Muy buenas gente! Yo soy Alex Medina, rider Enduro MTB de la zona de España, Cataluña, y llevo encima de las dos ruedas más de 15 años.
En mi canal encontraras los míticos Enduvlogs, donde vloggeo y os enseño todas las rutas de Enduro MTB que voy haciendo.
Y también principalmente otras 2 series más: 1. Curso Técnica MTB, donde comparto toda mi experiencia con el MTB. 2. Cazando Mitos del MTB, donde estaré llevando a la práctica todos los mitos, excusas etc... para demostrar si son ciertas o no!
Sacar un minuto en un tramo de 10 es un 10%.. No es poco (yo tardaría una media hora!) y estos hacen miedo -> ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ceF4kjAzFmI.htmlsi=zdoUEBlOuSaJeYuR mientras buscamos el botón mágico también entrañas en zwift?
Lo haces de lujo. Yo creo que esa diferencia de tiempo es más por el conocimiento que tienen de los tramos. Igual ya los hicieron en otras ediciones o han entrenado más veces por allí. Ahora ya te los sabes. A seguir sumando experiencias y a disfrutarlas. Eres grande. 🌠
Bajadotes. Muy bueno. Hace poco vi un video de Jessy Melany hablando sobre la E Ews. Me pareció un imbecil como criticaba la ebikes. Me molesta mucho esa peña. Me recuerda a los tiempos de cuando las 29 y habia peña diciendo gilipolleces. En fin carreron y sigue asi
Alex eres muy Bueno y lo Sabés. La marcación con cintas impresiona el recorrido limitando a ir por medio, si es así la señalización pero tiene que influir mucho en los nervios. Paciencia que hay un tiempo ⏱️ para cada cosa y cada cosa se lleva su tiempo 😜 Campeón. Mi marido y yo y nuestra familia te admiramos con qué mucho cuidado. Feliz verano 🍀 que descanses.
Muy buenas!!! Normalmente cuando se sube por tramos técnicos se sube con la tija por la mitad o más baja por qué si no en escalones y piedras sueltas si te patina algo el sillín te puede desequilibrar o hacerte caer....... Alex quedó el 25 que es un gran resultado por qué es muy dura la carrera.....,.... A cualquiera que diga que las E-Bikes son para vagos les pondría en una carrera de estas.......a ver si termina......
@@davidccc1030 yo por zonas muy rotas o técnicas siempre subo con la tija arriba de todo. Con el modo E-MTB o con Turbo subes por dónde sea y rápido. Sigo a Alex hace tiempo, 25 es un puesto muy bueno, son pruebas muy exigentes y compitiendo con gente muy buena. Y totalmente de acuerdo con lo dices de la gente que dice que la bici eléctrica no cansa 😂😂
@@00yomismo yo suelo bajar un poco el sillín y me siento en la punta del sillín para adelantar el peso y en esas subidas que han hecho tan técnicas y con curvas cerradas que en alguna hay que pivotar para mi gusto voy mejor pero bueno si a ti te va bien así 👌🏻el caso es disfrutar, gracias por tu comentario 👍🏻
Hermano ere un crack. Una pregunta, cuando vaz bajando en que nivel llevas la ebike, yo tengo una sencilla rockrider st100, pero cuando bajo no le pongo nada de asistencia por qu siento que me voy, y cuando subo o en planos voy poniendo de bajo a alto dependiend, y cuando no necesito lo apago, ¿es correcto asi?
buenas @AlexMedinaMTB espero no molestar, llevo unos meses viendo tus videos, y me gustaria saber (por ti o por alguno de por aqui del canal) ya que estoy empezando en esto de los descensos, eso si a nivel principiante, el caso es que me molesta bastante lo de que el cambio trasero me rebote tanto, tengo una rigida por si sirve de info, algun tip para ese "probela"???, un abrazo a todos
Soy traumatólogo y ciclista desde hace muchos años y os aseguro que las calas fuera de la carretera, son ideales para ocasionar fracturas complicadas. Los profesionales MTB arriesgan en competición , por ese aporte del 5% que aportan en la pedalada circular, que puede ser decisivo en su caso. Respecto a la técnica en zonas complicadas, solo hay que pensar que los profesionales de Descenso y BMX , llevan plataforma, lo que indican que en absoluto es.necesario una cala en zonas complicadas, más bien añ contrario. Las que yo llamo " caídas rápidas" con trayectoria lateral , la fractura está casi garantizada y muchas de estas van directas al quirofano y sus posibles secuelas. Así que por favor no nos flipemos y recordemos a los de BMX y DH: no hace falta en areas complejas . No luchas contra un cronómetro peleando una centésima para poder vivir de ello. Por otro lado, dejando el tema de caídas, las calas ocasionan lesiones de rodilla, debido a que restan libertad anatómica para colocar el pie como tú cuerpo lo necesita. Solo un ángulo o un retraso o adelanto, de 2 mm, puede ser decisivo. La plataforma ofrece libertad a la pierna para que coloque el pie de una goma natural. Nuestras piernas no son simétricas la una a la otra y cada persona es un mundo. Si bien las calas ofrecen algo de libertad , una plataforma siempre te dará la posición del pie ideal , para tu colocación del cuerpo en ese momento, algo muy importante en MTB. En carretera no es tan importante esto último, pues tienes una posición estática de todo tu cuerpo, que junto con la discreta libertad qie ofrece la cala, tus piernas buscan esa posición ideal ( aún así en esta disciplina más estática, quitar calas ha hecho desaparecer lesiones de rodilla crónicas). Por qué un profesional de MTB lleva calas en competición ? Pues porque resulta que en esa carrera la eficiencia de pedaleo en llano y subida, es mucho más decisiva en el cronómetro que las zonas complicadas. (Por eso el resto del año no la lleva). En conclusión, llevar atadas las piernas al pedal en áreas complicadas, es una locura y como demuestran los DH y BMX, no, no es necesario y no aporta más que peligro.
1000 gracias Alex! he conseguido abrir 1 delantera y una trasera con mousse!. Con una he tenido que ir a la gasolinera porque no tengo bomba pero probadas ambas y funcionando. Con la del mousse he tenido que apretar hasta el límite de mis fuerzas pero ha funcionado. Gracias de nuevo
tienes un ruido como la caja de direcion estlando , todas e-bike son echas con pieças de las bici comun y ya tengo muchos problema con la minha, la bici son mcho pesada y ls pieças no esta preparada pra suportar umn motor con esse torque.
Buenísimo! Saludos desde Chile!! 🇨🇱 Me sirven mucho tus consejos, estoy comenzando a hacer bajadas un poco más técnicas como las que enseñas, gracias por compartir tus conocimientos y espero salgan muchos videos más ayuda mucho y a mucha gente!
Acabo de suscribirme y seguro me uniré, hay gente que sabe mucha técnica, pero no sabe enseñar sus conocimientos, me pareces un profe de la leche, estoy empezando en esto porque al crío le ha dado por el enduro y para poder compartir con él, con tus tips y videos seguro lo disfrutaremos más y mucho más seguros que con la versión "autodidacta", a base de dientes y huesos rotos... Jjj, un saludo y lo dicho, una gozada tus vídeos. Por cierto, joder con el novato....
Bien explicado. Suerte que tienes esa azotea para poder hacerlo, pero me temo que la mayoría no tenemos un lugar adecuado para hacerlo bien y hay que tirar de gasolinera y pistola a presion a una distancia suficiente para no dañar mecanismos.
