それぞれの考えでいいのではないでしょうか？

@@TamonoVOXY メーカーが無償かもっと低価格で配布すべきではないでしょうか？という意味です 内容的にソフトウェアの書き換えで 機能が向上するのなら お試しアップデートの後に購入するか しないかを選択させて貰いたいですよね

もっともな意見です！私もそう思ってました。コメントありがとうございます。

コメントありがとうございます。 インフォメーションディスプレイにあるPDAにしてセレクトスイッチを長押しでタイミングの調整もしくはオンオフ有りますのでそちらからお好みに調整されて下さい

コメントありがとうございます。 正直な所、交差点での減速なんて必要か？と思っていますが誤って踏み込んだ際に壁にも反応する様になったという点を重視してアップデートしました。間違って踏み込む事なんてあり得ない気もするのですが、私以外の方が運転した時など100%無いとは言えないので安全がお金で買えるならばほんの数%の確率でも積み重ねておきたいと思いました。数%と言えば保険と同じですよね。今まで30年以上保険使った事ないのにずっと払い続けるみたいな感覚ですね。

見積もり12月出し直しですか！という事は2月頃の発売でしょうか？

パワー不足そう感じる方もいるでしょうね。私はそこまで感じません。走行モードがエコになってたんじゃないんでしょうか？青や赤ならそこまでないと思うんですけど。もう一つ私の車はE-foreだからということもあるのかも知れません。リアモーターの分だけパワーがあるのかも知れないです。ただ、高速ではうるさいですねw 1800ccの高回転な唸りを感じます。

らしいですね。そんなにリアモーター重いという話（40kg)では無かったようなのでそれらが2WDと一緒になったところでどれくらいの数値が変わったんでしょう？16インチより17インチが重いという事になるなら良くぞ燃費重視のハイブリッド車で17インチを採用したものだと思います。16インチが軽いならばブレーキも加速も優位なはずなので燃費や安全対策にも16インチのホイールを採用する気がします。

車速感応式ドアロックですね！なるほど。それもありました。ドアロックボタンでも操作ができたりというのも納得です。いずれもサードパーティ製のアイテムも出ていてそれをつける手間と金額考えると嫉妬しますね。エンブレムの変更とグレード改廃、オプションの標準装備化だけで済むんでしょうか？その他がマイナーチェンジであるのか？実際に時期が来ないと解りませんね。多分、既にオーダー入れていて納車待ちの方が一番イライラしているんでしょうけど。小変更であれば現ユーザーも安泰なのですが

有意義な情報ありがとうございます。 私がお世話になっているディーラーさんの担当さんは全く情報無いと言って居たのであちこちで発信されているウワサぐらいしか確証はないという話でしたので

コメントありがとうございます。 価格は上がるんでしょうね！でもライバルのセレナが安くして来たんでそこまで上げられないのかな？と思ってしまいますね。マイナーチェンジと年次改良はどう違うんでしょうか？毎年、好きなタイミングで改良という名のマイナーチェンジ出来るのでいつでもオプションの見直しして行くんでしょうけど、何より沢山作って納期短くして貰わないとディーラーさんも潰れていきますよね。

マイナーチェンジは本当にまだウワサレベルです。年次改良程度なのか顔や内装まで変わるのかディーラーの人さえも知らされていないと言います。発表があればその日にオーダー入れると早く納車されるでしょう。１日の遅れで何ヶ月も遅くなるかも知れませんね。この車も生産枠で分配なんて話も聞いたことがあります。1年ごとに生産される台数が決まりその台数のオーダーしか受け付けないような販売方法になっていく可能性があるという事ですね。早く乗りたいならばKINTOで契約しろという流れなんでしょうか？どうにかして欲しいものです

ライフスタイルに合わせて車えらびすると良いと思います。

パワーシートですか！若い頃に乗っていた70スープラに装着されていた時以来パワーシート装着車に乗ってないので盲点でした。確かに前後は妻と私の共用なのでよく動かしますから有れば便利。メモリー付きならまだ良いですね。コメントありがとうございます。 　そうは書きますがオットマン、後部座席に座ったことがない私にも付いていると見栄ははれても付いてても付いてなくても別に良いんですよね〜肘掛けは座席の角度に応じて角度変わって欲しいけど。アルヴェルは良いですね〜価格も高いし燃費も悪い。私が住む街では駐車場が狭くて取り回しが困りそうです。

