On va en avoir à la ratp sur le 103 (une des lignes les plus fréquentées), franchement je vois cette vidéo et ils ont l'air incroyable, ils ont de la patate. J'ai hâte de leur mise en service à la RATP !
@@leguerrier5022 D.epart S.ur O.dre, c'est de la signalisation ferroviaire, quand tes lettres "DSO" sonts allumés sur le boîtier situé en hauteur en bout de quai cela signifie que tu dois attendre que le signal s'éteigne pour pourvoir partir
@@Mr-3426 c'est peut être un Iliade 10m ? Car perso j'ai jamais vu d'iliade avec double vantaux à la porte arrière, avec des fenêtres et avec l'éclairage intérieur décentré comme cela 👌
C'est l'histoire d'un Citelis et d'un Agora. Ce Citelis : Hé tout le monde ! Je suis un musicien ! Cet Agora : Hein ? Tu joues quoi comme instrument de musique ? Ce Citelis : Je joue du moteur, pourquoi ? Cet Agora : Mhmmm... Tu es spécial... 😂😂😂
Je pense que ça doit être un test par la TCL du véhicule (Urbanway GNC) prété par le réseau TAN, peut être pour les futur Urbanway 18 GNV que vous aurez à lyon. Mais y a un truc de bizarre dans mon résonement c'est que là c'est un Cursor 8 sauf qui en font plus. Bizarre !
Oui c'est exactement ça comme PalmBus (Cannes) ils ont testé un GX437 du réseau Mistral (Toulon) à Cannes et par la suite ils ont pris des GX437 Linium même moteur et boîte de vitesse. Ce Urbanway il est surement en teste ici
C'est super d'avoir mit en évidence les deux stations "fantômes" que beaucoup ne peuvent apercevoir même en sachant où regarder mais difficile à voir par la vitesse et le manque d'éclairage dans le tunnel. Beaucoup évoque la station Plaine de Jeux mais peu encore celui de Lortet juste avant la station Jean Macé. Et merci également d'avoir mis en évidence la "mystérieuse" voie de droite juste avant d'arriver à Saxe-Gambetta car j'ignorais que cette dernière pouvais joindre la ligne D qui passe par dessus la station de Saxe justement.
