Tuning Styling & Protection. Optisches Motorrad Tuning vom Feinsten und solide Montageständer in einem wirklich modernen Shop mit Riesenauswahl und Käuferschutz!
We are the specialists for screens, levers, lights, stands and protection parts for almost every bike model!
Hello, I see that you put the bike on the cart and lower it when the cart is unlocked. It's correct ? I'm starting to use it with my BMW R1150 GS (249 kg without petrol) and I thought that both when I put it on the central stand and when I get it off the trolley should be blocked. What do you think about it ? Thank you
Man muss hier aber eins ganz klar erwähnen: in ihrem Video wird an der Stelle bei der es unangenehm wird = den Zentralständer vom Motorrad lösen, ein Schnitt gemacht. Das gibt dem Endanwender das Gefühl, dass das der ganze Prozess genauso leicht von den Händen geht, wie in ihrem Video dargestellt wird. Das ist aber nicht der Fall und auch unter vielen Zentralständer-Besitzern bekannt:) trotzdem ist der Zentralständer ein gutes Produkt und ich bin vom Prinzip her zufrieden:) Grus
Tolles Produkt, nur die Anleitung ist wirklich misserabel. Schrauben kommen unbeschriftet und in Tüten die Nummeriert sind... Hilft allerdings nix, da in der Anleitung mit Buchstaben und nicht mit Zahlen gearbeitet wird. (applaus)
This looks fantastic. My only issue is there isn't much going into the bike. Could the bike slide off the short shafts on the stand? My bikes are Aprilia RSV4 Factory 2014 and Yamaha R6 2009
Irgendwie sieht die meine Adapterplatte für die King anders aus. Ich hab den Zentralständer aber auch erst im September '19 gekauft. Gab es hier zwischenzeitlich mal Änderungen? Zudem hängt die Dicke aufgebockt in Fahrtrichtung ziemlich nach rechts. Ich denke nicht, dass sie abrutschen kann aber schön isses nicht. Hängt eben ne viertel Tonne dran…
I have it and is very nice! I use it to cary my food box and the bike lock when I comute to the job! It is exactly what I wanted: a small bag for the pillion seat with a nice, modern design. I think it's almost water proof. I haven't have the chance to test it in the rain.
Hallo Motea Team, bin gerad aus dem Urlaub zurueck habe einen constant gebraucht gekauft und von euch die Adapter Platte für die 675 Daytona wie im Video. Die Anleitung ist der dürftig und es steht auch nur " für die Street tripple 675". Hängt das Moped wirklich nur an dem oberen Bolzen ? Eine detailliert Anleitung wäre super auch die Anzugsdrehomente der Schrauben die man lösen muss wäre hilfreich !
Da muss ich leider zustimmen.....Top Qualität....jedoch die Anbauanleitung kann man getrost in die Tonne werfen.Mann muss sich die Schrauben selbst zusammensuchen! Da wäre starker Verbesserungsbedarf Fa. Motea!!!
Najlepsza konstrukcja jaką widziałem a analizowałem kilkadziesiąt można poddać modyfikacjom zrobić ustawienia uniwersalne pod każdy motor. Bardzo udana konstrukcja. ( The best design I have ever seen and analyzed dozens of modifications and can be versatile settings for each motor to do. A very successful design.)
I have one and it lifts my Triumph Scrambler no trouble at all. Only down side is I find it hard to move the bike around on the jack as it keeps grounding out on even the slightest grove on the floor off my workshop.
Hinter den Kulissen! Der lange und intensive Entwicklungsweg des Zentralständer ConStands Power - die kleine Doku hinter den Kulissen von BS-Motoparts. Zum Produkt: www.bs-motoparts.com/montagestaender/zentralstaender-c4008.htm
There is a version for bobbins: www.bs-motoparts.com/montagestaender/montagestaender-hinterrad/motorrad-rangierhilfe-montagestaender-hinten-constands-mover-universal-rot-i4011-10724-0.htm
