batı şehir arkası kestirme yol 😊

Peki mada'nın doger serileri saglam degilmi? mesela Mazda 6

Passat ta passat. 50 yaşında aldım bir passat. 1.5tsi. Araç daha 18bin de. 2023 Modell. Direksiyon çevirirken cayır cayır ötüyor.. Kaç kere servise götürdüm. Birkaç parça değiştirdiler. Hala sıkıntılar var. Kesinlikle kaliteli değil. Yıllarca ford sürdüm. Çeşitli modeller. Hiç birine 100bin km ye kadar anahtar değmedi. Passat In alımı güzel. Sürüşü de güzel. Ama ufak tefek kronik sorunları can sıkıyor ve masraf açıyor. Şimdilik garantide. Ama er geç bitecek garanti. Anlatıldığı kadar klas değil. Alacak olan aklında bulunursun.

Volvo sahibinde yakıtı düşünüyorsa, biz şahinlerle napalım

Görmemişin oğlu olmuş tutmuş şeyini koparmış tarzı bir video.. Tamam. Anladık araban volvo

Vitesteyken ayagini gazdan cekersen hangi araba olirsa olsun 0 litre yazar

Yokus asagi viteste ise sıfır yazar

Bende ki artı yakıt biriktiriyor rampa aşağı inerken mesela 25 litre başladığım inişi 30 lt olarak tamamladığım oluyor çok geri kalmış volvo 😂

Pejo benim sabir ac kruzu ver 110 a kilima cek 2 ye yolu zaten kendisi biliyor 3.5/100 lt iyimi sabit basarsanda 4.7 gecmez g3cirtemessin😅

Yeni araçlarda gaz pedalını bıraktığınız an ateşleme ve enjeksiyon durur zaten anlık tüketim de haliyle 0 olur... Araçların %95 inde bu şekildedir zaten yıllardır. Yeni birşey değil.

Yol sesi lastik sesi motor sesi diğer arabaların sesi hepsi Honda’nın kabinin içinde Honda malzemeden çalıyor

T8 motor sanırım

Ruzgar gücüyle gidiyor tepesinde yelken var 😂😂

Bunu hangi arabada yaparsanız aynı şey olur boş vitese ya da n ye alırsanız rölantideki yakıtı yakar

Torosta bile tüketim sıfıra iniyor

Eletrikli da 110km yakit sifir 110-140 arasi niraz yakar 150 den sonra normal araba gibi

Arabalar ikiye ayrılır ..volvo ve diğerleri

5 milyon verdikten sonra km de 3 tl yaksa ne okur bende bunu anlamıyorum. Alırken 50 yıllık yakıt parasını peşin veriyorsun zaten 😂

1745

Şehir içi çok yakıyormuş. Ayrıca çok atık diyorsunuz fakat 0-100 hızlanması; 11 saniye. Corsa nın 8.7 saniye. Bir de Clio 1.3 TCE var. O zaten bu Polo nün içinden geçer!..👏👏👏😊😊

İllaki Otomatik olmalı diye diye,kusursuz sıkıntısız manuel araca muhtaç olacağız birgün

Ne bu elektrikli mi hoş öylede olsa gene sıfır ₺ değil doldurmak için para ödeniyor sonucta 😉

6:33 bağımsız değiş torsiyon kullanılmış alakası yok

eski kasayla alakası yok

Hocam araç vites atacakken gazdan çekiyorsun bu normal dct bir araç kullan yine aynısı olacaktır

Direksiyon tutuşun çok sakat. Ucu cuna dokunuyorsun direksiyona. Fena patlarsın böyle.

