Que recuerdos dioosss ,my primer casco de calidad ,fue el bieffee "team italy ",por que no encontré el de ROMBONI, my piloto de 250 favorito ,que epoca ,gracias por guardar estos momentos 👌👍✊
Interesantísimo documento y muchísimas gracias por compartirlo. Además añadiré algunas cosas..., aunque yo soy de 1988..., pero motorista, malagueño, amante de los Montes de Málaga, de su A-7000 y también de las BMW serie K. Mis padres estuvieron de público con su Ducati Desmo 500 en aquella Subida de 1985 celebrada el 10 de Noviembre desde las 10 de la mañana... Esta Ducati la tuvieron poco antes de la BMW K75 de 1987, moto que actualmente yo tengo restaurada tras una buena historia de recuperación tras su venta en 1992. Esta Subida a los Montes de Málaga fue la edición número VI (tengo parte del cartel de la prueba), era homenaje al piloto malagueño Miguel Comitre y había 75 pilotos inscritos (también tengo la lista) entre Fuerza Libre, 250cc, 80 y 125cc y Scooter. También tengo algunas fotos del evento, y de la única BMW K que participó, una K100 gris MA-3378-Y con carenado y quilla TCP, que casualmente se fue al suelo en la segunda subida cronometrada, en la "chicane" que hay antes de llegar a la Venta Los Tres Cincos. Preparé unos vídeos con esas fotos grabando en esas mismas zonas, de la caída de la K100, etc.; y es que ese piloto de aquella BMW K100, Juan Jorge Luque Malagon, falleció pocos años después, en aquella carretera (llegando a la Fuente de la Reina, donde hay dos cipreses plantados y ramos de flores), sobre una Yamaha FZR 1000 Exup (MA-AY). Es curioso que a raíz de unas fotos que mi padre hizo en aquel 1985 yo he ido contando la historia tras hablar con más conocidos que sí vivieron aquella movida, y también con la hermana de este chico de la K100, que se ha prestado a contarme todo sin ningún problema. En RU-vid tengo vídeos sobre esto y en Facebook dos galerías dedicadas a las Subidas a los Montes de Málaga, en motos y en coches. Saludos desde Málaga.
En esa subida el sábado(día anterior a la prueba) hubo un accidente muy grave Miguel Rodríguez Cómitre tuvo un accidente cuando bajaba chocando con otro piloto que subía a hierro con el resultado de que Cómitre quedo muy mal parado ( en general hubo un desmadre el dia anterior a la prueba)
Buenas tardes!!! Conozco a su hijo, me regaló este video y otras 140 cintas añejas, y toda su colección de revistas. Un crack!!! Antes las motos eran otra cosa, mira Ricardo Tormo en un polígono, no había circuitos y tocaba apañarse. Por otro lado, me confirmas que los vídeos son de La Subida de Malaga de 1985 los cuatro???
En mi opinión, Sete hizo una buena temporada. Creo que podría haber hecho algo más, si se hubiese dejado de comparar con Il Dottore. Si se hubiese tomado la rivalidad de otra manera, le hubiese apretado algo más al mejor Valentino.
La vida debería de al menos una vez por semana volver al pasado al menos 15 minutos y volver a vivir esto con nuestros seres queridos, que maravilla que recuerdos esto eran carreras de verdad!!! Muchas gracias!!!
Chili!! Recuerdo perfectamente esta carrera... y los festejos de Chili en su segundo año con aprilia tras su larga aventura con la HONDA de 500cc. Piloto muy rápido, pero con poca cabeza o mala "suerte". Pensé que en SBK lo haría mejor y aunque ganó carreras nunca fue realmente un aspirante al título, ni con Suzuki, ni con Ducati, ni con Honda. Una pena!!
Qué grande rescatar estas carreras. Las viví siendo niño, y verlas ahora me encanta. Además, esa sencillez de la retransmisión, en la que básicamente ves la cabeza de carrera, sin más parafernalia ni constantes saltos de cámaras de aquí para allá, es un gustazo. Yo decidí no pagar Dazn, cansado de tanta chorrada efectista, y del coste de la retransmisión, y estoy volviendo a ver las carreras de aquí para atrás, de las que no me acuerdo del resultado, y disfruto como un enano.
Muchas gracias por brindarnos imágenes que solo quedaban ya borrosas en mi cabeza❤.,hace mui poco que descubierto este canal pero aqui ay seguidor fiel,like yantodos los videos por mi parte, gracias
