Děkuji. On to tchán dcery prodal, tak tam už nejezdíme. Ale byl jsem letos několikrát na Wilsonově nádraží a vypadá to, že ty lokomotivy se částečně mění. Co už jezdí Vectronů ČD, většinou bílé barvy. Těch původních v Najbrtu bylo snad 20. Já jsem tam fotil vícekrát, ale vybral jsem si to září. Možná to video bylo jediné. 🤫
@@zdenekkacena4857 Dobré je, že do Klánovic se dá docela dobře dostat a platí tam Lítačka, třeba tam ještě nějaké video vznikne :) To máte pravdu, na Vectrony jsem zapomněla, těch jezdí teď opravdu mnohem více. V blízké budoucnosti budou změny asi docela výrazné - třeba až zmizí "Messerschmitty" a Krysy :( Z toho dne, kdy jela Líza, máte i video nebo jen fotografie? To byl moc pěkný konvoj :)
@@BlanCamCZ Díky, přímo do Klánovic jsem také jezdil, pochopitelně vlakem. Tak jsem taky fotil a snad i natáčel. Ta Líza, to byla klika. Ani jsem o tom nevěděl, že pojede. Vracelo se to od východu, nevím zda na Moravě, z nějaké akce. Ale mám to jen vyfocené, kameru jsem tenkrát neměl. 😪Ano, naše železnice se se zavedením ETCS dost podstatně změní. 😮💨
Zvedá se mi z vás žaludek, nemáte ani ponětí co to bylo na těchto mrchách jezdit 18 let. Byly to galeje, ano bylo mi tehdy 38. Tehdy byly např.vyčleněny dva stroje na tzv. PL, t.j. z Vršovic, nebo Radotína dvaapůlkrát za noc t.j.od 18.00 do 6 ráno do Plzně nebo ještě dál. Ráno když jsme to zamkli v Plzni nebo někde na trati a režijně do Prahy, tak se podlamovaly nohy. Napsat papíry, napsat opravy, vysprchovat se, domů jsem se dostal kolem poledne. Pokud jsme se dostali do depa, tak u olejny jsme strávili i hodinu, v kanistrch dotahat klidně i 140 lt oleje a nalít to do do motoru, doplnit písek, vodu atd a atd. Jste jenom hračičkové s lízátkem.
Pěkné úlovky, nejvíce potěšily Zamračené a Singrovka :) Je dobře, že jste zvolil tohle místo, jsou tam krásně zdokumentované vykřičníky na návěstidlech, upozorňující na vložená návěstidla. Ta asi budou také odstraněna během reko stanice. Like.
Děkuji. Mně se to místo taky moc líbilo. Ta trať byla delší a taky jsem tady nemusel otáčet kameru o 160 stupňů. 😆 Což není většinou ideální. Ten hluk od motorových vozidel jsem si uvědomil až po asi půlhodině. Ale to už tam byli ti dráteníci a z minulého místa bych na trať neviděl. 😮💨
Pochopitelně vložená návěstidla budou zrušena. To je stará záležitost z padesátých let. Návěstidla musela být umístěna na zábrzdnou vzdálenost. Pokud tomu tak nebylo, řešilo se to vloženými návěstidly. Později pak, po úpravě předpisů, cestovými návěstidly. Pokud nebylo další světelné návěstidlo na zábrzdnou vzdálenost, svítila navíc bílá.
@@zdenekkacena4857 @zdenekkacena4857 Za poslední roky tam docela povyrostly náletové dřeviny a při pohledu ke kostelíku je záběr pěkně orámovaný :) Musím zjistit, co je to za stromy vlevo, mají velmi krásné a skoro až exotické listy a vždycky je obdivuji u výtopny.
