Interesują Cię podróże motocyklowe i szeroko pojęty motocyklizm? Zastanawiasz się nad rozpoczęciem przygody motocyklowej? Szukasz inspiracji i czegoś co poszerzy Twoje horyzonty?
Zapraszam Cię na mój kanał. Poznasz podstawy, które pozwolą Ci zaangażować się z całą mocą i energią w świat motocykli i odkryjesz swoje motocyklowe "dlaczego". Polecam Ci szczególnie serię wyjazdową:
Motocyklem po Polsce (6 odcinków) Motocyklem do Rumunii (6 odcinków)
Collab: maciekw99@gmail.com
Tagi kanału: #motocykle #podróże motocyklowe #motocyklista #motocyklem po Polsce #motowszystko #podróże motocyklowe #wyprawy motocyklowe #wyprawy motocyklowe po polsce #motocyklem w bieszczady #wyprawa motocyklowa #podróże motocyklowe 2020 #podróże motocyklowe po polsce #podróże motocyklowe youtube .
@@tomaszpro jak ktoś dobrze jeździ po mieście to te gabaryty nie mają znaczenia żadnego. Najszersze miejsce to są krańce kierownicy a ta szerokość jest bardzo podobna we wszystkich motkach. Także odpowiedź brzmi: dobry na miasto 😎
Ostatni Mohikanin...cztery cylindry w rzedzie.Kiedys Japonski standard-dzis juz rzadkosc.Producenci staraja nam wmowic ze R2,V2 ciagna od dolu,ze przyjazne,lepsze,ze nic nie tracimy,ale kazdy kto takim R4 jezdzil lub jezdzi wie ze to gowno prawna. Elastycznosc,latwosc nabierania obrotow,dzwiek-kazda dwojka sie chowa. A jednak nie kupie Versysa -za ciezki.
@@adamdubiel4243 każda R2 się dusi na dole a te nowe V2 w zasadzie nie różnią się od rzędowych ani dźwiękiem ani momentem z dołu. Trzeba kupić pod kocyk coś fajnego żeby się pocieszyć za kilka lat jak wjadą elektryki na dobre 🥲
Nie rozumiem tych narzekań na quickshifter. Dla mnie zbędny bajer, za który trza wybulić. Technologia z MotoGP gdzie ułamki sekund mają znaczenie. Pro zawodnik rzeczywiście sporo ugra na quickshifterze, ale nikt Versysem ani żadnym turystykiem nie będze się przecież ścigał nawet w klasie pretendent w Poznaniu. A jęczą wszyscy, że "nie kupiłem bo słaby quickshifter" "quckshifter taki, śmaki owaki". Normalnie narzekają jak stare baby z koła gospodyń wiejskich przy lepieniu pierogów. ..
@@marcinhoffmann1064 Panie Oglądający, są dobre QS a ten jest słaby i jak się robi materiał to po to żeby inni się o tym dowiedzieli. Ludzie mają prawo jęczeć na wszystko tak jak Pan Oglądający jęczy na nich. Proszę się rozchmurzyć. Pozdrawiam 👋
@@Motowszystko Komentarz nie odnosił się do filmu tylko do komentarzy pod nim. Miał na celu zwrócić uwagę na marketingowy bullshit którym nas karmią. A ludzie to łykają i skreślają motocykl "bo qs działa be". Nie ma znaczenia jak motocykl jeździ tylko jakaś totalna bzdura, której mogłoby nie być i nic by to nie zmieniło. Równie dobrze możnaby sie przyczepić że... odblaski są nieładnego kształtu albo że nie ma panelu do ładowania smartfona.
powiem wiecej, kolega jezdzil na wersji s z manualnym nastawem twardosci zawieszenia i niestety, ale utwardzanie zawieszenia przed zakretem bylo tylko efektem jego wyobrazni na tym egzemplarzu. co do QS w 100% zgoda.
