Selamat datang di Chanel youtube saya yang berisi berbagai video menarik,tips dan trik seputar sepeda motor. Semoga bisa bermanfaat untuk kalian semua. Dukung terus channel ini dengan cara klik like,share,komen dan subscribe ya guys..terima kasih.
Baru saja saya melamun "kalau katupnya dihilangin, pastinya sirkulasi air radiator jadi lebih maksimal. Kan jadi full mengalir memutari blok head dan radiator" eh... Langsung nemu dong video ini. Udah fix lah nanti dicabut itu thermostat nya, karena makin yakin dengan teori ini. Makasih ya bang atas ilmunya. Yakin bermanfaat bagi orang banyak. Semoga dibalas dengan kebaikan yang banyak dan jadi amal jariyah bagi abangnya. Aamiin 🙏
@@anwar1821 kalau saran terbaiknya gmna ya mas,soale dah terlanjur beli klep satria karbu dan per klep beserta lainya punyanya satria ijeksi/gsx,ttp pakai templar punya mx tapi harus dipapras apa beli yg 22/19 tapi pengenya ttp pakai shim2man mas
@@anwar1821 iya mas headnya dah 22/19 ,sarane gmna ya mas??kalau ganti pun gpp soale ini tujuane buat harian juga,dan blok juga rencana tak pakai ukuran 57
Mau nanya om saya sudah borup 177cc pake noken as cam racing karbu pe28 klepnya masih standar,tapi masalah kalo di starter muncul bunyi bagian klep kira-kira ada yang patah kh
Saya Jupiter MX new bor up 177c noken as racing costum cdi racing per klep std karburator pe26 kok masih kurang terasa bg tarikangny celah klep in5 x5 entah itu top apa bukan?
