Коврики карбих действительно мне не понравились, то что они шьют можно покупать на рынке любом в 3-4 раза дешевле. Не понравилась, форма, качество самого карпета
Вчера ночью на даче не смог провернуть замок на хонде срв 3. Но так как он подклинивал ранее пару раз я успел прочитать на драйве как его разобрать. И благо это произошло на даче так как у меня там есть инструменты. Могу дополнить что бы не мучаться с круглагубцами выкручивая верхний винт на имобилайзере просто снимите переключать правый он снимается очень быстро нужно выкрутить два небольших шурупа снять с него штекер и он вытаскиваеться потянув его в право займет это одну минуту и вы получите прямой доступ к этому винту.
Да простит меня Господь,но вчера в течении двух часов я проклянал всю японию за этот штифт😂😂😂Как Вы достали у меня не получилось,в итоге высверлил тонким сверлышком.Спасибо за подробное видео,дай Бог Вам здоровья!Однозначно лайк.
купил летом. Посмотрел, снизу никакой пропиленовой подложки(коврик ворс). Сейчас зима. Все тает и вниз, на днище авто. Соответственно, свое прямое назначение они не выполняют никак. Жаль, раньше это видео не видел((
При чем тут калеса 🙂 Просто батарея полностью заряжена. Еслиб была разряжена то и заряжалась стоя на месте. А еслиб стояли колеса такие какие должчны быть, то есть R15, а не R18, то и расход топлива был бы под 5, 5.5 литров 🙂
Привет, сразу не ответил, некогда, извини пожалуйста. На каком мониторе, на магнитоле, на (головоном устройстве), да, вроде все горят, сейчас посмотрим, как раз ночь.