@@mareknowicki7610 będzie w następną środę o 18.30 🤩 Sprzęcik jest wszystkomający! Łącznie z amorem skrętu, videorejstratorem i czujnikiem martwego pola, grzaną kanapą itd 🤯
@@Motowszystko Mam 650dsx od roku ale ten widzę że ciekawszy więcej mocy i momentu kiedyś pewnie trzeba będzie się przesiąść teraz czas się zapoznać ciekawa jeszcze jest kove 800 chodz to bardziej w teren
Wyglada to ciekawie, ale cruiserowcy sa srogo zamknieci na amerykanskie i japonskie konstrukcje , jak dobry by nie byl to jest raczej skazany na krotka kariere na rynku
@@karol_on_road ta stylowa jest w odwrocie. Mało który producent ma swoim katalogu do sprzedania jakiegoś sensownego cruisera. Nie sądzę aby mój materiał coś zmienił w tym zakresie 😅
@@Motowszystko cruisery to teraz mocna nisza w Europie , adv sprzeda każdy producent bo każdy ich chce. Cruiser to segment mało chodliwy, o czym sam się przekonałem przy sprzedaży moich dawnych dwóch armatur. A co dopiero sprzedać niszę będąc mało znanym graczem na rynku :)
A ja właśnie na początku roku wybrałem takiego w wersji SE i powiem, że petarda! Co do skrzyni "gumowej" jest to wina QS, ponieważ zastosowano czujnik nacisku, który ma około 1cm ruchu w każdą stronę. Tak więc wydaje się, że dźwignia jest gumowa. I prawda QS działa słabo. Właśnie wróciłem z Rumunii. 3,5k km komfortowej jazdy po super drogach. Dla mnie idealny.
@@_Marcin_B to najlepszy touirngowy motocykl jakim jeździłem. Staram się nie używać jednak takich określeń w filmach żeby nie wchodzić nikomu w dupę 🤦♂️ Jeśli chodzi o QS w KTM bije wszystko inne na łeb 😎
Mam na stanie Sztukę :-), a co do Quick Shiftera, to u mnie poprawiło się po przeglądzie po 1000 kilometrów - wymiana oleju na pełny syntetyk. Versys "czuje się" bardzo dobrze na asfalcie, na dobrej drodze i jak dla mnie jest idealnie, bo to mój świat. LWG. Sprzęt polecam dla ludzi, którzy już posiadają pewne umiejętności. Versys, to GT, Grand Turismo. Połyka kilometry w doskonałym stylu, a dla tych, którzy lubią odkręcić mocniej manetkę polecam predefiniowany tryb Sport. Mała Uwaga, światła doświetlające są również dostępne w wersji S :-)
Rozważam na przyszły sezon mniejszego brata czyli 650, ale coraz częściej spoglądam na 1000 😎 Będzie to pierwsze moto i nie chce przesadzić, ale z drugiej strony słyszałem sporo opinii,że moc wcale nie przeraża (miałem okazję przejechać się na R1 i tam był strach przed mocą) i da się nim spokojnie jeździć :D Na razie na tapecie jest Versys 650, Triumph Tiger 660 i Yamaha Tracer 7 ;)
@@norberttancula 1000 robi robotę! Jeśli miałbym kupować oczami to brałbym Tigera bo 3 gary i najmocniejszy 😎 Ale nie wiem gdzie będzie jeździł więc to taka sobie porada 😇
@@kamilkuszewski3606 Na tracera też gdzieś tam spoglądam delikatnie, ale na pewno nie 9 GT + bo budżet już trochę nie ten ;) Nie chciałbym przekroczyć 50 tyś, jeżeli miałby być 1000 to pewnie cośtam jeszcze bym dołożył ;)
@@Motowszystko Mi na razie najbliżej do Versysa 650, ale pewnie sprawa rozwiąże się po powrocie do kraju w okolicach grudnia/stycznia ;) Co do samej jazdy to głównie do pracy, 30km z czego 60% ekspresówka i 40% drogi lokalne (chyba nawet Twoje rejony bo głównie obwodnica Radzymina w kierunku Zegrza) do tego raz na czas trasa do Krakowa i w przyszłym roku jeden dalszy trip do Madrytu (ale bez presji czasowej). Przypuszczam, że duży wpływ będzie też miała wysokość siedziska bo mam 173cm wzrostu, więc szaleć nie mogę z czymś ogromnym 😅
@@norberttancula 1000 w wersji podstawowej według mnie nie oplaca sie kupowac, Tracer 9 GT masz za 66 a GT + za 75 gdzie wyposażenie ma lepsze niz Versys 1000 SE który już jest za ponad 80k. To może na start nowa Honda Transalp 700???
