Jestem "Gruby Misio", który jeździ do pracy hulajnogą elektryczną i testuję ją dla osób, które zastanawiają sie jakie niespodzianki czekają po zakupie takiego sprzętu.
W pracy przesiadam się w autobus i jeżdżę ulicami miasta Rzeszowa. Pokazuję jak wygląda moja praca za sterami 12-sto metrowego pojazdu komunikacji miejskiej.
Spodobał Ci się kanał i chcesz dorzucić się do produkcji lepszych filmów? Odwiedź Patronite:
I nie wiem co napisać. Niby technikę mamy na wysokim poziomie ale mam dziwne wrażenie że YT (a przynajmniej w PL) nie jest jeszcze gotowy na filmy w 4k w 360. Mimo iż posiadam internet 1Gb i telefon Samsung s23 ultra nadal pojawiało się czasem buforowanie ( w tv ustawione 2160s) Ps. Jak popatrzycie z góry w dół to zamiast misia zobaczycie głowę krokodyla z wystająca z niej łyżka 😂
@@grubymisionahulajnodze4176 misiu śpiewasz jak Zenek? "jak do tego doszło nie wiem" :) Ale tak serio fajna zabawa wiem bo sam grałem wciąga fajnie jakby to było na komórkę
Ja swoją 8.5 pro lite po pierwszym ładowaniu też sprawdzałem. Przy max prędkości do 22 km/h zrobiłem 26km, a potem syn zrobił kolejne 8 km. Wszystko zależy od naszej wagi, terenu, wiatru, prędkości.
Po 1800km sprawa wygląda tak. Do pracy 8,5 km. Bateria naładowana pokazuje 41,7V. Jazda z prędkością 24-34 km/h. PoI powrocie do domu, przejechane 17km, bateria pokazuje ok. 36V. Zatem spadek napięcia na tym dystansie to niecałe 6V. Odcięcie baterii ustawiłem na 31V - fabrycznie jest 29V. Zatem mógłbym spokojnie przejechać łącznie 30 km.
W Krakowie większość autobusów to solarisy, ale jak już się trafi Autosan to mam wrażenie jakby dygotał(trząsł się) z zimna. Od października mają się pojawić many przegubowe cng, najmniejsze autobusy mini zbuduje firma MMI na podwoziu Iveco,pojazdy standardowe i midi dostarczy hiszpańska firma Castrosua na podwoziu Scanii. - Podobne pojazdy są w liczbie kilkuset sztuk eksploatowane np. w Madrycie
Z zawieszeniem są problemy. Podobno może wytrzymać od 30 do 3000km. Ja osobiście bym dołożył i kupił coś z dwoma silnikami. Jednak pamiętaj że ja ważę 100 kg i mam duże wymagania pod względem komfortu jazdy.
Słyszałem o tym, że w rzeszowskim MPK są kierowcy, którzy jarają się tą pracą, opowiadają sobie o autobusach i ich marzeniem jest jazda solarisem. NIE WIERZYŁEM do teraz😂
Już podoba mi się. Myślę że to będzie jakaś nowa seria na tym kanale, coś innego, coś ciekawego. A to ciekawie że #751 akurat się popsuł, kiedy miał wyjechać na zadanie. Dobrze że #836 nie szwankował na Bisówce. Pozdrawiam.
No to trzeba teraz "pozamykać serie" - zjazdami do Zajezdni i wykonaniu OC wieczornym, ponieważ widziałem jak się robi poranne OC na wyjazd z zajezdni, ale nie znalazłem filmu o zakończeniu pracy i OC wieczornym w Rzeszowie. Pozdrawiam
Zależy na czym ci zależy, podłączone pod hulajnogę czy osobne zasilanie? Jak pod hulajnogę to ASO jak osobne to idź do dobrego sklepu rowerowego, coś wybierzesz.
Witam! Mam pytanie do Pana, czy słyszał może czy też miał taką sytuację z hulajką że po na ładowaniu baterii hulajka zamiast napędzać ją do przodu napędza do tyłu!?
@@grubymisionahulajnodze4176 Nie było ponieważ z miejsca straciłbym gwarancję producenta, a tym bardziej nie bawię się ze sprzętem w taki sposób żeby grzebać w bebechach hulaki od tego jest serwis! Hah właśnie to jest dziwna sprawa jakim cudem napędza te koło do tyłu samo się coś przestawiło no nie wiem toż to wielka nie wiadoma może być, wszystko przed ładowaniem było ok a po już napędzało je do tyłu zamiast do przodu napędzać, no nic hulajka została zgłoszona na serwis!
hej mam pytanie jaką polecił byś hulajke pod chłopa 135 kg i 195 wzrostu na dojazdy do roboty i jakieś polatanie tu i tam . Dzięki za odpowiedz pozdrawiam
Duży chłop z Ciebie. Będę z tobą szczery. Ciężko coś znalesc pod taką wagę. Niewiele jest takiego sprzętu , szukaj coś do ładowności do 150kg, minimum 2x1000W i 20Ah. Moja propozycja to jednak może jakiś rower ze wspomaganiem elektrycznym, dłużej posłuży niż hulajka, tylko nie odbierz to jako złośliwość z mojej strony.
