Сетки с ножами стоят копейки на Алиэкспресс. На всех недорогих китайских бритвах они одинаковые. Надо раз , а лучше два в месяц чистить сетки с ножами , и смазывать их. И они послужат. А от воды толку мало.
У меня один вопрос-уважаемый Вам-то для чего это нужно,ведь ездите на нормальной,как Вы считаете машине и Вам на автомобиле с жидкостным охлаждением,дрлжно вполне хватать тепла от штатной печки...Ладно уж я на свой нищебродский,как Вы все считаете автомобильчик,поставил точно такую же 4 года назад и выкинул нах.. это издевательское устройство,которое с 88года уже достало,и воняет и ревёт,как зверь,но теперь просто отдыхаешь...Если далеко ехать,поставил нужную температуру и дальше только за дорогой следишь и даже есть возможность разговаривать,не перекрикивая этот рёв печки.Я вот о чём,уважаемый,установите нагреватель нормально,правильно и безопасно и всё будет отлично...Я вовсе не фанат китайского,но скажу одно,что наши производители для простого потребителя такое не скоро сделают...
Этот фен тоже долго не проработает много допушенных ошибок при установки у вас даже сам фен стоит не правильно его можно так устанавливать только в другую сторону что бы дул там термо пара как называемый датчик должен быть снизу а он у вас в верху топливный насос тоже стоит не правильно и многое другое
круто тоже хочу поставить) вот подумал а если выхлоп направить на радиатор авто или на двигатель чтобы когда салон прогревался двигатель или жидкость тоже подогревалось как вам идея?
А мне понравилось,Я вчера,как раз,сама монтировала, наколхозила,сама,как могла,переделаю как у Вас,Я не поняла только где у вас воздухозаборник,щас ещё раз пересмотрю,может,упустила,спасибо.
Пересмотрел все варианты установки и тоже остановился на этом. У меня автономка на 5 квт, под сиденье поперёк не входит по высоте, вдоль-по длине, сильно выпирает под ноги, пассажир постоянно будут задевать ногами. За переднее сиденье тоже не поставить просто потому, что задний диван становится одноместным, пассажиру некуда ставить ноги. В багажник так же занимает место+ нельзя разложить задний диван в пол, даже при установке отопителя на проставку, выше пола, примерно на уровне окна (хотя сам вариант установки не плохой). При такой установке, как на видео, вывел выхлоп между поддоном и защитой, немного удлинив его, греет масло. Пассажиру не мешает абсолютно, ногам удобно, но я утопил вглубь ещё, на сколько возможно. Крепление сделал не за бардачок, а за штатное крепление полки, которая находится ниже, только через переходную пластину. Бак и насос стоят под капотом, бак только меньше, не родной. 3 литра хватает на неделю при ежедневном пользование. Еще для себя выявил плюс в том, что при установке насоса и бака под капотом, в случае неожиданного замерзания топлива, достаточно завести двигатель, который своим теплом отогреет топливную магистраль отопителя. Автономка лежит на боку, свечой вверх, работает прекрасно. Забор воздуха, так же осуществляемый из салона, зарекомендовал себя отлично. Дефлектор "смотрит" в салон, благодаря продуманной конструкции вращая, можно направлять поток воздуха на пассажира, на водителя, вперед и вверх по центру салона, вперед и вниз по центру, в ноги пассажиру, немного в ноги себе.