Hej,miałem kupić ale po próbnej jeździe czar prysł.Skrzynia biegów tak jak mówisz gumowata,quickshifter do bani . Silnik za mało mocy taki dziadkowy lecz aksamitny.Ogólnie nie kupiłem ze względu na tandetną skrzynię biegów.
@@rafars7671 ja mam trochę słabsze moto i nie lubię sportowych motków i na mnie moc zrobiła wrażenie. Testowałem jeszcze w tygodniu Suzuki GSX S 1000 GX, które ma 152 KM i wybrałbym Versysa. Tamten zbyt sportowy. Co wziąłeś?
Jeszcze nic zimą się wyjaśni. Tu może nie brakuje mocy ale jej oddawanie bo np.CRF1000 ma mniej mocy a oddaje ją brutalniej i zdaje się mocniejsza niż te 120KM w Kawie.
za mało mocy? 120 KM w zupełności wystarczy, tan Silnik pracuje momentem...mało jeździłeś :-) co do skrzyni, to czy aby na pewno jeździłeś Versysem 1000 ? :-) mocno wątpię - nowe motocykle w Kawasaki zalewane są na dotarcie mineralnym olejem, sprawa wygląda inaczej po zmianie oleju, po 1000 kilometrów
A nie lepiej sprawdzać na stronie producenta a nie delera? I potem wychodzi taki materiał ...o dźwięku wydechów który się nie nagrał z nie sprawdzonymi danymi , na pracowałeś się i ....nagraj to jeszcze raz.
MIałem takiego tylko czarnego. Fajnie się jezdziło do poki nie zaczeło sie psuc...Co do wyglądu najładniejsza 5ka ostatnich lat. Ta nowa to jakas karykatura
Kochani! Słusznie zauważyliście że nie ma dźwięku silnika. Niestety połowa materiału poszła do kosza z okazji awarii mikrofonu i nie zmontowałem takiego momentu a materiał montowałem 4 dni po oddaniu sprzęta! Pozdrawiam i dziękuję za wyrozumiałość 😘
Brzydki ten motocykl: brak zachowanych proporcji, wygląda ociężale i beczkowato, przód nawiązuje do klasyki, tył znowu nowoczesny design. Dokleili do baku jakieś pseudo-owiewki, (nie wiem co to jest), żeby ukryć totalnie nieciekawą i nudną bryłę baku. Felgi dobrane prawdopodobnie losowo nie pasują do niczego co jest w tym motocyklu. Tragedia bolą oczy od patrzenia na niego. Trzeba być jebniętym żeby wydać na niego ciężko zarobione pieniądze, może przy 20 iteracji poprawią tego ulepa i jakoś zacznie wyglądać.
Może wreszcie motocyklowi Polacy przestaną udawać amerykańskich motocyklistów w skórzanych czeresniackich kamizelkach jeżdżących japońskimi cruiserami w niemieckich chelmach?
To jest mic innego jak Gaokin Thor 1000c, z tej fabryki wychodzi też Brixton Cromwell 1200 tyle że z rzędowym silnikiem którego posiadam i z wielką przyjemnością przejechałem od wiosny 2tys km
Przyznam szczerze, że ładny motocykl... Wygląda na prawdę zacnie 🙂 Wspominasz o silniku, o jego dźwięku, że to nie do końca, to co kiedyś... a gdzie jego dźwięk??? Gdzie moment odpalenia motocykla, drobnej "przygazówki"??? Duuuży minus za to 😔 Pozdrawiam.
