A Trend FM gazdasági és kulturális értékeket közvetítő rádiócsatorna - egyedi zenei világgal. Mértékadó média, amelyre nemcsak odafigyelnek az üzleti élet szereplői, a pénzügyek,a gazdaság iránt érdeklődők, de kötődnek is hozzá, használják saját üzleti céljaik elérésére, mert a rádió tartalmával, műsoraival, hasznos szolgáltatásaival a hallgatóit igyekszik segíteni.
Az elmúlt majdnem két évtized alatt sok minden változott. Sokak kitartó, kemény munkájának eredményeképpen, a munkatársak tehetségének köszönhetően sikeres rádióvá, a médiavilág hatékony szereplőjévé, számon tartott tényezőjévé vált. A szerkesztőség és a rádiószervezés alapfilozófiája azonban változatlan maradt: mindig legyenek reális, megvalósítható terveid, a hasznosságot és a minőséget tartsd mindig szem előtt, járd a magad útját, s egyszer sok társad lesz.
Hvala za informativen video❤…..Mislim, da bosta BTC in ETH verjetno ponovno preizkusila upor navzgor in nato trend navzdol. Toda kot vedno se razmere spreminjajo vsak dan in vse, kar lahko storimo, je, da ravnamo odgovorno, spremljamo trge in redno ponovno ocenjujemo svoje strategije. Rad bi se vam zahvalil, Henry Meyer, da ste mi omogočili izobraževanje o kriptovalutah, saj sem udobno zaslužil 3,8 BTC ...
Megmondom drága cicuka mi a gond, mert láthatólag nem sok közöd van a Való Élethez :) Egyenlőség ide, emancipáció oda, a mai Modern Nőben az a kép él, hogy ő egy királylány, mindent IS megérdemel. Ezt tolják a fejébe gyerekkorától fogva, ezt kapja a médiából (Szex és New York). Neki minden is JÁR Aztán mikor a férfi 12órát gürizik, hogy el tudja vinni külföldre mert "Hobbija az utazás", meg persze évente másfél tucat alkalomból kell egy nőnek ajándékot adni, vagy alkalom amit meg kell ünnepelni, (ami tízezrek), akkor könnyen előfordulhat, hogy nem áll a zászló haptákra, mert hát ugye szex akkor van, ha Anyu is akarja. Ehhez kell(ene) alkalmazkodni, prompt, ugye :) Másrész ha esetleg kis pocak is nő, mert azt esszük, amit tudunk és akkor, amikor tudunk és esetleg már nincs kedvünk még terembe is menni, megspékelve azzal, hogy ha az üzletben van egy rossz periódus (az ok lényegtelen a nő szempontjából, ők a státuszt szeretik), akkor bizony igen hamar kiszárad a nuni. :) Ennyike :) A jelenlévők természetesen kivételek :)
Nem minden nő ilyen. Nem szabad általánosítani. Rossz kapcsolatból ki kell lépni. Lelkileg gyógyulni, épülni. Ha minden rendben van belül, akkor tudunk boldogulni az élet minden területén, férfiak is és nők is. Egyenlőek vagyunk, emberek, sérülékenyek.. emberek.
Hát nem tudom. Az élet nehéz. Férfiaknak, nőknek egyaránt. Egyenlőek vagyunk. Dolgozunk, küzdünk, talán túl sokat... Sérülékenyek vagyunk. Férfiak és nők is. Egy rossz kapcsolatból, ami üres vagy toxikus, ki kell lépni. Mert egy jó kapcsolat épít. Minden területen. Azért születtünk, hogy boldogok legyünk. A pillanat örök. Minden más múlandó. A státusz is. Nem számít. De egy érintés, egy kedves szó, mosoly, a jó dolgok, örökre velünk maradnak. Sok ilyet kívánok...
A Kárpát-Medence teljesen jó helyen van. Víz annyi van, hogy sosem fogy el.. kaja is mindíg lesz. Mexikó, India, Pakisztán, Afrika nem ilyen szerencsés. A beborulás, ha jön nem egyszerre fog megtörténni egy pénteki napon..
Ugyan már, milyen környezet? Az USA bányákat akár nyitni Ukrajnába, hogy ki aknázza az értékes föld fémeket. Ami GMO mezőgazdaságot a black rock üzemeltetne az meg fogja bírni.
Kia Niro sima hibrid 12,3 millió Ft Kia Niro plug-in hibrid 14 millió Ft Kia Niro elektromos 17,75 millió Ft Tehát a plug-in hibrid zöld rendszáma ugrik, így most felmerül a dilemma a kizárólag zöld rendszámos kedvezményekért vásárló vevők fejében, hogy 3,75 millióval drágábban elektromost vegyenek-e, vagy 1,7 millióval olcsóbban sima hibridet. "A szakértő kiemelte: számos visszaélés történt," Nem szakértő, és persze nem történt visszaélés, hiszen a jogszabályokat (beleértve az idióta jogszabályokat is) nem a vásárlók hozzák. Így most majd egymás mellé állhat egy fehér rendszámos, 1500 kilós Toyota Prius plug-in és egy zöld rendszámos, 2700 kilós Audi e-tron szép bizonyítékát adva a jogalkotói alkalmatlanságnak.
