La línea C1 es la gama de inicio de JL si ya tienes demás equipo y tratamiento en tu coche, sería mejor poner medios más alto rango para que le puedas sacar el potencial a tu sistema de audio
Me imagino que con un bien micrófono el audio se escucharía mejor, pienso y tal vez me equivoqué pero el video esta grabado con un teléfono celular 🤷🏻♂️
El epicentro detecta las frecuencias bajas y creea una mayor fuerza en el Subwoofer,sobre todo en la musica en vivo,en mi gusto no lo utilizo ya que solo escucho musica grabada en Estudio.
Tengo una 2024 ST Line Elite con el sistema B&O y aún tienen el mismo problema... vibra horrible en ciertas frecuencias. Increíble que Ford siga sin corregir un problema de diseño tan grave.
Hola Ricardo. La verdad que tus videos tienen una gran calidad educativa. Estoy diseñando mi primer caja, y el video que diseñas una caja desde cero, es oro puro. Había mil cosas que no hubiera tenido en cuenta. La duda que tengo es la siguiente, en ese diseño, orientas el subwoofer hacia abajo, cosa que me vendría muy bien en mi caso. Pero no encuentro mucho sobre ventajas y desventajas sonoras de orientarlo así. Voy a usar un Sub DD Audio de 10 pulgadas, a 260 W RSM. Talvez ya tenés un video sobre eso, no lo encontré. Si me podés comentar algo sobre esto, te lo agradecería enormemente. Sos un grande. Gracias
Como dato Los ingenieros japoneses y alemanes han instalado como bajo de acompañamiento los medios coaxiales de 6.5 esa es su funcion y como bajo inventaron los bajos amplificados no es proyecto pero como dices si una locura es como ir encontra de la fisica sin enbargo sabemos que el fabricante recomienda 100%una caja acustica con ciertas medidas y grosor de mdf o madera esdecir es decir Fuiste encontra de manuales e ingenieria podrias hacer un text de cuanto es su realse de este proyecto
Me encanta este video para empezar el diseño de una caja. Pero tengo una duda, y no encontré mucho en Google. También me serviría mucho si el sub mirara hacia abajo. Se que esas frecuencias no son direccionales. Pero no influye en el sonido?
Yo tengo el sebring 2004, y es una chulada, hace casi 2 años viaje de Tijuana a CDMX, sin un incidente ni una llanta ponchada, estoy enamorado de mi carro!
La potencia no lo es todo. La sensibilidad y la respuesta de frecuencia es importantísimo. SI mejora el sonido, probablemente no le saques el jugo al no cambiar la amplificación, pero el sonido SI mejora.
Y a los que SI entendemos del tema, agradecemos los buenos vídeos. Si no es de tu agrado hay canales super básicos. Es lo genial de la libertad para elegir lo que consumes
La neta que si porque es un tema que ya para ahorita todos debemos saber. De que fabricante pone lo peor de lo peor es cierto. EQ de fabricante a subir el volumen se hace una pirámide. Dsp arregla eso. De que los fabricantes usan marcas es pura marcas mayoría son hechas por Panasonic, alpine, kicker. Bose si hace sus componentes y amplificadores 🤷🏻♂️ pero reciben mucho hate. Hay un canal en inglés ahí se ven cuando una vez llevaron un Volkswagen con fender según y eran componentes alpine type s 🤷🏻♂️ . Jeep va meter klipsch pero en realidad es Panasonic. Como cuando Subaru tenía McIntosh era un clarion
Lo entiendo cómo una cadena, el eslabón más débil será el problema, por eso desde la unidad principal, DSP, amplificador y te y medios deben de ir de la mano en calidad, así mismo la integración y ajuste final