@@zdenekkacena4857 Já také ne, ale doufám, že to časem zlepším. Jinak strom se nejspíš jmenuje ořešák černý :) Té jsem si nevšimla. U Chuchle to nechali rovnou posprejovat na objednávku :D
@@BlanCamCZ Když jsem tam šel posledního srpna, tak jsem se lekl, že tam postavili nějakou stavební buňku. Nebo tam stojí nějaký odstavený posprejovaný vagon. To jsem viděl od té benzinové pumpy. Měl jsem obavu, abych měl rozhled na trať. Ale když jsem přišel blíž, tak jsem poznal, že je to sprejovaná zeď za kolejištěm. 😆
Děkuji za komentář. Je to moje oblíbené místo, dříve jsem tam často chodil fotit a pak i natáčet. Barča s Bmx-y je Rakovnický rychlík, jezdí každý víkend, dopravce KŽC. 😊
Díky. No ten Rakovnický rychlík mně téměř ujel. Napsal jsem si, že odjezd ze Smíchova je 9:06 a tak jsem šel na menší procházku. V 9:00, když jsem byl vzdálen od kamery asi 300 metrů, najednou vidím, že už jede. Tak rychle ke kameře, zapnout a začít natáčet. Takže to, dle mého názoru, není celé. Rychlíky na Beroun jezdily také dříve, ale vlak na Rudnou, proč ?? 🤔
Díky, začínal jsem na nádraží Tischlerhäusl, kde je zázemí úzkokolejné dráhy. Depo, odstavené koleje. Je to necelé dva kilometry od hlavního nádraží. Kamarád mě tu vysadil a s manželkami odjel na výlet. Za úzkorozchodkou je dvoukolejná trať ÖBB. Takže ten nákladní vlak nebyl úzkorozchodný. Navíc jsem na té úzkokolejce nákladní vlak nikdy neviděl. Pak jsem se musel pěšky přesunout na hlavní nádraží. Mám tu připravené video z toho dne s normálními vlaky, ale asi to už publikovat nebudu. Není zájem, nízká sledovanost. 😥
@@zdenekkacena4857 Škoda, to by byla pecka, myslím, že kromě lesních železnic jsem nákladní úzkorozchodnou dopravu neviděla :) Četla jsem popisek pod videem o vlacích SLB a nevšimla si ÖBB, tak to dopadá, když člověk píše komentáře v noci po dlouhém dni :P Když už máte video hotové, tak by byla škoda ho v budoucnu nepublikovat. Můžete si ho schovat pro nějakou příležitost, když třeba budete na chatě nebo v zahraničí :)
Děkuji. Ve fotografiích byly úzkokolejné nákladní vagony v depu. Tak možná, že někdy mimořádně i vyjedou, když je potřeba něco někam přepravit. SLB je zkratka Salzburger Lokalbahn. To video není hotové na 100%, ale už je sestříhané v mp4. Mazat to nebudu a někdy to publikuji. Možná jste se nevšimla, že mám takovou úchylku. Aby ta videa a fotogalerie byly na kulaté výročí - 20, 15, 10 let. Tak to musí být ještě letos. V červenci ani v srpnu už to ale nestihnu.
Hezké video. Bohu dík, když je vůle část našich dějin takhle zachovat, nemusí všechno pod autogen. Nejsem si jist, jestli máme na Slovensku jestě něco zachovanýho, kromě myšlení z té doby......
