Schönes natürliches Video, sehr sympathisch! Über Reifen-Luftdrücke wird doch auch immer viel philosophiert. Früher konnte nicht genug drauf sein, heute ist weniger oft mehr. Ein Test von dir über eine gleiche Strecke mit unterschiedlichen Luftdrücken, das wär' doch mal klasse 😊
ich finde deine videos echt gut... ich habe mir letzte woche auch ein fahrrad geholt nach über 20 jahren versuche aktuell regelmäßig erstmal 8km zu fahren muss dabei sagen bin 2m und 150kg das ist nicht so einfach muss ich sagen XD aber ich fühle mich zum teil echt unwohl auf der straße zu fahren da ich in der großstadt wohne ist das echt ungewohnt
Super, viel Erfolg beim Fahren! Ein wenig gewöhnt man sich auf jeden Fall daran, auf der Straße zu fahren. Aber bei viel Verkehr macht es wirklich keinen Spaß...
Wahnsinn, was für eine Leistung! Und auch immer wieder schöne Aufnahmen von unterwegs. Auch Deine On-Kommentare im Bild sind interessant und informativ. Das kriege ich nur mit Off-Kommentaren hin, sonst rede ich sinnloses Zeug ;-) 300 km habe ich noch nicht gemacht an einem Tag, 213 war mein bisheriges Maximum (von Mainz nach Strasbourg in Frankreich). Man muss sich wirklich einen der längsten Tage des Jahres dafür aussuchen, sonst fährt man stundenlang im Dunkeln. Auch wenn ich wie Du die Lupine SL Mono habe, die mehr als ordentlich ausleuchtet, strengt es an, sehr lange Strecken im Dunkeln zu fahren. Maximal 2 Stunden traue ich mir so zu. Sinnvoll eingeteilte Pausen zum Essen und Durchatmen dürften wirklich das A&O sein auf solch langen Touren.
Stimmt, das lange fahren im Dunkeln ist echt anstrengend. Vor allem wenn man vorher schon lange unterwegs war. Bin letztens 360 km gefahren und davon die letzten 5 h im Dunkeln. Das war echt eine harte Probe... Die SL Mono hat halt für lange Fahrten auch eine zu kurze Akkulaufzeit. Und nachladen während der Fahrt per Powerbank find ich eher ne Notlösung. Hatte für die Fahrt ne andere Lampe dabei...
@@einfach-losfahren 5 Stunden, starke Leistung. Auf normalen Straßen reicht ja die mittlere Lichtstärke der Lupine mit 350 Lumen oft aus, aber auf Radwegen würde ich auch auf die hellste Stufe mit 700 zurückgreifen. Da ist dann nach 2-2,5 h Schluss und wie du sagst, mit Powerbank funktioniert das, aber es ist natürlich ein Gewurschtel mit dem Kabel etc. Von/zur Arbeit bin ich in der dunklen Jahreszeit schon manchmal mit der Lupine gefahren, da ist es prima mit der höchsten Stufe auf den Feldwegen. Ein Kollege fuhr manchmal neben mir mit und war erstaunt, dass die Ausleuchtung gut für uns beide ausreichte.
Nur nach Körpergefühl. Hatte überlegt mir mal nen Pulsgurt oder sogar nen Leistungsmesser zu kaufen. Aber will die Sache aktuell lieber einfach halten...
Eine sehr schöne Einführung und Zusammenfassung der Möglichkeiten, gut gemacht! Ich selbst hatte im Mai dieses Jahres bei meiner Alpenüberquerung-Bikepacking-Tour neben meiner GoPro Hero 11 auch leihweise eine Insta360 X3 mit, also die Vorgängerversion. Diese extrahiert nur Full HD Videos, trotzdem habe ich einige atemberaubende Shots hinbekommen. Ich bin auch gerade dabei, für RU-vid ein Video über diese Tour zu machen und werde wahrscheinlich dieses morgen veröffentlichen, da werden auch einige von der Insta360 dabei sein. Auch hier hatte ich den 114 cm Stick dabei. Tolle Aufnahmen von sich kann man machen, wenn man den Stick senkrecht komplett ausgezogen hält. Dann bekommt man quasi Fake-Drohnen-Überflüge hin und kann auch den Bildausschnitt nach unten wählen und hat sich somit auch aus der Vogelperspektive begleitet. Aber Vorsicht, der Stick wackelt dann schon etwas, ich würde nicht empfehlen, damit schneller als 20 km/h zu fahren.
Echt nicht schlecht die Kamera, irgendwie schaut die brandenburger Landschaft überall gleich aus egal ob man aus den Westen von Brandenburg kommt oder aus Ostbrandenburg wie ich 😅
Ja, ich mache auch Werbung, da ich von irgendwas leben muss. So nen Kanal krieg ich nicht mal so eben in meiner Freizeit hin... Tut mir leid, wenn's dir nicht gefällt, kann es aber leider nicht ändern.
