Bestimmt 2020 oder 2021, da die Türen noch mit den "Maskenzetteln" beklebt waren und die Triebköpfe noch den CH-Stromabnehmer hatten, die wurden in den Jahren auch bei den Einsern entfernt.
Ich hatte das schon im Gefühl, dass die Citaros von 2008 schon ausgemustert werden! Ein Vereinskollege vom HOV meinte, dass es noch lange dauert, bis die letzten der Citaro I ausgemustert werden! Dann hatte ich wohl recht, aber ABWARTEN!!! NOCH FAHREN DIE! 🙂
Nun, man kann nur noch hoffen, dass diese Dame, die dort irgendwelchen alten Plunder aus einer alten langweiligen Villa oder sowas ausstellen will, vom Schicksal doch noch auf einen anderen Pfad geführt wird..... und falls es doch so kommen sollte, sich kein Schwein diesen alten Krempel ansehen will... Wäre immerhin eine minimale Genugtuung..
Jaaa, jeder regelmäßige Tube-Pendler wird mich dafür zusammenfalten. Aber die Bakerloo Line hat etwas. Die alten Fahrzeuge, das Klackern des Schaltwerks, das Klackern beim Trennen (also beim Abschalten der Leistung), das vollkommen klassische Signalsystem ohne ATO, ETCS oder sonstigem Gedöhns. Ich muss mal wieder nach London.
In Germany, the bus that was manufactured in 2008 has been replaced, and it seems that they are moving to other cities, but I thought that the replacement of the vehicle was too early. In my country, buses manufactured in 2005 and 2006 are replaced and run again in rural areas, totaling about 25 years.
Na ja vor bald 2 Jahren wurden die beiden letzten beiden Bahnübergänge geschlossen. Es gibt nur noch einen der liegt aber etwas weiter weg wird aber auch ersetzt werden müssen wegen der neu geplanten S4 nach Bad Oldesloe.
Ein früherer Bus aus Hamburg ist jetzt glaube seit paar Jahren bei mir in der Stadt als Schulbus unterwegs innen drin sind sogar noch hvv Aufkleber oder corona Hinweise Ist fast genau so wie der erste Bus im Video