Yokuş aşağı ama yine bağırıyor

Arka koltuk 1,80 e kadar olur ancak daha uzun olanlar için sıkıntı

2008 ile puma çok iyi rakip bende kararsız kaldım

2021 1.4 BENZİNLİ FİAT EGEA PULUS SAHİBİYİM memnunum iyiki almışım , piyasada dedikodulara inanmayın hepsi palavra yağ eksiltiyor deniyor ben yağ değişimini bakımdan bakıma herkes gibi yapıyorum ve asla böyle bir sorunla karşılaşmadım, araçta insanın aradığı tüm özellikler mevcut çok dolu bir araç benim beklentimin üstünde bugünlerde 700 bin tl civarında , ilerleyen aylarda bu fiyata bulmak çok zor olur diye düşünüyorum çünkü 2005 /2006 model araçlara 600/700 bin istiyorlar , ben bir Fiat egea binicisi olarak canı gönülden tavsiye ediyorum tereddüt etmeden alın derim, , madem araç kötü neden piyasa Fiat egea ile kaynıyor nereye baksam fiyat egea var, ben reklam yapmıyorum fiattan bir çıkarımda yok , sadece insanları doğru bilgilendirmek lazım, bence pahalanmadan alın ve gönül rahatlıyla binin derim.

Yedek lastik yok

Jant in Ic kisminida boyadinmi

6 snde cikar 4 sn ne

Diz mesafesi mi bende kullanıyorumda rahatsız olduğum 1.şikayetim göründüğü kadar geniş olmaması 1.85 boyunda olan biri sürüş koltuğu az geri çekti mi arkadaki hareket edemiyor 2. Sorunu da alure modeli olmasına rağmen koltuk ayarı hala 2024 yılına göre manuel koltuk ısıtmalarını olmamasını saymıyorum

350 bine almıştın acaba şimdi n kadat

2017 18 g30 mu yoksa 2020 21 g20 msportmu

park asist ne ise yariyor tam olarak

Kronik sorun ne demek önce onu öğren endüstri terk arkadaş

Reis selamlar Nerede yaptırdın acaba

1.2 puretech arızası devam ediyor mu

Polo 1.0 Life pakette Yokuş Kalkış desteği varmı?

231.000 🥲

Tsk

Kamera adı nedir? Bende böyle çekim yapmak istiyorum.

Şuan aynı araç sıfırı 1.5 milyona yaklaştı şaka gibi! 3 yılda neredeyse 5X yapmış.. "Nereden nereye.." 😢

Bok gibi anlatmışsınız

Yandaki sensörler kör nokta için şef 😊

En boşu live paketi, cool donanımlı geliyor

Mükemmel tanıtım yapmışsınız tebrikler

Merhaba. İncelemeniz için teşekkür ederim. Almayı düşünenler için yaklaşık on aylık ve on bin km kullanıcı yorumum aşağıdaki gibi. Aracı alıp uzun süreli kullanmadan yorum yapmak istemedim. 2023 Mayıs ayında , 2019 model Honda Eco makyajlı kasa Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı buldum ve aldım. İlk düşündüğüm araç yine Honda idi, ancak aradaki fark sıfır aracın yarı parasına denk gelince vaz geçtim. Sonra Peugeot 408 düşündüm fakat onda da liste fiyatının çok üstünde bir bedel istediler. Sonra marka , marka dolaştım ve benim aracıma en iyi fiyatı veren ve kendi aracına en düşük fiyatı veren citroen c4 de karar kıldım. ( Biraz da zorunlu oldu) 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. 2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso üç yıl , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl , 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. (Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat linea,wv cady , opel combo, ) Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu sınıfının ve parasının üstünde. 2. Yumuşak ve yormayan sürüş. (Eşim araçlardan çok anlamaz ama bu araç ile uzun yol yaparken. Ne zaman geldik veya ne çabuk geldik demeye başladı) 3. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması. 6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul. 7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın) 9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert o kadar) 10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun. 12. Türkiye genelinde yaygın servis. 13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor) 16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. 17. Farlar süper. 18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma. 19. Karşılama ve uğurlama aydınlatma. 20. Virajlarda sağa veya sola ekstra aydınlatma yapması. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Motor sesi takıntısı olan mutlaka test yapmalı. Sonra pişman olmayın. 4. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 5. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 6. Ön park sensörünün olmaması. 7. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 8. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 9. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolcum rahat etsin) 10. Gösterge çok değil, çok çok küçük . Hatta minnacık. Hiç ama hiç sevmedim. 11. Dikiz aynalarından çok rüzgar sesi geliyor. Çok ama. 12. Araç yokuşta geriye kaydırıyor. 13. Start stop kafasına göre çalışıyor. ( Ben genellikle kapalı tutuyorum kullanmıyorum ) TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi) 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim. Saygılar.