すみません。４Ｗなんすね…ちょっとリセール厳しそうですね。

売らないと思います

コメントありがとうございます。仕事車として使っているので注文して何時納車されるかわからないトヨタ車をまた注文して修行するのも怖いものがあります。確かにリセール大きいですが…タダ乗り出来るほどならば考えますが

コメントありがとうございます。 欲しい時に契約しても1年待ち。その間にマイナーチェンジの話が出て来て納車されたらすぐマイナーチェンジ⁉︎そう言う方も多くいらっしゃるかもしれないですよね。後期を待って契約したら2年待ちとかなってしまって納車されたらモデルチェンジなんて洒落にならない。車検前に手放して次の車買うにもタイミングよくいかないと納車まで1年待ちとかまた洒落にならない状態になってしまって、私は仕事でこの車を活用しているので手放すタイミングも少し先になりそうですが

コメントありがとうございます。 残価設定、知り合いのディーラーマンから聞く所によるとかなり最悪ですね。現金一括で買えるならばそれが1番良い買い方です。いつでも売れるし。納車は何時ごろになりそうですか？楽しみですね！凄く良い車ですよ！

どう答えたら良いですか！

コメントありがとうございます。仕事で使うための車の為必要な時に購入しました。気に入って使ってはいますよ！後期を買ってもまた新型が出ると嫉妬する期間が短くなるので前期でも良いんじゃないかという意見も聞いたことがありますw 欲しい時に買う！それが一番ですね！

コメントありがとうございます。 排気量が2000迄は税金も同じだし高速域の回転数を抑える効果とトルクが増える分中高速域の加速が良くなる分燃費も上がるかな？と言う堕算ですが、メーターはかなり嫉妬しますね。変わらない方が良い‼️変わったら自分の車が一気に古く感じてしまいそうです。メーター交換はディーラーで整備記録簿に記載して貰ってメーター改算した事が記されれば問題ないと思いますが、売却や下取りの時にずいぶん値が下がる覚悟を持たなきゃいけなくて躊躇します。そんな事なら今なら車売って新型マイナー後を狙うのもひとつの手です。

コメントありがとうございます。 こちらを見る限り音声と警告音のオンオフ設定は無いように思います。manual.toyota.jp/noah/2404/cv/ja_JP/contents/vhch04se050402.php#ch04se050402050406050702 システム全体の音量が下がって居ると言うことありませんか？ナビの音声は適切に出ていますか？

パノラミックビューモニターは使い始めると無くてはならない装備となりました。しかしアドバンストパークは？あまり使わないかな？という感じです。納車楽しみですね！

コメントありがとうございます。E-FOREのせいかパワー不足はさほど感じないのですが、前の動画でもやりました様に高速域や高回転になりやすい登坂ではエンジン音うるさいですね。新型プリウスの2000ccなんて熱望したくなるのですが嫉妬しますね！買い替えたくなるかも？

コメントありがとうございます。 自動駐車は必要性感じないんですがパノラミックビューモニターは頼りっきりになりました。同時装着オプションなんで片方だけというのが出来ないんでパノラミックビューモニターだけのオプションが有ると良いんですけどね。トヨタさん上手いなぁ^_^ デジタルキーはいざという時便利かな？と思って付けましたが本当に必要なかった装備。デジタルインナーミラーはずーっと社外品に付け替えたいレベルです。

コメントありがとうございます。 前後のカメラの防水性が悪くて曇ると言うリコールとファームウェアアップデートで治る物とありましたね。 　ドアの下側のズレは5mm以上ありましたが、私が見たノア、ヴォクシーはほとんどズレている感じでやはり気になりますよね。ディーラーさんには対策部品が出ている様ですよ。とネットで拾って来た情報の様に他のディーラーの整備士さんから聞いた言葉を伝えたら確かに対策部品が出ていると言うのこで運転席ドアのパーツ一式と脱着調整して頂きました。確かにクレーマーと言うレッテルは要らないですよね。長くディーラーとは付き合いたい物です。