@@Ciongle_Mao połowa materiału poszła do kosza bo się nagrała bez dźwięku, więc montowałem z tego co ocalało co słychać nawet bo końcówka jest z innym dźwiękiem 🔕 Dzięki gościu oglądaczu wymagaczu ✋
@@Motowszystko bardzo proszę. Natomiast nie uważasz, że oglądający Twój materiał i słyszący o fatalnym dźwięku silnika tego motocykla powinien móc go usłyszeć? To tak, jakbym ja zrobił nawijkę o pięknej dziewczynie bez okazania jej wizerunku.
@@Motowszystko już tak robiłem i jest to mocno upierdliwe :). Coś uniwersalnego by się przydało z zacięciem enduro. Tylko ja duży chłop jestem i w tym jest problem :). Mocno nas ograniczyli tymi 125ccm... Wiec chyba nie pozostanie nic innego niż wygospodarować czas na kat.A, 😐✋
@@Motowszystko kat. B robiłem ponad 20 lat temu... Jak teraz jest ze zdawalnością na A ? :) Może będzie łatwiej bo "troszkę" już jeździłem jednośladami...
Z każdym telefonem ,gdy próbowałem , łączy się niemal od razu ,Nietety z GoldWingiem "23 ,jest problem. Niby go widzi i paruje, ale Q8 jest cały czas w trybie szukania i nie ma połączenia
@@Motowszystko Z telefonem wszystko ok. Łączy się z każdym. Problem jest z połączeniem z Goldasem. Zestaw musi być podłączony do motocykla ,a nie telefonu . Bez tego nie zadziała Android Auto
anboksing.............znowu czysto po polsku,Sena 30K np i nic innego tanio to wiadomo co,zakup na jeden rok ?:) chinczyk kleknie jak nic po krotkim czasie :)
Mam pytanie. Czy można rozmawiać z innymi przez Intercom i jednocześnie są słyszalne komunikaty z telefonu? Np nawigacja. Posiadam stary T-com i albo można rozmawiać przez intercom albo telefon po bluetooth.
@@danielkliza1945 tak wszystko działa na raz, do słuchawek jest wysłany każdy dźwięk z telefonu nawet meesenger 😎 Nie ważne czy słuchasz muzyki czy rozmawiasz w grupie 😀
Dzięki za merytoryczny i wyczerpujący temat test. Ja rok temu kupiłem na próbę 2 x Ejeas V6 pro za ... 70 zł/szt. mam na dwóch kaskach integralnym i szczękowym a kolega ma trzeci. Sprawdza się po mieście i do rozmowy z plecaczkiem. Na trasie pow 100 km/h jakość bardzo spada ale czego oczekiwać za grosze. Jak tylko trafi sie okazja to zrobię upgrade do Q8 bo V6 pro NIE MA OPCJI ROZMÓW W GRUPIE ! ale jak ktoś szuka czegoś najtańszego zamias zestawu słuchawkowego z telefonem i apką to czuć róznicę.
@@sawomirb.246 z interphonem którym parowaliśmy tylko po Bluetooth (ale nie miał mesha). Inne „bogate marki” opracowały własny system komunikacyjny mesh więc nie sądzę żeby dało się połączyć za pomocą mesh, ale nie wiem tego na 100% bo nie miałem przy sobie wszystkich interkomów świata żeby sprawdzić. Jest specjalna kombinacja klawiszy na parowanie z innymi markami. Pozdrawiam 👋
Właśnie obawiam się, że po mesch nie ma szans. Jeszcze nie słyszałem aby w jakimkolwiek intercomie udało się parować dwoje różnych producentów. A szkoda.
@@sawomirb.246 każdy sobie niestety w obronie własnych interesów. iPhone też kiedyś miał inne złącze a teraz ma takie jak wszyscy. Może UE nakaże tak producentom interkomów 😅
