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[JR EAST]  E657系
0:30
День назад
Комментарии
@domallnet
@domallnet 14 часов назад
成功90度轉直角
@kaitakchan6110
@kaitakchan6110 18 часов назад
新香講凸色😂
@garychoi1318
@garychoi1318 День назад
仲以為佢想拖走碼頭添!😂
@manyingleung9067
@manyingleung9067 2 дня назад
仲有珠1,3 (Sinoway) 珠11,12,13(Incat Crowther) 珠31,32千人coco yachts
@Seagull984
@Seagull984 2 дня назад
70號由大船變小艇?
@raymondfan8409
@raymondfan8409 3 дня назад
年年臨近中秋,都會聽到:「行船爭解纜」,咁簡單嘅都唔識,真係唔知話佢乜嘢好。
@BarcaFerryChannel
@BarcaFerryChannel 2 дня назад
係特登唔解住。。
@ChihungCheung-u4p
@ChihungCheung-u4p 3 дня назад
對,回彈力可以打傷碼頭工人,會好嚴重的
@nori6371
@nori6371 4 дня назад
惚れ惚れする疾走風景です
@chewahchung4748
@chewahchung4748 6 дней назад
船長👍👍👍
@LunChorTang-h8z
@LunChorTang-h8z 8 дней назад
其實這個很危險,當纜繩崩斷時那個回彈力分分鐘打死人的,這個是工業安全,不應效法
@wshho2779
@wshho2779 8 дней назад
的确是故意。繩索特别長還。捆绑在码头另一边。加大船的短距转向。
@hugotiger7941
@hugotiger7941 8 дней назад
人哋凸登㗎,用條繩嚟借力,擺好隻船嘅方向,先再解纜,然後再開船!😂
@BarcaFerryChannel
@BarcaFerryChannel 8 дней назад
正確
@LiLi-tr5yr
@LiLi-tr5yr 8 дней назад
我都曾經試過, 原來真係有咁嘅事發生, 當時係 幾十年前 油麻地小輪有限公司 ,碼頭個伙記唔記得放返 解纜
@samtong9691
@samtong9691 8 дней назад
民悦,民來係咪都係咁?
@hklion2416
@hklion2416 10 дней назад
咁樣扯法條纜唔斷嗎?點解唔打孖用兩條比較安全、因為隻船好大馬力的、點解長洲線仍用這隻舊式三層船?是否加班船?因為多數都係豪華四層船
@BarcaFerryChannel
@BarcaFerryChannel 10 дней назад
一直都係咁既方法,條纜係承受到; "chok"條纜先會易斷。
@peter1077m
@peter1077m 9 дней назад
呢個方法不可取欖在拉緊的情況下斷開會造成很大危險
@hklion2416
@hklion2416 9 дней назад
@@BarcaFerryChannel 舊式三層鵝蛋船是否船尾引擎車業不能旋轉方向?所以用條纜盡量固定佢的位置駛出碼頭、避免三層船開倒車力度過大引致船尾飄移撞到避風塘內其他船隻?
@LinPug-cg6my
@LinPug-cg6my 10 дней назад
Hong Kong no need this ferry
@thetaktakdel
@thetaktakdel 11 дней назад
😀🙃
@ensjs
@ensjs 18 дней назад
你可唔可以拍多點開船片?
@monsterdevilccp
@monsterdevilccp 20 дней назад
everything gone after Chin Virus
@marcus-r9q
@marcus-r9q 24 дня назад
新船?
@BarcaFerryChannel
@BarcaFerryChannel 24 дня назад
不是..
@KAN8560
@KAN8560 Месяц назад
咁幾時正式起載橫水渡?
@lokli-tj4gj
@lokli-tj4gj Месяц назад
是否可以開返啊鍚星
@lokli-tj4gj
@lokli-tj4gj Месяц назад
想問下版主我係你忠實粉絲
@kingcheungyeung2407
@kingcheungyeung2407 Месяц назад
🎉🎉🎉🎉
@marcus-r9q
@marcus-r9q Месяц назад
Brødrene Aa
@user-gb8vq5yi9u
@user-gb8vq5yi9u Месяц назад
この連結はもう見れないのか…😢
@MayChung-o4z
@MayChung-o4z Месяц назад
is it designed by incat crowther
@marcus-r9q
@marcus-r9q Месяц назад
Fulmar18 top speed?
@marcus-r9q
@marcus-r9q Месяц назад
Cks fortune 係租咩公司船?
@marcus-r9q
@marcus-r9q Месяц назад
Incat crowther?