Sajnos egyet kell értenem az érvekkel. Én akkor hagytam abba a szorgos töltikézést, amikor az autótöltéssel növelt villanyszámlám a rezsicsökkentés csökkentése nyomán egyik hónapról a másikra megháromszorozódott. A cég a benzint ingyen adta, így kész is volt a rontó recept. A fogyasztás úgy viszont már rosszabb volt, mint egy mild-hybrid esetében.😞
Megint annyi történik, hogy a szegény ember próbál megélni kevesebbet költeni, de kormány leszarja fizessen akkor is ha normális felhasználó. Opel amperam van 60kmt megy átlagban heti 1x töltöm napi 8 kilométer munkábajárás mellett. benzint csak hétvégén használom vidékre utazáskor. Mi lenne ha a cégautóktól vennék el a zöld rendszámot a magánszemélyeknél megmaradna? Nembaj végre megtudom magyarázni magamnak h a 2jZ motoros lexus való nekem., vagy a rohadó dízel béjemvé akkor legalabb olyan füst jön belőlem h nem látják a rendszámot Arra kiváncsi lennék h az autom ertékvesztését ki fogja kifizetni
Milyen fontos az életünkben az éltető víz, és mennyi mindent nem tudunk róla. Nagyon fontos dolgok hangzanak el a riportban, és Lakner Gábor egyszerűen, érthetően magyarázza el, amit tudnunk kell a Kárpát-medencei vízbázisról. Feltétlen ajánlom meghallgatásra! Köszönjük...
Talán nem kellett volna ittas vagy drogos állapotban bemászni éjszaka egy ladikba , majd menni ész nélkül , mert nekik mindent is szabad , tönkretéve ezzel egy becsületes hajóskapitány és családja életét , na őket lehet sajnálni !!!!
Aki ment már mondjuk ötvennel vízen egy ilyen motorcsónakkal, pláne éjszaka, pláne egy folyón amin uszadékfától a döglött kutyáig minden van, az pontosan tudja, hogy elég "izgi" tud lenni szállodahajó nélkül is. Az elmebajnok aki vezette a kishajót pont megérdemelte a sorsát. A többieket viszont kár volt magával vinni.
Hála istennek, mindig lehet olyan váteszeket találni, aki megjósolja: Mind meg fogunk halni! Bírom az optimizmusukat, bár azért olyan nagy kockázatot nem vállalnak! Mi lenne, ha kipróbálnák az agyalás helyett a fizikai munkát? Akkor talán örökélatűek lennének.
Elég addigtiv hatású a technológia és ettől nem tud tudatosan gondolkodni az elme, de belül a lélek szintjén érzi mindenki, hogy nincs rendben valami, csak ugye tenni, dolgozni, lemondani nehéz és gyakorlás nélkül nem is fog menni.
Nem kell ezt túlbonyolítani. Szinte mindenkinek van akár több kétkerekűje, legyen a biztosítás személyre szabott. Egyszerre úgyis csak az egyikkel tud menni függetlenül attól ki a jármű tulajdonosa. Súly, sebesség, hagyjuk már, hiszen nem sokszáz kilós egyik sem es egy bicajjal sem nehéz 50-el menni.! 30 kilóig akár egy bőrönd nem mindegy mennyi a súlya amikor egy robogó is száz kiló felett van? Mivel mindegyiken van szabályozható sebesség aszerint kell használni, igy kerékpárúton városon belül max. 25km/h-val, a többi helyen ahogy a kerékpárt amire van kresz.A katasztrófálisan rossz minőségű útjainkra (lassan némely bicaj út is)kiküldeni őket csak mert erősebb motor van rajta amivel hatekonyabban tudja használni a partos területeken a rollert gyilkosság! A közutakon közlekedés sem motorteljesitmény alapú, idióták ott is vannak igy itt is lesznek, de ezek miatt ne a szabályosan közlekedőket büntessék! Ennek felügyeletét oldja meg a hatóság. Ahol van bicaj út ott közlekedjenek. Ahol nincs, vagy ameddig el nem éri addig az úton. Útkereszteződésben szálljanak le róla és tolják át ahogy a gyalogátkelőnél is kellene. Ha utólérnek valakit csengessenek a biztonság miatt. Köszönjük meg ha az autósok átengedek (ez egy szép gesztus) segítve a közlekedesünket, valamint legyen rajta világítás, visszapillantó tükör, féklámpa és irányjelző. Kb. ennyi lenne a biztonságos közlekedés feltétele, sisak nem használatát (egyébként ajánlott) a biztosító büntesse ne a rendőr ha emiatt súlyosabb a sérülés. Közúton viszont legyen kötelező a védősisak plusz a kreszvizsga is. Akinek nincs vizsgája közúton nem használhatja! Vajúdtak a hegyek, pedig pofon egyszerű a megoldás.
Lehet igaza van. De akkor mást sem hallana a dunán egész éjszaka így nyár elején ,csak tülkölést ! Valahogy teljesen megértem a hajósokat. Nem tudsz egész éjjel azon filózni mellik debilnek van éppen kedve belém hajtani. Ugyanúgy mint a buszosnak a körúton !!
Én szeretem a kínaikat. A lányok is bejönnek nekem, szerintem xinxoxak 😅 és amit tajvant illeti, az amcsik ismerték el kìnát az enszben és kiturták tajvant (csang-jas-sek féle kínai közt-et)
