Canal de Kawasaki Motors España, con los vídeos de las novedades y las principales actividades desarrolladas entorno a los productos comercializados por Kawasaki en España.
Se que no tiene nada que ver con este video, pero no he encomtrado ninguno que hable sobre mi duda y hasta mañana que no habran mi concesionario lo pongo por aqui a ver si a alguien mas le ha pasado. Estoy con el rodaje de la Z650 2024 y esta tarde al llevarla al garaje he botado un ruido como de gas en el tanke de gasolina. He parado la moto abierto y cerrado el deposito pero el ruido seguia ahi. Me preocupa cogerla mañana para ir a trabajar sin saber porque ocurre esto. Alguien me puede ayudar? Gracias de antemano.
Hola, con lo que nos cuentas, no podemos valorar lo que le pasa a la moto. Lo mejor es que te acerques al Concesionario donde adquiriste la moto y que la revisen
Para el día a día es una gran moto, la altura del asiento no es muy alta por lo que llegarás al suelo bien en los semáforos. Además, es muy ágil y tiene un buen motor.
En el siguiente enlace podrás ver toda la tecnología de la que dispone el modelo www.kawasaki.es/es/products/Supersport/2024/Ninja_500_SE/features?Uid=08D3Dg5fDA1cXF4JCwwMXFxfX1FcXAoNXVFfDA5YWltdXlg#Embrague_antirebote
Hola, en el siguiente enlace tienes toda la información de la Versys 650 www.kawasaki.es/es/products/Trail/2024/Versys_650/overview?Uid=0981XV0JDA4LUQ4MWltRXF1cWglfWwlaCglcDlEKCg1eCgw
@@KAWASAKIESPCreo que no nos hemos entendido bien 😉 Me refería a esa pieza que está en la pinza de freno delantero. ¿Puede ser un embellecedor de pinza de freno delantero? Y si es así ¿Puedes indicarme dónde comprarlo? Gracias!
La Kawasaki Xperience es un evento para acercar a todo el mundo nuestra marca. Se puede probar cualquiera de nuestros modelos dependiendo del carnet que poseas.
Estos modelos no se pueden limitar para el carnet A2. No tienen maneta de embrague pero si un embrague electrónico, se puede conducir en automático y manual gracias a sus levas para subir y bajar marchas
Es necesario calentar el motor para medir el nivel de aceite? Asi sin prender no puedes ponerla vertical y ver el nivel de aceite que no se ha desplazado por el motor?
Efectivamente es necesario calentar el motor a temperatura de funcionamiento para que el aceite tenga la viscosidad óptima. La viscosidad del aceite varía en función de la temperatura y para verificar de manera consistente el nivel de aceite es necesario siempre medirlo en las mismas condiciones (no se puede controlar la temperatura ambiente, pero si la temperatura del motor). Tras unos minutos con el motor a ralentí, para el motor y espera entre uno y dos minutos para que el aceite repartido por el sistema de lubricación escurra a la parte inferior del motor. Pasados esos dos minutos, coloca la motocicleta en posición vertical y verifica por la mirilla o la varilla de nivel que se encuentre entre las líneas de máximo y mínimo. Es importante que se encuentre entre las marcas de nivel. Si se encontrase al máximo podría ocurrir un exceso de presión de los vapores del aceite generado en el interior del motor durante su funcionamiento y provocar fugas de aceite por las juntas. Si se encontrase al mínimo podría ocurrir una falta de lubricación en alguno de los componentes internos del motor y provocar una avería. Retira o añade aceite de motor en función de la medida obtenida.
