@@robertsontunussi42meu amigo, mandei pra frente. As vezes tinha que ficar ligando e desligando o carro, é como se ele não atualizasse, não fizesse leitura, e ficava aquele tranco (barulho). Depois passou e ficou um bom tempo sem acontecer, mas foi melhor não esperar dar um problema de fato.
Sobre carro de leilão: o preço e condição devem ser excelentes, tipo 30-40% abaixo da fipe e condições perfeitas porque o mercado de revendas odeia carro de leilão, seja qual for o tipo
Se você tem a intenção de rodar mais de 60 mil KM com o carro, é recomendadíssimo que se use como combustível principal a gasolina. Os bicos e a bomba de alta desses carros são muito prejudicados pelo etanol.
Eu comprei um t cross 1.0 turbo essa semana 0km, andei 170 km da concessionária até minha residência andando à 120km o meu t cross só fez 12.3 por litro, tudo bem que ainda está praticamente 0km, apenas com 220km mas eu espero que ele melhore esse consumo por que eu já comprei esse tipo de carro visando um menor consumo possível.
Todo veículo zero, até uma certa quilometragem tipo o limite até r$ 10.000 km. Ele tem um consumo alto, depois ele melhora o seu rendimento de consumo.
Boa tarde, isso não é defeito, se vc andar com pé alto, sem arranques bruscos ele faz isso mesmo, a injeção reconhece o modo do motorista dirigir. Quando pego a carro da mão da minha esposa ele vem ligeirinho.
Esse que é o defeito do câmbio? Se for não é defeito nenhum é o procedimento normal do câmbio em engarrafamentos ele evita de ficar trocando marchas toda hora evitando o atf aqueça muito.
