Пока учусь, но хочу добавить свои "пять копеек". Необходимо отметить, что при слабом давлении - фреон уже начинает кипеть на выходе из конденсатора, а не в самом испарителе (где должен начать и закончить кипение). По этому мы часто видем замороженную трубку высокого давления на выходе из конденсатора.
Никогда такого не видел. Ну, осушитель на жидкости если только забился до размера капилярки, то можно такое наблюдать пока датчик высокого давления не разомкнётся
Новоявленный Гуру , использует картинки от Данфос . Там нарисована глупость : жидкий фреон с расствореным в нем маслом должен поступать в испаритель через ТРВ только с ВЕРХУ и перемещаться в низ , произведя работу по созданию холода . Так , как нарисовано на схеме , масло затопит испаритель . Много тупорылых пролетели на этой теме , загубив МК и закидав машинное отделение банками из под масла . Тему не знает , получается - обосрался на ровном месте . ПОНИМАШ .
Молодой человек читайте больше книг Ваша речь с аканьем и бэканьем утомляет А описания конструктива не понятна Как наприпример -Переделка холодильника в морозильную камеру или купить морозилку? Где кто-то из них будет потреблять больше электроинергии? Не торопитесь сразу всё рассказать Ваша мысль забегает вперёд из за скудности запаса слов 🎉
Снято и озвучено отвратительно! Ты сам себя не слышишь, а что говорить о нас? Судя по температуре кипения - либо мало фреона в системе, либо ТРВ не настроено. Но склоняюсь к фреону. И не понятно о наличии воздуха в шлангах. Как по мне, то он там есть, что не красит холодильника.
Расказчик от Бога. Понятия, которыми оперирует автор- правильные, но нить повествования постоянно обрывается, в целом уводя от понимания картины происходящего. Где итог, где полные формулы расчетов теплопритоков?!