Děkuji. Je to dobře, že nejen stát, ale i soukromé spolky. Jeden kamarád hledal a zjistil, že z řady E 499.1, konkrétně jedna čísla 141.043 na Slovensku je. Kde a v jakém stavu se nepsalo. Pokud vím, v pravidelném provozu na Slovensku v žádném depu nebyly. Jenom řada E 499.0. 🤔
@@zdenekkacena4857 Jo, jo, pokud vím, Jedničky Bobiny na Slovensku deponovány nebyly. Mně tehdy nahněvalo sešrotování řady 560, protože nebyla vůle. A pak pár týdnů na to, jako REx Nové Zámky - Bratislava jezdily soupravy v složení 240 + Bteer + 051 + 051 + 051 + Bteer + 240.... Laminátky s vložáky z patrových pušpulů a modernizované Bt. (...a 3 Pušpuly ve složení Princezna + VV + ŘV... na Komárno / Štúrovo)
Díky. Krajina a trať jsou fantastické. Jak jsem psal Blance, jednou tam (asi v září) měla pára jet při oslavě výročí. Bohužel my tam byli o prázdninách, tak jsem měl smůlu. Kamarád tam podruhé jet nechtěl, vždyť jsme tam byli na dovolené. 😪
Děkuji. Proto mám tu Tauernskou dráhu tak rád. Ty viadukty a mosty jsou fantastické, ostatně jako celá dráha. Vystoupá až do nadmořské výšky skoro 1200 m. 🤣 Jednou tam bylo nějaké výročí tratě a měl tam jet parní vlak. Moc jsem o to stál, ale měl jsem smůlu. Byli jsme tam v jinou dobu.🤔
Díky za komentář. 😊 Pořád se mluví o dopravě 21.století. A já nechápu, proč by měl být rozdíl mezi 20. a 21. stoletím. Nám to tenkrát k cestování stačilo, jako děti jsme seděli na dřevěných lavicích. To jsou dnes lidi tak zmlsaní, nespokojení a nároční ? 🤔
Děkuji. No to Rakousko mám opravdu rád. A především Gasteinské údolí. Krásná horská krajina a zajímavá železniční trať. Včetně vlaků. Bude ještě jedno video, naplánováno je na středu, jako pravidelně. 🤣
Like! Já chtěl původně taky někam do Prahy ta Libeň se nabízela, Holešovice taky s tím mumrajem lidí, ale všechno proti slunci, měl jsem zkusit Holešovickou přeložku u Palmovky v Libni.
Já jsem měl dvě místa, obě proti slunci. Nakonec jsem si vybral Libeň, kvůli délce záběru. Taky mě ovlivnil Aladin ČHMÚ, protože mělo být oblačno. Druhé místo byly Kyje. Pak jsem si říkal, že by asi byly lepší, protože by ten záběr byl dolů a to slunce tolik nevadilo. Docela mě překvapilo, že proti tomu, co jsem viděl na displeji, to video zase tak špatné nebylo. ☺
Asi myslíte toho místa u tunelu. To nebylo tím, že by byl vlak těžký a rozechvěl zem. To bylo výjezdem z tunelu a relativně větší rychlostí vlaku, což způsobilo vítr, který třásl stativem. Musel jsem ho držet. 🤔
@@VojtovySumavskeVlakyCZ Bohužel. V cizině se praktikuje smíšený provoz, u nás bude provoz výhradní. To znamená, že na koridory nesmí žádné trakční vozidlo, které nemá naistalováno ETCS. Na parní lokomotivy se pochopitelně montovat nebude, bylo by to příliš drahé. Hledá se řešení, ale to je na dlouhou dobu. 😮💨
Moc pěkné, záběr vyšel krásně a zvuk se nádherně nesl, like :) Koukám, že mají i "retro" soupravu, všechny vagony mají otevírací okna - to by se mi líbilo. A nezapomněli ani na české barvy na vlaječkách :)
Díky. No byl jsem trochu překvapen, že to jakž takž vyšlo. 🙂 Ta souprava byla posbíraná, kde se co našlo. Já jsem si říkal, že bych v tom takovou dlouhou dobu asi jet nechtěl. 🤔
Díky. Já už jsem tam od té doby taky nebyl. Pokud vím, tak se ta trať stále prodlužovala. A pořádaly se tam atrakce pro děti. Třeba přepadení vlaku. Ta pára byla pěkná, tak snad tam funguje dodnes. 😅
@@BlanCamCZ Děkuji za nápad. Ale bohužel to asi nevyjde. Dnes odjela snacha na 4 roky do Budapešti a syn s dětmi, ta mladší vnoučata, za ní pojede v pátek za týden. Mise Zamini. A y starší vnoučata by to asi nebavilo. Ale zkusím to nabídnout a uvidím. 🤭
