Perfektní video i popis cesty, krásné zaběry z kamery. Mám tuto trasu v plánu letos v létě a toto video velmi pomohlo. Přeji mnoho šťastných kilometrů.
Krasne video, se mi moc libilo! Mam take otazku: dokonce, se Vam libilo u nas? S pozdravem, prave z Rumunska! PS: malý postřeh: je to TRANSFAGARASAN a ne TRANSFARAGASAN. Cesta křižuje pohoří FAGARAS, významný masiv našich Karpat, které jsou také u vás. Nezdálo se vám, že krajina je velmi podobná krajině z vašeho místa, na Slovensku?
Ešte pár informácii k mototripu: Do popisu videa som pridal body trasy. Cestovali sme období jún 2019 - ešte pred turistickou sezónou. Maďarsko sme prechádzali pohodovo, ale pomalšie cez dediny severovýchodnou najkratšou trasou tam a aj naspäť. V Rumunsku za hranicou sme si zmenili po 100 eur, inak sme takmer všade platili cez karty bezhotovostne. Stačilo vymeniť aj menej, ale to sme nevedeli ako to v Rumunsku bude. Pred štartom sme nemali žiadne pevné body a ani trasy kadiaľ pôjdeme a kde budeme spať. Pevné body bola len Transaplina a Transfaragasan. Ubytovanie sme si vyhľadávali každý deň popoludní cez Booking.com, cena za ubytovanie sa pohybovala na úrovni 20-24 eur / 2 osoby. Kazdý deň sme si dotankovali palivo, to tam bolo asi o 20-25% lacnejšie než u nás. Stravovanie - takmer každý deň sme mali obed v reštaurácii v cene cca 8 eur, raňajky a večere sme riešili na ubytovaní svojpomocne, nakupovali sme väčšinou v obchodnom reťazci podobnému Lidlu, tiež pomerne lacno. Mali sme so sebou aj plynový varič tak nebol problém si prihriať nejakú polievku alebo guľáš v konzerve. Celkové náklady na 1 osobu - orientačne: Pohonné hmoty 100eur +/- Ubytovanie 5x Rumunsko - 55 eur Reštaurácie 40 eur Ostané výdavky, strava, nápoje, darčeky, vstupné a pod. - 50-60 eur Dokopy okolo 250 eur/osobu
To dost záleží kolik km vydržíš za jeden zátah pokud 400 km úplně v pohodě, tak počítej 3-4 dny než tam dojedeš. Nevím to přesně kolik mohl najet, ale mám naplánovanou skoro podobnou cestu. Co mi, tak vychází do cíle Bicaz cca 1300 km a potom se uvidí. Je tam, toho hodně k vidění, ale bohužel Transfagarasan je teď momentálně uzavřený. Co jsem tak počítal, když bude vše v pohodě, tak 300-400km za den není problém. Měl bych na to 9-12 dní, ale ještě nemám úplně přesně vše zmapované.
Trvalo nám to 6 dní a prešli sme - už neviem presne - ale okolo 2300km. Ale ak by som šiel ešte raz, tak asi ešte 2-3 dni viac a ešte popozerať viac pekných miest a zákutí. Kilometre sme nejako nehnali, keď sa nám chcelo, išli sme, a niekedy to bolo len 250km za deň. Tunel oficiálne otvárali až 01.07, teda na začiatku prázdnin, my sme tam boli na konci júna. Doprava takmer žiadna.
Emmeritzyovcov som osobne poznal, ale žiaľ, nevedel som, že tam je miesto "Emmeritzyov nárek". Posledne som na tejto trase bol koncom septembra 1963. To som prerušil v Poprade cestu vlakom z Prahy do Košíc, pretože bolo super vynikajúce počasie a ja som ho chcel využiť k návšteve kamarátov, ktorí pracovali hore, na Lomničáku, aby som sa s nimi pred nástupom na 2 roky vojenčiny, rozlúčil. Naľahko v saku, bielej košeli i s kravatou a v polobotkách som "len tak vybehol" zo Skalnatého/Lomnického sedla hore, kde som zastihol troch: Ďusa Andráššiho, Ďura Weinzillera a Ivana Lexu, ktorí okamžite vytiahli na moju počesť výbornú vysokú domácu udenú slaninku a výbornú slivovičku - aj keď som sa vopred neohlásil a tak bol môj príchod prekvápkom! Aj ja sám som bol takou spontánnou srdečnou láskavosťou prekvapený! Dolu som sa zviezol lanovkou a až vo vlaku, ktorým som pokračoval do Košíc, som zistil, že som cestou po skalách stratil iba kravatovú sponku, ale polobotky ostali nepoškrabané. Našiel by sa nejaký pamätník, čo by mi mohol tu opísať, ako to vlastne bolo s tým Emmeritzyovým nárekom ????? Vďaka ! Karol 👍❤