コメントありがとうございます。納車待ちですか！今が楽しみな時間ですね！他にも1年2ヶ月乗った目線で発信していきますので機会があればまた見てください^_^

コメントありがとうございます。それぞれの感性で保護して居てよろしいのでは無いかと思います。

LEDだからスマホのカメラとタイミングよくフリッカー出ているんでしょうね。実車ではフリッカー現象有りません。

Bluetoothで繋ぎながらカメラの映像見て邪魔にならない所選定しました。ボヤけると言っても凄い太い線がボヤける感じでコレは使えませんでした。それこそこんな小さなカメラのドラレコですら熱線の逃げ場がないのに他の商品なら大変でしょうね。まぁカメラがダメになって交換が必要になった時はおそらく同じ場所にまた付けるだろうし、熱線切れたら修理も今は効くし最悪ガラス替えますよ〜

そうですか！ありがとうございます。またドラレコ壊れた時には考えます。オーディオの上縁.最近の10時から15時くらいが1番眩しいと感じてます。

眩しくて目を細めたら前方を確認してくださいと車に怒られるんです。

新型ヴォクシーとノアはこの部分がピアノブラックは確定なのですが、安っぽい内装を少しでっも見栄え良くするために沢山ピアノブラックのパーツ付けてますwその中でこのオーディオの縁、ココが眩しすぎますね！で対策。見た目はまあよしとします。

カーボン調のシートは光沢がないものを選んだので効果は敵面ですがピアノブラックの素材にカーボンシートというところが少し微妙な感じがしてどうですか？というところです

デリカミニ乗った事がないのですが、軽自動車でも最小回転半径が大きな車は1回で切れない所があります。（笑）近くにお住まいの方を尊敬します

コメントありがとうございます。 ピアノブラック商品は傷が付く事は多いですね。センターコンソールのドリンク立ての所が1番ひどいです。見窄らしくなったら交換したら良いのでそれでヨシ！プレミアムホーンも考えたんですけどたいした音の違いもなく安いのにしました。滅多に鳴らさないしコレはコレで良いと思ってます。 　ドアプロテクターは私の個体が悪かった意外何者でも無いのですが、エアロも付けてないのにそこだけモデリスタと言うのが車を頼む時に気が引けて、有名どころのサードパーティ製にしたら両面テープだけ残して旅立ったのがショックでした。ほんの少しの間カッティングシートで凌ぐか？と作って貼ったら、もうコレで良いんじゃね？と思う出来だったんで替える予定も無いです。ボロになったらまた作ります^_^ 　グリルの樹脂部分って何処ですか？気になる‼︎

@@TamonoVOXYさん すみません🙇 ノアのグリルの事でした😅 僕はノアなので、グリルの樹脂部分が多くて、カーボン調ラッピングフィルム貼って見た目を良くしてました😄

なるほど！ノアですね！無塗装の部分、カーボンは似合いそうですね！

コメントありがとうございます。 あ！コーティング！忘れておりましたw 確かに部品交換になればそこだけコーティング無しの状態になりますね。しかし覚えていてもコーティングとチリ問題を比較するならばコーティングはまた時期がくれば掛けなくてはならないものだしパネル交換してもらったと思います。みんなズレてますが事故車みたいで気になりますよね？

コメントありがとうございます。 グラつき無くなっただけでは納得いきませんね。もう一度ディーラーさん聞いてみてはいかがですか？私は対策パーツ出てると言う話を他のディーラーさんの整備士さんから聞いてやって貰いました。もしかしたらそのディーラーさんご存知ないだけかも？

@@TamonoVOXYさん 一応、この様なトラブルが報告されてて、対策施策の文書と図を見せてもらいました。パーツ交換とまで記載されてなかったと思います。明日、Dラーに行くので、再度聞いてみます。

@@KEN-re2gjさん​​段差が改善されてないと言うのは問題が解決されてないので求めて行くのは当然だと思います。

新車で70,80と乗ってましたが90は気になる所ばかりです。駐車場ケツ上がりで駐車！ちょっとしたらカンって音が鳴ります。

コメントありがとうございます。 え〜？それは何でしょうね⁇何処の部品を交換したんですか？高い音という事なので何か金属パーツが疲労しているとヤバいですよね？動画撮ってSNSで広く聞いてみてはどうでしょうか？

