Comprei a minha de uma moça, o ruim não é tirar, é colocar de volta os prendedores laterais do porta luva,o filtro estava muito sujo,tinha até kiwi nele kkkkk '.
Minha Ecosport é 2014 Motor sigma, a luz de oleo fica acendendo quando o tanque de combustível esta na reserva piscando tanbem, o que pode ser ? E depois que eu abasteço a luz de oleo para.
Comprei o meu no @Mazola veículos de São José do Rio Preto sp, não tinha nada pra fazer, estava tudo em ordem e até hoje só faço revisão preventiva mesmo.
Cidade pequena com muitas esquinas não passa de 5kml. Tenho uma 2014 mas foi o jeito comprar um uno Mille para trabalhar. Ela ficou só para o final de semana.kk
Tankei uma 2008 AT... XLT um monstro de carro.. kkk Antigo dono trocou oleo do Cambio automatico ais 150.000km, ai ja se ve que esta bem cuidada.. gostando demais.
Respeito quem gosta, mas nunca fui exatamente fã da marca, apesar de já ter tido um Escort 1.8 mod. 96 em 2002. Pra mim, Ford saiu do Brasil perdeu pontos. Hoje não compraria, daria preferência para algum fabricado no Brasil.
Fala meu chefe, o parafuso central deve ir ate o final do curso dele? To com medo de ir ate o final dele e acabar espanando a rosca onda o parafuso encaixa
Cara mataram a Ecosport as primeiras Ecosport igual a minha 2004 e carro pau pra toda hora agora sai essas Eco nova me bota correria dentada e fora o consumo carro suv com correia dentada nso e possível 😂 que as montadoras lança uns lixos deses
Turma, deu ruim no motor do Monza, vamos ter que fazer completo agora, segue o primeiro vídeo da saga: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GjTv8WE0XOY.html
Tenho um Asx 14/15 há 3 anos. Nunca deu problema. Carro perfeito pra quem mora na cidade, mas pega estrada com frequência. Tanto estrada boa quanto estrada de terra. Quando trocar vai ser por uma mais nova ou para uma Mitsubishi Outlander.
O motor é perfeito para usar desgastar e trocar as peças todos os motor se usar peças originais vai durar mais funcina como todos os outros procedência é documentação do ex dono
