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Que tal desde Ecuador está es la falla de mi coche después doy arranque prendo luces bajar y en el tablero me aparece el testigo de luz alta dónde está la falla
Es fácil.. fíjate que en la h4 tenes 3 pines uno de alta uno de baja y una masa si queres podes poner las h7 que compartan la masa ... y el pin que seria de baja se la pones a una h7 y el de alta a otra h7 y hay no tendrías problema
Hola como estas .. si podrías yo al circuito lo pensé de esa forma para que todo el consumo no se lo aguante la llave de contacto ... y sea traído directo de la batería... así mismo no tengo que pasar por la llave de contacto ... se puede hacer funsionaria igual de la forma que vos decis .. no se te va a prender fuego nada . Pero si podes evitar que todo el consumo del electro ventilador pase por la llave sería mucho mejor .. espero allá respondido tu pregunta ... gracias por mirar nuestros videos
Y en el caso de querer hacer un puente entre 30 y 86 sacando la llave de contacto .. lo que te va a pasar es que vas a parar el auto y el electro ventilador va seguir funcionando .. este circuito estapensado también para que cuando cortes el contacto el electro se corte y no produzca consumos a la batería.. sin que le afecte ningún problema de temperatura al motor ... vuelvo a repetir haciendo como vos me lo expresas podrías hacerlo .. pero cuando apagues el motor electro ventilador va a quedar prendido (en el caso que le toque prender) hasta poder viajar la temperatura del refrijerante que allá quedado en el radiador
@@estiloelectrico Asi es queda prendido el ventilador el tiempo hasta que baje la temperatura del motor y el bulbo corte la señal. Gracias, excelente vìdeo.
Hola gracias por mirar nuestros videos . No No pasa por relay . Lo que puede causar es que se te dure menos tiempo la tecla solo eso ... es más que nada para poder sacar del apuro al usuario .. lo ideal sería que lo pueda hacer un técnico.. saludos
Hola te hago una consulta, cuando conecto 1 sola tecla el + es el pin 3, pero ahora viendo este video el 3 pasa a masa? Me agarro esa duda, y la otra consulta, el fusible de cuanto tendria que ser? Muchas gracias!
Hola como estas ese video es para la coneccion de dos teclas en el canal hay un video por si queres hacer una coneccion de solo una tecla generalmente de 25 30 amper va a depender del motor ..
Hola buenas me ayudarias a fabricar el cableado interiro de un elevalunas de un bmw e30 tengo los esqquemas las piertas con los motores solo me hace falta lo que es el cableado para darle vida a los motores electricos de las puertas y alos interruptores de elevalunas seria de gran ayuda
Si seria necesario este video esta orientado para uso personal ... lo que puede pasar sin relay es que las teclas duren menos de lo normal .. pero para uso personal lo podes usar tranquilamente ... para profesional no porque lo ideal sería poner los relay
muchas gracias me sirvio para el levanta cristal de mi peugeot 405 que tenia una caja conectada al ramal y se quemo ahora lo pude hacer andar con su fusible
Gracias por dejar tu comentario . Que bueno que te allá servido . Este circuito está más que nada para ese tipo de problemas en el cual se queman los modulos
Buenas. Tengo un alternador garef. De un fiat 1.4 nafta. Y cada diodo me tira en 450 y 470. Cambiar toda la plaquetas? O esos parametros serian correctos para el alternador de esa marca? Gracias!
Hola cómo estás gracias por mirar nuestros videos ... Te pido porfavor que nos digas cual es la parte que no iría para poder revisarla... Este circuito lo ponemos en práctica en nuestro taller
Hola cómo estás generalmente bien marcado en la tecla o en la ficha .. sino lo podes identificar con el tester en el canal hay un vídeo de levanta cristales con dos teclas al principio explica el funcionamiento de las teclas
Muy buen video, buena explicación. Estimado tengo una pregunta Resulta que en mi carro tengo instaladas las neblineras (conector 881) al pulso + de las luces bajas (los focos que usan los faros son H4), por lo tanto, cuando enciendo las BAJAS tambien se encienden las neblineras, pero cuando enciendo las ALTAS las neblineras obviamente se apagan.. Pregunto: ¿Qué tengo que hacer para que se enciendan las neblineras en ambos casos (es decir con altas y con bajas)?
Hola cómo estás gracias por mirar nuestros videos ... Mira hay autos que cuando haces el cambio de luces altas y bajas la baja se apaga . Hay autos que no .. en el caso del tuyo la única opción sería hacer una coneccion aparte con una tecla aparte para prender solo con un botón las antinieblas . Porque no podes conectar la salida del relay de alta y baja a la entrada de este ? Porque si prendes la baja prenderlas la alta y anti nieblas . Lo mismo pasaría con la alta ... Si quedaría prendido en alta y baja pero también te quedaría prendido la alta y la baja ... Así que la única forma en tu casa usar el mismo diagrama que ves en este video lo único que cambia la llave de palanca de luces por una tecla común de un punto
Hola como estas gracias por mirar nuestros videos .. en este caso te convendría ponerle un relay para las antinieblas aparte con una tecla aparte para que sea independiente , en el canal tiene que aver un video de comeccio de un relay ... con esto por más más prendas alta o baja la luz va a prender igual ...
