Saya Subcriber Bapak. Saya juga ada permasalahan spt di Vlog Bapak tetapi di mobil Chevrolet Luv saya . Untuk Pully Kruk As , fan belt AC , Power Stering tidak ada masalah , namun kalau mobil di posisi berhenti di jalan jelek steer di putar kok berat walaupun sudah di tambah gas juga sama . Tetapi di jalan rata tidak ada kendala Penyebab ada di mananya Pak Tolong di jawab pertanyaan saya
@@darmawanwardhana1836 kemungkinan paling besar pompa PS bekerja kurang maksimal, Kalau bisa sebelum belok ster majukan dikit baru putar steer, karena tumpuan mobil diam sama yg gerak, lbh berat beban yg diam
Kalau pakai relay tambahan cek relaynya. Kalau tanpa relay, coba soket di klakson di copot / tanpa klakson, kalau skring di pasang tdk putus berarti klaksonnya yg rusak, jika sekring putus jalur dari rumah skring ke klakson ada yg short
Mohon tanya pak de untuk deklaher panther pick up 2.5 turbo kok ada dua tipe 48TKB3204 dan 48TKA3214 itu bagaimana jadi bingung . Mohon pencerahannya pak de
Pak de salam kenal dari sy agus cikarang,pak mhn maaf mau tanya sy ada mbl Giga 210ps lampu kecilnya koslet tidak ada setrum ke fuse sama sekali, relay aman, saklar aman kira2 kemana lg ya pak spy setrum ke fuse seperti semula ada lg terima kasih banyak pak mhn dgt sgt balasanya di tunggu
Mas sy mau tanya Klo mau pasang lampu 2 warna Warna kuning di pake di jarak dekat sedangkan warna putih dinpake untuk dim Tapi waktu di hidupkan nyala semua tidak mau hidup sendiri2 apa harus memakai relay untuk memisah arus
Banyak macamnya om untuk 555. Kalau 555 taiwan jelas mudah untuk di kenali, mohon maaf, krn dpt amanah hanya titipan, saya tdk berani buka, saya cuma bantu orderkan ke suplayernya 555 japan di jakarta 🙏 facebook.com/share/p/WA5SVP5jWUx7tzPe/?mibextid=oFDknk
@@iklaswahyu2445 yg di video buat panther kapsul non turbo, 3 selang oil cooler harga 110. Kalau mau bisa saya bantu, WA saja om.ongkir di tanggung yg nitip. Kalau yg kapsul turbo saya tdk bisa bantu 🙏
Bisa di coba pakai potensio dulu om, kalau normal bisa naik full dan turun berarti 2 kemungkinan 1. Jarum harus di cabut di posisikan di F ketika bbm penuh 2. Pelampungnya yg sdh tergores dalam di sensornya