A chacun son niveau et son niveau de difficulté 💪 on m'a toujours dit a moto ne pas rouler au dessus des ses pompes... C'est aussi vrai pour le offroad je pense. Un petit stage avec un mec pour te filer de bon conseil je pense que t'y prendra encore plus de plaisir 😉
Même pas... ils n'étaient plus que deux ou trois et avec la réduction du poids possible dans les bagages en soute... à part un peu de Calva... ils ont tout laissé...! qui c'est qui balaye maintenant...???
Salut j'en possede une depuis aout 2023 machine tip top apres un reglage plus fin des suspensions une mise a jour de la carto cf moto via l'appli Elle a plus rien a envier aux japonaises lol Pour l'abs arriere problème regler avec changement de pneus pour des pirelli rosso3 ! Et oui compatible android pour avoir toutes les infos du tel appels musique etc..... Apres plus de 4000 km je suis toujours amoureux de cette becane!
J'ai la selle confort (je fais 1,83 donc pas de soucis), c'est du coton avec ça ;) Je roule par tous les temps, elle consome 4,5l en mode cool... 6/6.5 en arsouillant... et je viens juste de finir le rodage donc elle devrait aller un peu mieux. Petite sortie Ixil, filtre à air DNA... du bonheur même pour les oreilles sans être trop cassant.
Il y a une selle confort ? Car j'ai vu qu'il existe une selle haute mais je n'ai pas vu de selle confort ? Si c'est la selle haute : est-ce que ça ne gène pas position de conduite ? Est-ce qu'on est pas trop sur les avant bras ? (Je mesure la même taille que toi d'où mon interrogation)
@@Envendir la selle haute est la confort car il y a 2cm de mousse en plus. Pour la position c’est à tester moi je suis assez grand donc je touche toujours les pieds en bas et pas de soucis autre.
Et alors? cool... je risque de peter ma boite juste pour faire mon boomer? mais sérieux... les technos existent autant les utiliser... Du coup je vous prie de rendre vos cameras K4, vos smartphones, vos micro-ondes, vos frigidaires, fours, ordinateus... Ben oui... on sais faire autrement hein!!!!
heulà, bin il est ennervé le gars... j'oblige personne... et tu sais ce qu'il te dit le boomer...? du coup je vous prie de rester constructif et on ne risque pas de péter sa boite en faisant ça... après si tu sais pas conduire une moto reste en trottinette...!
@@bienvenuedansmatete haaaa donc si on veux pas se faire chier on ne sais pas conduire.. 👏🏻👏🏻 c’est juste condescendant ét passéiste de dénigrer cette techno et ceux qui l’utilisent juste parce que « on sais faire autrement »…. Bref…
@@toch8751 on n'est pas non plus obligé d'adhérer à toutes les nouvelles technologies. je devrais mettre des émoticones quand je fais de l'humour dans les commentaires... cela passerai peut-être mieux.?? 😀😀😀
Attention au relevé de la moto! Tu vas t’user et te niquer le dos comme ça. Essaye assis sur la bécane en poussant avec les jambes peut être ?! Après je suis d’accord parfois c’est pas possible. Je roulais pas mal en off road en Himalayan, mais j’ai acheté une 1200 Gsa. J’ai un peu peur du poids / encombrement en off road avec la grosse teutonne ! Force à toi !
des débuts chaotiques pour cette moto ; remplacement du cardan tout les 80000 KMS , mauvaise intégration du radar AV, la concurrence fait mieux . Par contre, j'aime bien ce coloris ; normal , j'ai une H.P! Merci pour l'essai
Vidéo sympa. Étant de Caen moi aussi, je trouve ton intineraire d’essais pas top. On est sur de la moto à orientation fun, j’aurais été chercher d’avantage de virolos … (evrecy-aunay). Bon ride ✌🏼
tout à fait d'accord.... mais faut avoir du temps pour ça... je n'ai eu la moto que pendant une heure...! pas évident de tourner et rouler en si peu de temps... merci pour ton retour quand même...!
Moi j'avais essais la 800 MT de base avec ma chèrie et nous l'avions trouvés pas mal du tout mais pour le confort de route et l'emport ainsi que la fiabilité connu (ce n'est pas ma première moto dans la marque) j'ai pris la Honda 1100 NT qui est une excellente moto. Merci pour cette vidéo et vous avez gagné un abonné. ✌
Hey ! Super présentation. J'ai la même en version Advanced. J'ai le même retour que toi mais a quelques détails près. Les suspensions, sortie d'usine, sont fermes. Mais tu peux faire pas mal de réglage dessus. Pre charge à l'arrière et un peu plus à l'avant. Je ne suis pas pro donc j'attends que mon meilleur pote répare sa street + des journées sans flotte, pour aller rouler à deux, lui prêter ma bécane et faire les réglages avec lui. Pour la selle, j'ai pris la confort (80e) et j'ai un vrai coussin. Attention ça rajoute 2cm sur toute la selle donc avec mes 1,83 je suis juste comme il faut. En dessous 1,80 avec cette selle, certaine maneuver peuvent être difficile à l'arret. J'ai rajouté une sortie Ixil qui rend super bien et donc un son très sport. J'adore cette brele !
merci de ce retour.... je suis juste naturel et sincère. c'est ce que l'on m'a toujours demandé de faire dans mon métier. merci de suivre mes aventures. à très vite, David
ben voilà , fiables ,pas trop chère et elles te suffisent , alors les "qu'en-dira t-on, et autres reflexions , ça ne pèse pas lourd et ça fait ça de moins a emmener,lol
Vidéo qui pop dans mes recommandations. Bah ta sympathie ma fait rester jusqu'au bout. Jaime bien les petits commentaires et le montage haché entre le roulant et le fixe !
Merci beaucoup pour cette présentation. Étant de Caen je me suis présenté à ce magasin que je ne connaissais pas et je t'en remercie. Le patron est super sympa et m'a dit énormément de gentillesse à ton égard. Merci beaucoup
J'avais eu plus de chance que ça quand on avait fait le stage chez petokask, le lendemain elle m'avait fait le même coup et au final c'était juste mes cosses de batterie qui étaient oxydées donc Thomas et Natacha ont pas eu à me pousser j'étais bien content
Merci pour cette vidéo. Elle dépeint exactement la philosophie que j'applique puisque sortant comme toi seul: l'important c'est de passer. Peu importe la vitesse, d’ailleurs, elle n'est pas importante. Arriver à passer, c'est ça le kif. Bonne continuation.
