Eén van mijn hobby's is treinreizen. Van elke dag met de trein maak ik een globale samenvatting. Dit zijn de hoofdvideo's van dit kanaal en ze zijn erg leuk om te kijken. Verder zal je op mijn kanaal 4 verschillende dingen vinden, te weten video's over spoorwegovergangen, brugopeningen, luchtalarmen en van/uit treinen.
Veel kijkplezier toegewenst!
Hello everyone,
One of my hobbies is traveling by train. Every entire day I travel by train I make a global summary of it. These are the main videos of this channel and are very fun to watch. Further, you will find on my channel 4 different things, namely videos of railroad crossings, bridge openings, airraid alarms and videos of trains/out of trains.
Came for "De Trap", found "de trein" more than anything. For anyone else looking for "De Trap", there's a poor shot of it at 2:12 (and a tiny bit more at 5:22)
@@edmond05levelasian14 Klopt, alleen voor voetgangers is het wel handig aangezien zij langzaam zijn. Dan hebben ze ook nog wat tijd als ze op de brug staan om eraf te lopen.
@@dementors11 dat klopt, het valt mij vaak op dat de slagbomen eerst de rechterkant van de snelweg dichtgaan en dan de linkerkant en ook gelijk de fiets of voetpad, dus dan hebben zij inderdaad de tijd om naar de overkant te gaan, aangezien de meeste slagbomen langzaam dichtgaan.
hallo Kevin ik ben tobias en heb een vraag zou je ook misschien een filmpje van de korte test van het luchtalarm met goed geluid kunnen maken ?? ze produceren soms ook een korte toon want dat staat nog niet op youtube het is net dan een soort toeter die je hoort ik hoop wat van je te horen !!!! groet tobias!
Hey Tobias, ik ben zelf niet zo actief meer in het filmen van luchtalarmen. Wat is deze korte test precies? Ik heb hier namelijk nog nooit van gehoord (via de sirenes ook niet :)). Weet jij wanneer ze deze test houden dan?
De ontwerpers zullen zeker wel rekening gehouden hebben met de lengte en sterkte van de slagbomen, maar het blijft inderdaad nog steeds bijzonder om te zien hoe één scharnier/draaipunt zo'n lange slagboom omhoog kan trekken.
Dankjewel! Van de andere kant bekijken is inderdaad mooi. Het lijkt mij ook zeker vet en grappig om als brugwachter te zien als jij door middel van een brugopening een grote verkeersstroom stopt. Zeker met een grote verkeersstroom heb je dan wel een grote verantwoordelijkheid qua veiligheid lijkt mij.
Ja zeker, je moet overal rekening mee houden. Met het vaarverkeer, maar ook met het wegverkeer. Het wegverkeer gaat zeer vaak door rood en ik moet meerdere malen per dag op de noodstop drukken om ervoor te zorgen dat niemand een slagboom op zijn hersenpan krijgt. :D En qua vaarverkeer... je ziet precies wie er een vaarbewijs heeft of wie niet. Maar het is echt een ontzettend leuk beroep!
Haha, inderdaad. Er zitten soms mensen bij die niet verstandig bezig zijn. Maar je ziet, afhankelijk van bij welke brug je zit, inderdaad erg veel levendigheid om je heen.
Hello! Can you explain your question to me? I don't understand it completely :) / Salut! Pouvez-vous m'expliquer votre question? Je ne comprends pas complètement :)
Kevin van Oostveen, Gek. Want toen ik een keer van Goes naar Zierikzee fietste, en ik kwam aan bij die brug. Stond er nog 10 KM naar Zierikzee op dat fietsbordje
Dat kan wel kloppen. Ik heb even op Google Earth gemeten en vanaf dat bordje bij het kruispunt tot aan Zierikzee is in een rechte lijn ongeveer 9 km. Als je over de weg fietst zal het wel 10 km zijn vanwege de bochten. De brug zelf heeft een lengte van 5 km :) Wel gaaf om zo groot stuk midden boven open water te fietsen!
