Puff alors là c'est vraiment un cirque le Giro survoler et survoler le tour et il va survoler la vuelta aussi sans compter les strade Bianci et le tour de catalogue on attends les JO bref 😢 c'est triste de voir a quel point la teck fais bien le boulot 😂😂
😂😂il a fait la course sans embrayage😂😂😂 punaise je sais pas ce qu il a pris le commentateur mais ça a l air efficace. Mécaniquement parlant sans embrayage il n aurait pas pu passer de vitesse. Il avait un soucis qui l a obligé a moins forcer sur l embrayage ce qui explique que gasjer ai pu tenter de le repasser a 10mn de la fin de manche😂. Sinon épreuve interressante car il y a eu de belles bagarres .
Merci de me remercier 😅 C'est sympa aussi.. Tout ce qui est raconté avant les manches, après et entre est parfois intéressant mais souvent long et ''inutile''. Donc je donne la possibilité de rentrer dans le vif du sujet sans devoir chercher les départs de manche.. 😊😉👍
Je pensais que la piste de la course précédente était la pire, mais non ! Elle est encore plus inintéressante dans l'autre sens 🤣Monotrajectoire et sans difficultés majeures pour les pilotes de devant, au top! Tellement ennuyeux que ça prend le temps de parler du tour du France des JO ou ça nous raconte le probable futur de Padro au US comme chaque semaine d'ailleurs...Quand il n'y a rien à commenter taisez vous, ça sera bien mieux, c'est censé être un sport spectaculaire pas besoin de blablater, ça ne donnera pas plus d'intensité aux images. Encore quelques années et il y aura plus de panneaux publicitaires que de spectateurs présents sur les overseas, Luongo va finalement arriver à ses fins
franchement le MXGP j'arrive à m'endormir avec le pro motocross US je ne m'endort pas, les circuits? le nombre de pilotes? c'est pas l'horaire de diffusion ni les commentaires car je suis une bille en anglais.
Sur les 4 courses que j'ai regardé avec Michael Dunlop, pourquoi il n'y a aucune caméra embarquée avec Michael Dunlop. Alors qu'il est premier. C'est du parti pris contre Dunlop ou quoi. Je comprends pas du tout... ???
Bonjour je n"aime pas du tout la façon dont le TT est présenté , commenter comme une course en moto GP ou 24h . Ce n est pas une piste , mais une route ouverte avec des murets et des arbres , il y a des morts régulièrement, tu loupe un virage tu te tue , rien à voir avec une piste . Ca se commente pas en arrière plan ,blabala, on s en tape des commentaires, ce n'est pas un spectacle , les pilotes qui débutent se chie dessus littéralement ou vomissent avant les premières courses. En commentant comme un match de foot vous banaliser le truc .
Au bout de 2 minutes déjà un mensonge. En Espagne il n'y avait pas plus de pilote! Le Mx mondial est mouru! Il est aux mainx des bisnessmans sans valeur. Donner leur le Sahara dans cinq ans il n'y a plus de sable...
La FIM souhaite voir disparaitre le championnat !? Luongo fait de la merde depuis des années, entre les grands prix overseas sans spectateurs, où les grilles sont vides et le calendrier pas du tout optimisé pour limiter les coups, ce n'est pas étonnant que tout le monde veuille se barrer aux USA, le MXGP ne fera plus rêver personne si ça continu comme ça!
Une honte de faire la promo d'une course qui a tué des pilotes et continue à le faire. Et tout le monde qui applaudit ici. Très classe. Pourquoi pas des combats de gladiateurs, et des corridas avec mise à mort. On avance bien . Merci Automoto pour ce que vous faites, et encore svp. p.s. pour les commentaires : quand votre frère, votre fils ou votre gendre se tuera ou repartira en fauteuil roulant du TT, n'oubliez pas de mettre un pouce, c'est bon pour la chaîne.
@@bucheron2866 Faux, les pilotes ne sont pas forcément "conscients" des risques, et je ne vois pas en quoi vous êtes le défenseur des "risques" des pilotes. Les organisateurs, eux , qui touchent du pognon en tant que tel, sont très "conscients" des risques en question. Et il faudrait m'expliquer au nom de quoi on organise des courses qui comprennent des "risques" pareils. C'est indéfendable, il faut tout faire pour réduire les risques autant que possible. On est dans un cas d'une régression indéfendable du sport mécanique. Après des années de mortalité et handicaps dramatiques et lamentables dans les sports mécaniques que de telles courses existent encore. Et vous en êtes l'exemple vivant d'une position indéfendable. Un jour, probablement, vous changerez d'avis. Honte à vous .
@@Thouveninpascal faux ils sont conscient des risque, regardez les interview des pilotes ils defendent bec et ongle leur discipline. tous les pilotes de courses confondus sont parfaitement conscient des risques qu'ils encourent et encore plus en TT. sur l'ile de Man c'est la meme chose pour le public que vous pouvez voir au bord de la route avec les motos qui passent à plus de 300km/h à quelques centimetre d'eux. vous n'est pas obligé d'y aller. ces pilotes sont des passinné pret a prendre des risques, c'est la meme chose pour toute les disciplines. si le risque ça ne vous plait pas, restez enfermer dans votre bunker ultrasécurisé vous aurez tout de meme le risque de faire un malaise et que personne ne puisse vous trouver.
C'est une course contre la mort, les pilotes le savent et c'est ce qui fait leur gloire. A côté d'eux, les pilotes de grand prix sont des lavettes. Mais attention, je ne souhaite la mort d'aucun pilote, j'ai peur pour eux rien qu'à regarder leur vitesse. Moi j'ai un grand respect pour tous ces pilotes qui luttent contre leur peur de mourir. Le TT c'est comme aller à Verdun en 1916, celui qui en revient indemne est un héros.
Peter Hickman , 10 ans de TT et toujours là ce qui est déjà ouf ! Après il a un bon coup de guidon, je pense que sa BMW ça doit être violent ; il en faut des cojones en acier trempé pour monter dessus !
