Tengo una chorreadera de aceite barbara por ahí, el mecánico cambio la junta y siguió perdiendo, como el laburo estaba en garantía me la volvió a cambiar pero sigue chorreando, en algo le esta errando, tal vez no use sellador o no le pone una junta buena, es casi imposible que la tapa esté deformado, lo cierto es que me tiene los 00 llenos esto de ver aceite en el piso de mi garaje y chorrea de ahí, se ve clarito, alguna sugerencia?
Recién compre una berlina Xsara que lleva ese motor pero 1.6....por su configuración tan elemental, debe ser muy bueno. Qué sencillo ese procedimiento y veo que hacerle la distribución debe ser también muy sencillo porque espacio sobra y casi sin obstáculos.
Γειά σας από Ελλάδα, πως ξυνετε τις κόλλες από το καπάκι και από το μοτέρ; μετά θα τα πλανησετε; όταν βάλετε το καπάκι και σφιξετε τις βίδες μετά από κάμποσα χιλιόμετρα θα το ξαναδφιξετε; γειά Σας ευχαριστώ.
Que capo, justo mi coche empezó a humear levante el capó y me fije que ese empaque estaba reseco y roto y perdia aceite por los lados. Una máquina fiera, ya voy a comprar ese empaque asi yo mismo le cambio y me ahorro un dineral. Gracias hermano y saludos desde España
Como se llama la primera manguera que sacaste? Para comprarla. Porque la que tengo se quebro y pierde aceite ,incluso tengo manchado con aceite ese sector.
Muchisimas gracias por el video! Me paso que al sacar las bobinas la numero 1 estaba manchada con aceite, que procede? Ademas de limpiar la bobina y bujia
te hago otra pregunta puede ser que cuesta sacar la tapa de valvulas esa? , xq la mia esta re pegada y por mas q hago fuerza no sale, creo que te paso lo mismo en elvideo, haciendo palanca sale? tengo miedo de rayar la tapa de cilindros y me dio cagaso jjaja
Hola como va, si no recuerdo mal, fue en casa Carpe o en Peugeot Warnes. Y si sos de Zona sur, hay una casa de Peugeot citroen sobre Hipólito hirigoyen en Burzaco, qué ese seguro la tiene tmb. Suerte
Por lo que estuve averiguando vendría a ser la valvula canister. Tenes que seguir la manguera fina de la manguera de gases. Creo que esta detrás del deposito de refrigerante.
Buenos dias. Perdon por mi pregunta pero que fue lo que le pasaba al auto. Porque motivo se lo cambiaste.? Se muy poco de mecánica. Tengo un peugeot 206 1.4 nafta 8 valvulas y cada 5000 km tengo que agregarle aceite. Es normal ? 147.000 km tiene. Modelo 2011.
hola que tal..una consulta... en caliente no te hace como ruido a valvula? el mio en frio funciona perfecto pero despues de 10min empieza a hacer un ruido como a valvula...
Presionando con destornillador plano o con el mismo dedo...el plástico amarillo, con cuidado...por que son delicadas esas mangueras de plástico.....lo acabó de ver en otro vídeo ja...
veo que hay en venta en casa de respuestos dos modelos de juntas una con 1 orejita y otra con dos orejitas.. sabrias decirme si son iguales? tengo un citroen c3 2013 1.4 y me vendieron la de una orejita cuando quiero cambiarla m encuentro con que la que trae mi auto es de dos orejitas..
ola cuanto cuesta la reparacion de un peugo 206 1400 gasolina de la.junta culata anda y arranca pero boy a reparar la junta de culata algien puede ayudarme a saver cuanto me puede costar la reparacion de la junta culata
mi carro tengo que cambiarle esa misma junta esta toda cuartiada y brota aceite desde adentro de la tapa, en el tablero de carro me enciende la luz del aceite quisiera saber si esa es la causa recien le cambie el aceite y el problema aun sigue
Una pregunta mi carro tira aceite será que cambiándole ese empaque dejara de tirar porque como que de tanto que tira se ve que sale humo por el motor me urge saber... gracias
Y el que llamas sensor que no sabes para que es, no es un sensor es un condensador para filtrar el ruido del motor y no entre ruido parasito en la radio del vehiculo.
@@crist1787 ....la mejor manera de preparar a los hijos para el trabajo, lo digo por experiencia. Tendríamos menos vagos que no saben de dónde sale el dinero.
Hola, te hago una consulta, mi 206 tiene perdida de potencia y ya revise y cambie muchas cosas. Puede ser que por la junta está pierda precio o gases y sea ese el problema?
Hola. Muy buen video. Me llama la atención que le falta una chapa que va sobre las válvulas y probablemente sea la que frene la ola de aceite. Yo le cambié la junta y no fue necesario ponerle pegamento. Y quedó bien, sin pérdidas. Saludos!!!
