Gené era Badalona... este no vale pa na..
madre mia... en mi opinion, siendo cracksracing, lo que aportais a los circuitos tanto economicamente como a nivel de popularidad, creo que lo mas minimo es que los karts esten preparados para las carreras. Ya no te hablo de que esten todos al mismo nivel, pero que esten todos a un nivel competitivo. Personalmente, si a mi me llega a pasar eso (y esta temporada correre varias carreras, toco madera) dentro de la calma estaria muy cabreado. Sinceramente, esto no puede pasar
+Loco de Coches Obviamente es lo que pedimos y conseguimos de lo posible. Son karts de alquiler y los circuitos son negocios... pero si, esa final nacional no será recordada por el estado de los karts...
+racing setenta derecho, va muy bien afinado. Barras y vaciado completo. Suspensin bilstein ajustada al circuito, pastillas endless y semisliks. El paso por curva es muy bueno. En recta es lentillo, tengo otro video subido visto desde dentro con harrys laptimer y la telemetria donde se ve la velocidad. Pero bueno al final lo que importa son las curvas :)
Nice video. I drove there in 2008, but then you could only drive at one banking because the other one was closed with fences and chains. So I had to drive back and forth :) I hope there will be more occasions to do complete laps in the future. According to my information there are plans to change it into a motorsport resort, with the preservation of the banking.
