おぉ、DIY頑張ってください！内装は大掛かりな架装をしていないので作りやすいと思います。 参考になれば嬉しいです

はい、ちゃんと「旅」をするように心がけてます。 北海道は涼しくなってきましたよ〜

参考になれば嬉しいです。他にも色々DIYしてますのでしてますのでよかったら見てみてください

あのブラックアウトは防災意識をよりリアルにする事になりました。 小さなポタ電があるだけでも充分役に立つと思います

本当にお勧めしたい！いろんな場面で行動変容が起こります（ちょっと大袈裟）

はじめまして どの系統の逆流防止なのか分からないのですが、内部回路についてはメーカーに問い合わせてみてはいかがでしょうか。親切に教えてくれましたよ。 僕が使っている感想としてはどこにも逆流している感じはしませんね。 どこに割り込ませるのか外部充電システムの詳細がわからないと何とも言えませんが、この走行充電器はソーラーの最大入力が26V、オルタネーターの最大入力が24V（600W)なので外部電源AC100VからDC 変換と降圧する必要がありますよね。 それでしたら、割り込ませる必要はないかと思いますが、いかがでしょうか。

ありがとうございます。 メーカーからの返答もありました走行充電器、AC充電器ともに逆流防止機能付きとの事でした。 リレーを使ってリタイムのAC充電器も配線しようと思ってました。 自宅やキャンプ場電源が使えるところではACで充電出来るようにしたいと思った次第でした。

なんか進みそうな感じですね！うまく行くこと願ってます！

はじめまして 僕の場合、メインバッテリーの上がる原因は40Aの走行充電器を使うとエアコン使用時に発電量と使用量がバランスしない事だと予測しました。 DA17Vのオルタネーターは60Aらしいのでそこから40Aをサブバッテリーに引っ張られてはエアコンに使う余力がなさそうですね。 オルタネーターを強化するのが一番確実だと思うのですが、手間と費用がかかるので一旦置いておきます。 そこで、走行充電器の能力をフルに発揮しないようACC接続のケーブルを外し、走行充電への閾値をあげることにしました。 また、メインバッテリーを38B19Rからカオス N-60B19R amzn.to/3yXjn7o に変更しました。 涼しくなってきたのでエアコンの使用頻度も少なくなってきてはいますが、今のところ電圧計を見ている限りでは改善されているように思えます。 因みにマイナスをボディーアースにするメリットはどんな事がありますか？よかったら教えてください。 サブバッテリーシステムもなかなか奥が深いですね。

@@84.channel ご返信ありがとうございます。 やはり充電器の40Aは大きすぎるのかもですねぇ、、 充電器を小さいのに変えようかな、、 バッテリー、丁度替え時なので真似させて頂きますー。 ご教授ありがとうございます。 マイナスをボディアースにしたのは充電制御対策です。 エブリイも充電制御車なので バッ直だと走行充電器で電気使ってる分が認識されないのが怖いかな？と思ったので。 マイナスケーブルにある電流センサーより電装側で取れば良いみたいですが、ケーブル剥いて分岐させるのも面倒だったのでボディアースで妥協してます。 オルタネーターがどれくらいの頻度で制御されて発電停止しているのかはわからないので、どの程度効果あるのかは謎ですが、、💦

そうですね、充電制御の回避について僕も考えたのですが回避することによってオルタネーターの動作がどうなるのか、エブリイの充電制御ロジックがハッキリしないとなかなか正しい対応が出来ないですね。 謎です。。。誰か！正確なことを教えて欲しい！

ありがとうございます！

この2年ほど使ってますが、今のスタイルだとこれで十分と感じています。

嬉しい！

それぞれのスタイルに応じて工夫されると良いと思います

やってみると、そうでも無いですよ

楽しんでいただけたら嬉しいです。 限られた条件の中で、いろんな事をなるべく効率よく使うこと心掛けています。 本州の車中泊はクーラー必須となってしまいましたね。暑い時期の車中泊はぜひ北海道へ来てください！

ありがとうございます、頑張る甲斐があります

それは見た事ないです。

小さな鏡を持ってます

排水口は真ん中という既成概念に囚われてましたw

走行充電器にスイッチを付けるといいかもしれませんね。 今回の場合、シガーソケットからのポタ電の充電が余計だったと考えているので、使用する電力全てをサブバッテリーからにすれば解決できそうな気がします。

リバースチャージありがたいですね。 スマートオルタネーター（充電制御）の場合に使う、走行充電器とACCを繋いでいる線。あれの意味も調べてみようと思います。 走行充電器はそれなりに熱を持ちます。 どれくらいの熱が仕様なのか、分からないですね。

参考になれば嬉しいです。 ありがとうございました

そうそう、ちょうど良かったです。 作りもしっかりしてましたよ

ありがとうございます 参考になれば嬉しいです。

ゴムっぽいんですが、どちらかと言えばウレタンっぽい素材です。 その方がカーブに対応しやすいと思います。 長さは現物合わせで。

@@84.channel 確かに現物合わせでいいですね まだ車が届いて無いんですが今からワクワクしてます ありがとうございます

そうですね、水の量や走る道にもよりますが多少漏れたりします。 基本は出発前に片付けています。 検証動画など色々やってますので他の動画もチェックしていただければと思います。

はい、どうもー！

はい、是非！

軽く始めちゃって、ハマってしまうタイプです．．．

ありがとうございます 今回の作業ではボックス作りが1番時間かかりました

誤解していましたm(_ _)m 12v系バッテリーでしたね、申し訳ありません。

さ

12vシステムでしたw

僕もちょっと気になってはいたんですが、換気扇かけてたせいかぜんぜん気になりませんでしたよ。

?

色々遊んでますw

もうちょっと改善しようと思ってますw

やってみたかったんですよー

また！

必要性があるのか？と言われれば、無いのですが やってみたかったんですw

子供はもう一人、姉がいます。 妻と2人で行く予定だったんだけど、どういうわけか息子も参加となり 2段ベッド制作となりました。 観光地巡りの旅程は忙しいけど、車旅ならではですね。 後半の一人旅もお楽しみに！