私の自宅駐車場もケツ上がりで駐車しますがそんな音しません。ディーラーさんの見解はどんな所が悪いんでしょうか？サスペンション？スタビ？ブレーキ？車体だったら一大事ですね！クルマ折れますよ。

今年、正月明け最初に車預けて代車を借り部品交換してくれました。対策部品交換。あれから半年また音鳴りします。

何でしょうね？また見てもらったほうがいいですよ！続報お願いします

コメントありがとうございます。 担当さんに相談したら私は無料で部品交換して頂きました。部品が揃っていたら1時間で終わるそうです。

ありがとうございます 自分もリコールに行った時に相談してみます

健闘を祈ります^_^

こんばんは 90 ノアですけど まさに運転席側です 無償交換しもらいました かなりクレームあるみたいです

やっぱり気になりますよね？交換後はどうですか？私のヴォクシーはほんの少しまだ段差がある状態ですがコレくらいならまだ許せるかなーと言う感じです。

コメントありがとうございます。パワーバックドアを開けっぱなしにしておくとバッテリーが上がるとかいう話を聞きました。本当かな？週一のペースで乗ってあげたらそう簡単には上がらないとは思いますが用心に越した事は無いですね

コメントありがとうございます。 コレはレーダー探知機です。BLITZのタッチレーザーTL402というモデルで、車両の故障診断などに使うOBDに接続する事によって車速やHVのバッテリー残量、前後輪のトルクの比率とエンジンとモーターの比率、エアコンの消費電力などどうでも良い表示までしてくれる物です。現行型は403と言う品番になっていて最新の取締り波まで対応しているそうです。この車に乗り出して燃費が気になりそんなにスピード出さなくなったので全く活躍した事がありません^_^

詳細ありがとうございます！ ちなみに何ですが、これはカーショップなどでまだ売っていますでしょうか？ また取り付けはご自身で取り付けたか頼んだか教えていただければ嬉しいです！！

おそらくですね、レーダー探知機の部類としては高額の方なので在庫持ってるカーショップは大手の店でしょうね。私は楽天市場or Amazonで購入して自分で取り付けました。OBD以外にも助手席足元から電源取る必要があり追加のカプラーも購入した感じです。配線を綺麗に束ねるのがめんどくさいだけでそんなに難しい作業は無いからチャレンジしてみるのも良いと思いますよー。

今ならこのセットですね。 <BR>【MSSS対応】 <BR>ブリッツ レーザー＆レーダー探知機 OBDIIアダプター <BR>TL403R + OBD2-BR1A セット <BR>Touch-LASER OBD2 無線LAN対応 <BR>4.0インチ液晶 GPS 移動式小型オービス対応 <BR>microSDカード付属 データ更新無料 日本製 3年保証 [楽天] #Rakutenichiba item.rakuten.co.jp/creer/blitz-tl403r-set1/?scid=wi_ich_iphoneapp_item_share

ありがとうございます！！ DIYはしたことないので、失敗しそうで不安ですがやってみようと思います！！

コメントありがとうございます。 私の私見ですが、町中からホンダの車って古くなるとすぐ居なくなりませんか？あんなに流行って沢山いたアコードワゴンや前の前の型のステップワゴンなど古い車あまり見かけないですね。何かを物語っていると思うのです。なんでこんな所にこの角度でオイルフィルターが？とかメンテナンスの時に素手を入れると金属のエッジで切れるとか言うのはH車が多いんで私の選択史にH社のクルマは上がらないんです。

ご視聴ありがとうございます。 今回は敢えて低速時にパノラミックビューに切り替わるモードにしてとにかく切り替わるであろう道を選んで走行しました。この長崎街道の歴史的背景を交えて紹介出来たらとどうでもいい高速道路と新日見トンネルまで織り交ぜてみたのです^_^

​@@TamonoVOXY 私もノア納入待ちです。 そういう設定にするつもりです。

自動駐車機能は本当にあまり使わないですね。自動でやるより自分で止めた方が断然早いんで（笑） 　パノラミックビューはバック時はかなり有効に使っています。普段駐車する所ではない場所での発進時も周囲の確認の為に使ったりします。セットでなかったら自動駐車は付けてないでしょうね（笑）