@テツ-f7g
@テツ-f7g Месяц назад
かなり古い船で、香港の信徳企業有限公司で運航されていた、香港~マカオ航路に使用していた3隻を東海汽船株式会社が今から20数年前に譲り受けました。 新旧船名はフォルタ ⇒ セブンアイランド夢      ウルゼラ ⇒ セブンアイランド愛      フローレス⇒ セブンアイランド虹です。 船齢40年を超えましたが、今なお「愛」は東海汽船で現役です。他の2隻は東海汽船退役後、さらにサイパン島のノースマリアナ・シップサービス・カンパニーに再譲渡され、サイパン~テニアン航路等で第3の活躍中。 3番目の船名は  セブンアイランド夢⇒ マリアナ・ドリーム  セブンアイランド虹⇒ マリアナ・レインボーです。
@テツ-f7g
@テツ-f7g Месяц назад
1隻を除いて、全て他社からやって来た中古船です。最初は香港の「信徳企業」で香港~マカオ航路に使用されていたジェットフォイル3隻が、まとめてやって来ました。 旧⇒新船名は フォルタ⇒セブンアイランド夢、ウルゼラ⇒セブンアイランド愛 フローレス⇒セブンアイランド虹です。 就航当時は2階席が元「スーパークラス」シートのまま(但し、殆どの座席のリクライニングが壊れ、倒れないか倒れたままだった)で、1階席と同運賃の「普通席」モノクラス扱いで飛行機のビジネスクラス並のシートに乗れるのはとてもお得で、また、非常口の表示が香港時代の「太平門」のままだったり、塗装は変更されたものの、船内は香港時代そのままでした。 東京行船内では「ジェットフォイルの嫁入り」とかいうタイトルで、香港を離れアモイの造船所で塗装を変更し、自力航行で東京湾に到着、最後はレインボーブリッジを背景に「信徳企業」「東海汽船」両社の社長が握手を交わして終わるドキュメンタリービデオが放映されていました。 その後、全席が新シートの「普通席」に改修されて香港時代の面影はなくなってしまいました。 続いてやって来たのは、元JR九州で博多~プサン航路に就航していた「海飛ぶカブト虫」と言われていた「ビートル1」 で、新船名はセブンアイランド友です。元々モノクラスとして建造され、先の3隻のように元特別席はありません。 さらに、元鹿児島商船で鹿児島と屋久島・種子島等を結んでいた「トッピー1」がやって来ました。 新船名はセブンアイランド大漁です。ここまでが中古船。 そして東海汽船として唯一、新造されたのがセブンアイランド結(ゆい)です。 「結」就航に伴い、最古参のセブンアイランド夢は、 南へ遠くサイパン島の「ノースマリアナ・シップサービス」に売却され、第3の船名「マリアナ・ドリーム」を名乗り サイパン~テニアン航路に就航しました。 同社はサイパン~テニアン航路の他、サイパン島の北に続く離島航路を運航する会社です。 客船ファンから俗称「南東海汽船」と呼ばれるほど元東海汽船の中古船を多用し、古き良き時代を偲ぶことが出来ます。 旧⇒新船名は(初代)かとれあ丸⇒マイクロネシアン・クイーン はまゆう丸2⇒マイクロネシアン・プリンセス かめりあ丸⇒マイクロネシアン・プレミアム あぜりあ丸(神新汽船)⇒(貨物船化改造)マリアナ・カーゴ5 そして現在の最新船は さるびあ丸(2世)⇒グラン・マリアナ です。 1 返信
@テツ-f7g
@テツ-f7g Месяц назад
1隻を除いて、全て他社からやって来た中古船です。最初は香港の「信徳企業」で香港~マカオ航路に使用されていたジェットフォイル3隻が、まとめてやって来ました。 旧⇒新船名は フォルタ⇒セブンアイランド夢、ウルゼラ⇒セブンアイランド愛 フローレス⇒セブンアイランド虹です。 就航当時は2階席が元「スーパークラス」シートのまま(但し、殆どの座席のリクライニングが壊れ、倒れないか倒れたままだった)で、1階席と同運賃の「普通席」モノクラス扱いで飛行機のビジネスクラス並のシートに乗れるのはとてもお得で、また、非常口の表示が香港時代の「太平門」のままだったり、塗装は変更されたものの、船内は香港時代そのままでした。 東京行船内では「ジェットフォイルの嫁入り」とかいうタイトルで、香港を離れアモイの造船所で塗装を変更し、自力航行で東京湾に到着、最後はレインボーブリッジを背景に「信徳企業」「東海汽船」両社の社長が握手を交わして終わるドキュメンタリービデオが放映されていました。 その後、全席が新シートの「普通席」に改修されて香港時代の面影はなくなってしまいました。 続いてやって来たのは、元JR九州で博多~プサン航路に就航していた「海飛ぶカブト虫」と言われていた「ビートル1」 で、新船名はセブンアイランド友です。元々モノクラスとして建造され、先の3隻のように元特別席はありません。 さらに、元鹿児島商船で鹿児島と屋久島・種子島等を結んでいた「トッピー1」がやって来ました。新船名は セブンアイランド大漁です。ここまでが中古船。 そして東海汽船として唯一、新造されたのがセブンアイランド結(ゆい)です。 「結」就航に伴い、最古参のセブンアイランド夢は、 南へ遠くサイパン島の「ノースマリアナ・シップサービス」に売却され、第3の船名「マリアナ・ドリーム」を名乗り サイパン~テニアン航路に就航しました。 同社はサイパン~テニアン航路の他、サイパン島の北に続く離島航路を運航する会社です。 客船ファンから俗称「南東海汽船」と呼ばれるほど元東海汽船の中古船を多用し、古き良き時代を偲ぶことが出来ます。 旧⇒新船名は(初代)かとれあ丸⇒マイクロネシアン・クイーン はまゆう丸2⇒マイクロネシアン・プリンセス かめりあ丸⇒マイクロネシアン・プレミアム あぜりあ丸(神新汽船)⇒(貨物船化改造)マリアナ・カーゴ5 そして現在の最新船は さるびあ丸(2世)⇒グラン・マリアナ です。
@marcus-r9q
@marcus-r9q 2 месяца назад
退役😮?
