@@Vadim58kam во всяком случае честь и хвала за то, что будучи достаточно ограниченными в ресурсах, парни поддерживают машины в рабочем состоянии и успешно выполняют возложенные на них обязанности!
@@JoKeR-ur8uc конечно. Редкие энтузиасты будут за 28 к на 40летних машинах тушить пожары.спасать людей,выслушивая.что они час едут в село на пожар за 60 км на этих машинах и приезжают без воды...
@@Vadim58kam почему обязательно МЧС? Например, в Московской области половина пожарных частей относится к мособлпожспасу, это региональная структура. Раскраска автомобилей у них стандартная для пожарной охраны. Хотя, на Урале эмблема МЧС есть, а номера части одинаковые. Так что похоже действительно МЧС.
Очень много можно встретить раритетов в деревушках и селах. В добровольных частях да и обычных. Наврятли самые первые модели ездят еще, я б очень удивился. А вот можификации мб. А зилы130, честно, часто видно в ютубе. Село марки пч 89, у них и газ 53 ац 30, 40 урал 375, правда хз какой модификации. Но думаю тоже древний. Ну и вишенка зил 131 арс-14 74 года)) вполне ездит. Даже пробег небольшой))) откуда взяли хз. Мб с склада досталась)))
За 130 отдельно шишку вверх!!, Урал конечно говно полное, но зил это супер!!, у нас в части пож городской переходят обратно на зилы, проще работать водилы сказали и нет электроники насоса, что упращает работу!, да маловато воды, но и хрен с ними.