日見峠グルグル回って来ました

コメントありがとうございます。他のスピーカーはノーマルの12スピーカーです。妻の頭にツノが生えない様に気を使う必要がありますのでボチボチとやっていきます。(^^)Bluetoothで音楽を聴く程度なので今の状態でヨシとしてます。冬までにスタッドレス、春までにアルミホイールと夏タイヤを用意しないといけないので資金はそちらに向ける事になるでしょう。

コメントありがとうございます。リアワイパーが自動で動くのを止めるカスタマイズですね。私の場合、信号停止した瞬間など後続の車が止まるような挙動をしているかいつも確認する癖があるのでリアワイパーはよく作動させます。デジタルインナーミラーを使っているので特にワイパーを動かします。バックの時だけ止めていても意味がなさそうなので私はディフォルトにしています。

早速の返信ありがとうございます。私は、ガラス全面にレイン✕をぬっているのでリヤガラスの雨も気になりません。でもフロントガラスの方のワイパーは、ちゃんとうごかしていますよ。

@@toyota3212 さん、そうですね！好みの問題だと思います。メーカーも好みで使えるようにカスタマイズ機能を付けてくれたんででしょうね！しかしこのオートロック機能や窓をリモコンで開閉出来る機能をカスタマイズするのはナビ上で出来ても良さそうな気がしますけどね？取扱説明書にすら書いてなくてディーラーの担当さんすらそんな項目知らないんですが…と言われてしまいました。

コメントありがとうございます😊 うわー‼️受注してくれる所があるんですね！受注止まってるディーラーさんばかりだと思って居ました。ん？@jin_doalaさんはディーラーには注文しててディーラーがメーカーに注文入れてない修行組という意味ですか？ 　私、グリッターブラックガラスフレークを注文して居たのですが、個人的な一大事が発生し気分を変えたくてそろそろディーラーがメーカーに注文入れるタイミングでホワイトパールクリスタルシャインに変更しましたがディーラーさんは快く変更に応じて頂きました。きっと寒冷地仕様の追加で有れば大丈夫でしょう👌動画が役に立ったならば凄く嬉しいです！

私は3月頃に見積していたのですが、年内の生産枠を使い切ったので納車時期は2025年以降で不明と言われました…。 6月下旬に数台の生産枠が充てられたので、オプションを確定してほしいと連絡があり、この時に寒冷地仕様以外のオプションをほぼ追加した感じです。 ディーラーさんの話では、わずかに年内生産枠を増やしたということのようです。 問い合わせたところオプション変更不可とのことで寒冷地仕様は追加できないとのことでした…。 残念でしたが、寒冷地仕様、いい勉強になりました。

@@jin_doalaさん、生産枠少し増大というのは本当だったんですね！年内納車なら嬉しいですね！私は14ヶ月の修行でした。長い修行でした^_^少し羨ましいですね。 　もしも、もしも納期を急がないという事で有れば噂されているマイナーチェンジ後のオーダーに切り替えてみるのもひとつの手だと思うんです。8月とか10月とかマイナーチェンジ後のオーダーがウワサされて居ますのでそちらも考慮してみてはいかがですか？

寒冷地仕様の件、メッセージにて問い合わせたところ、すぐに電話が来たくらいなので、今からマイナー後に切り替えたら、怒られそうです😅 現在、2015年VOXY2WDですので、初のハイブリッド＆4WD、各種運転支援機能があるだけでも十分有り難いです…。

@@jin_doala さん、そうですね！早く乗りたいし^_^ 　E-foreですが多くのレビューワーさんが言うように2WD車で感じるリアのバタバタ感がモーターが乗って40キロ後ろが重い分マイルドになっていると思います。私がE-foreにした最大の理由が0キロからの加速が多分2WDよりいいんじゃ無いか？と期待して買いました^_^ ノーマルモードとスポーツモードの加速は期待以上でした^_^まぁミニバンとしてはですが 　カープも後ろから押される感じも感じますし安定して曲がれる感じがします。 　E-foreにしてがっかりは…今度動画にしますね^_^

コメントありがとうございます。ブレーキホールドは素晴らしいのですが、エンジンを切るたびにスイッチを押さなければならなくて面倒なんです。妻が乗っているダイハツのキャンバスはオートホールドブレーキになっているのですが何故ヴォクシー・ノアに着いてないのか？寂しい限りです。しかしサードパティー製で補えるならば救われます。