@KAN8560
@KAN8560 Месяц назад
預計出年先退
@rafaelgamer950
@rafaelgamer950 2 месяца назад
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@rafaelgamer950
@rafaelgamer950 2 месяца назад
capuei🇧🇷😁🇧🇷😁😘😁🇨🇺🇧🇷🇨🇻🇨🇺🇨🇴🇨🇮🇨🇺🇧🇷🥳😁🤩😌☺️🫠🙃😭🫠🇨🇻🔯🇨🇻🇪🇷🇧🇹⚠️😘🥰😍🥹😚😘😍🤪☺️😶‍🌫️🤪🤐😔🙂😜🥴😌😚😔🫣🤬😠🙄😮‍💨😡😞😮‍💨🤯😳¯⁠\⁠_⁠(⁠☯⁠෴⁠☯⁠)⁠_⁠/⁠¯┐⁠(⁠´⁠д⁠`⁠)⁠┌┐⁠(⁠‘⁠~⁠`⁠;⁠)⁠┌乁⁠(⁠ ⁠•⁠_⁠•⁠ ⁠)⁠ㄏ¯⁠\⁠_⁠ʘ⁠‿⁠ʘ⁠_⁠/⁠¯¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯┐⁠(⁠´⁠ー⁠`⁠)⁠┌¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯乁⁠[⁠ᓀ⁠˵⁠▾⁠˵⁠ᓂ⁠]⁠ㄏ乁⁠(⁠ ⁠.⁠ ⁠ര⁠ ⁠ʖ̯⁠ ⁠ര⁠ ⁠.⁠ ⁠)⁠ㄏ¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯乁⁠(⁠ ⁠•⁠_⁠•⁠ ⁠)⁠ㄏ¯⁠\⁠_⁠(⁠ ͠⁠°⁠ ͟⁠ʖ⁠ ⁠°͠⁠ ⁠)⁠_⁠/⁠¯¯⁠\⁠_⁠ʘ⁠‿⁠ʘ⁠_⁠/⁠¯╮⁠(⁠╯⁠_⁠╰⁠)⁠╭┐⁠(⁠´⁠(⁠エ⁠)⁠`⁠)⁠┌╮⁠(⁠╯⁠_⁠╰⁠)⁠╭┐⁠(⁠´⁠(⁠エ⁠)⁠`⁠)⁠┌乁⁠[⁠ᓀ⁠˵⁠▾⁠˵⁠ᓂ⁠]⁠ㄏ乁⁠(⁠ ⁠•⁠_⁠•⁠ ⁠)⁠ㄏ乁⁠[⁠ᓀ⁠˵⁠▾⁠˵⁠ᓂ⁠]⁠ㄏ┐⁠(⁠ ⁠˘⁠_⁠˘⁠)⁠┌乁⁠[⁠ᓀ⁠˵⁠▾⁠˵⁠ᓂ⁠]⁠ㄏ¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯╮⁠(⁠╯⁠_⁠╰⁠)⁠╭¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯乁⁠[⁠ᓀ⁠˵⁠▾⁠˵⁠ᓂ⁠]⁠ㄏ¯⁠\⁠_⁠(⁠ ͠⁠°⁠ ͟⁠ʖ⁠ ⁠°͠⁠ ⁠)⁠_⁠/⁠¯乁⁠[⁠ᓀ⁠˵⁠▾⁠˵⁠ᓂ⁠]⁠ㄏ┐⁠(⁠´⁠(⁠エ⁠)⁠`⁠)⁠┌乁⁠[⁠ᓀ⁠˵⁠▾⁠˵⁠ᓂ⁠]⁠ㄏ┐⁠(⁠´⁠(⁠エ⁠)⁠`⁠)⁠┌乁⁠[⁠ᓀ⁠˵⁠▾⁠˵⁠ᓂ⁠]⁠ㄏ┐⁠(⁠´⁠(⁠エ⁠)⁠`⁠)⁠┌乁⁠[⁠ᓀ⁠˵⁠▾⁠˵⁠ᓂ⁠]⁠ㄏ┐⁠(⁠´⁠(⁠エ⁠)⁠`⁠)⁠┌乁⁠[⁠ᓀ⁠˵⁠▾⁠˵⁠ᓂ⁠]⁠ㄏ¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯╮⁠(⁠╯⁠_⁠╰⁠)⁠╭╮⁠(⁠╯⁠_⁠╰⁠)⁠╭乁⁠(⁠ ⁠⁰͡⁠ ⁠Ĺ̯⁠ ⁠⁰͡⁠ ⁠)⁠ ⁠ㄏ╮⁠(⁠╯⁠_⁠╰⁠)⁠╭乁⁠(⁠ ⁠⁰͡⁠ ⁠Ĺ̯⁠ ⁠⁰͡⁠ ⁠)⁠ ⁠ㄏ¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯乁⁠(⁠ ⁠⁰͡⁠ ⁠Ĺ̯⁠ ⁠⁰͡⁠ ⁠)⁠ ⁠ㄏ¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯乁⁠(⁠ ⁠⁰͡⁠ ⁠Ĺ̯⁠ ⁠⁰͡⁠ ⁠)⁠ ⁠ㄏ¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯乁⁠(⁠ ⁠⁰͡⁠ ⁠Ĺ̯⁠ ⁠⁰͡⁠ ⁠)⁠ ⁠ㄏ┐⁠(⁠´⁠(⁠エ⁠)⁠`⁠)⁠┌乁⁠༼⁠☯⁠‿⁠☯⁠✿⁠༽⁠ㄏ¯⁠\⁠_⁠ʘ⁠‿⁠ʘ⁠_⁠/⁠¯┐⁠(⁠´⁠(⁠エ⁠)⁠`⁠)⁠┌¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯┐⁠(⁠´⁠ー⁠`⁠)⁠┌¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯¯⁠\⁠_⁠༼⁠ᴼ⁠ل͜⁠ᴼ⁠༽⁠_⁠/⁠¯¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯¯⁠\⁠_⁠ʘ⁠‿⁠ʘ⁠_⁠/⁠¯¯⁠\⁠_⁠(⁠⊙⁠_⁠ʖ⁠⊙⁠)⁠_⁠/⁠¯┐⁠(⁠´⁠ー⁠`⁠)⁠┌乁⁠|⁠ ⁠・⁠ ⁠〰⁠ ⁠・⁠ ⁠|⁠ㄏ乁⁠|⁠ ⁠・⁠ ⁠〰⁠ ⁠・⁠ ⁠|⁠ㄏ┐⁠(⁠´⁠ー⁠`⁠)⁠┌🤪🇪🇷😌⚠️🙃💀😈🥸🤓🎃🙉😺😾😼😿😾😼💤💙🧡🩵💙❤️💗💘🤍💖💛🦾🤞🫴🤞🤟🤞🤞🤟🤞🤟🤞🤟🤞🤟🤞🤞🤟🤞🤟🤞🤟🤞🤟fdhrr vi yrjdj rio I utu8tijgmxjskkwmsmsheuwyttsgxchhxhdhfhf
@rafaelgamer950
@rafaelgamer950 2 месяца назад
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@rafaelgamer950
@rafaelgamer950 2 месяца назад
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@weitak810
@weitak810 2 месяца назад
❤❤❤❤ 0:38
@marcus-r9q
@marcus-r9q 2 месяца назад
終於抵港
@timwaichan736
@timwaichan736 2 месяца назад
👍👍👍👍👍👍
@aggerwong9370
@aggerwong9370 2 месяца назад
個型有啲似明珠2
@lokli-tj4gj
@lokli-tj4gj 2 месяца назад
日星
@kenlee-97
@kenlee-97 2 месяца назад
Turkish master?
@BarcaFerryChannel
@BarcaFerryChannel 2 месяца назад
One2three Naval Architects www.one2three.com.au/
@kkchoi1583
@kkchoi1583 2 месяца назад
用條繩方便調頭。。
@marcus-r9q
@marcus-r9q 3 месяца назад
Tricat 翻版😂😂
@sinmingcheung373
@sinmingcheung373 3 месяца назад
幾靚船喎!