Du hast mich inspiriert und hab gestern auch meinen ersten 300ter gemacht. Erst wollte ich nur an die Müritz fahren und dort ne Nacht verbringen aber ich dachte mir die Kohle für die Unterkunft kannst dir sparen und fährst wieder zurück 🤣 Die letzten 60 km waren endlos. Bei uns in der Uckermark gibt es auch noch ein Gatow, falls du es dir auch noch anschauen willst 😊
Geiles Ding. Ich habs bislang nicht über 100km geschafft, aber deine 200er und jetzt 300er geben mir Mut. Ich hänge quasi 1 Jahr im Training zurück und fahre erst 2 Monate. Kommt Zeit, kommen km....merke ich jetzt schon. Weiter so!
Schau mal in der Videobeschreibung, da ist die Komoot-Route verlinkt, mit allen Daten. 23er Schnitt war es zum Schluss (bezogen auf die reine Fahrzeit).
Hab das mal probiert, machen ja viele auf Langstrecken. Aber irgendwie konnte ich mich mit Musik oder Hörbüchern beim Radfahren bisher nicht anfreunden 🤷
Hi, sag mal nutzt du den Aufbau am Lenker viel während deiner Tour? Mach dieses Jahr auch meinen ersten 300 und hab ein ride farr Aufbau und überleg ihn zu erweitern bzw. Auszutauschen.beste Grüße aus Speyer
Also ich nutze ihn schon recht viel, das heißt vielleicht 1/3 bis knapp die Hälfte der Strecke. Ob es was für dich ist kannst du aber glaub ich nur mit ausprobieren rausfinden. Viele nutzen es auf Langstrecke, andere mögen es aber auch nicht.
Schau mal bei 18:38, da ist alles beschrieben. Bin ja den Tag vorher mit dem Zug hingefahren und hab noch den Nachmittag bei nem Kumpel verbracht. Da hatte ich erstmal Alltagsklamotten an. Die waren dann auf der Fahrt im wesentlichen in der Arschrakete. Und da dann noch Platz drin war, kamen noch Armlinge, Beinlinge, Windweste, Regenjacke und ne Cola rein. Essen was ich unterwegs gekauft hab, kam dann auch noch dort rein.
@@einfach-losfahren Also bei der Menge an Essen, was du da am Start schon mithattest, da hätte ich kaum noch etwas einkaufen müssen, außer Wasser zum trinken. 80 g Malto pro Flasche, das ist nach meiner langjährigen Erfahrung einfach too much. Bei der Belastung - also ganz klassisch GA1 - da reichen pro 0,7l-Flasche 20 g Malto locker aus.
Starke Leistung! Stehe vor der Kaufentscheidung für Aerobars für den Renner. Inwieweit helfen sie für solche langen Touren tatsächlich, oder ist der Effekt gar nicht mal so groß, sodass diese Tour auch ohne genauso gut gegangen wäre?
Überlege auch, denke, dass neben der aerodynamischen Verbesserung gerade auf längeren Touren das einfach andere Abstützen der Arme und nicht immer Aufstützen auf die Hände Entlastung bringen könnte..
Also überschätzen sollte man sicher nicht, wie sehr die helfen. Man ist ein kleines bisschen schneller (1-2 km/h grob geschätzt). Aber da man eh nicht immer in den Aerobars fahren kann (nur auf guter, übersichtlicher Strecke, da man nicht schnell an die Bremsen kommt) ist der Unterschied im Schnitt auf der Gesamttour deutlich kleiner. Die andere Sitzposition hilft mir, so belastet man mal andere Teile des Körpers. Besonders für die Handgelenke gut. Hab auch das Gefühl, dass der Hintern etwas entlastet wird, da mehr Gewicht auf dem Ellenbogen lastet. Aber generell: Aerobars sind nicht der entscheidende Faktor, ob man ne lange Tour schafft. Ob sie für dich funktionieren kannst du wirklich nur ausprobieren. Manche schwören auf die Dinger, manche kommen nicht damit klar...
Gestern bin ich beim Everesting nur knapp über die Hälfte gekommen. Ich glaube, dass die 300km leichter sind als das Everesting. Vielleicht versuch ich das als nächstes erstmal :=) Also falls du noch eine Challenge brauchst....
Respekt! 200km war bisher mein Rekord... Aber mit einem schweren Reiserad und da war ich am Ende auf meinen Schnitt von 20kmh sehr stolz. Inzwischen fahre ich lieber mit einem Cross Rad und einem Mix aus Km, HM und anspruchsvollen Untergründen. Was kommt denn bei dir als nächstes? 400km....oder lieber Gardasee mit HM?
Eindrückliche Leistung! Gratuliere. Schon erstaunlich, dass auch wir "normalos" mit genügend Training so etwas erreichen können. Auch die Strecke scheint mir abwechslungsreich und mit vielen Radwegen ausgestattet zu sein. Sehr schön. Bei uns muss man zwar schon ziemlich kreativ sein, um bei 100 km nicht auch 1000 Hm auf dem Tacho zu haben, aber dennoch werde auch ich vielleicht irgendwann den 150er oder 200er wagen.
