Là người con đất 66 từ Hồng Ngự để đi tới Tây Ninh ( Đông Nam bộ) nếu tính đường chim bay thì 100km nhưng vướn biên giới Cam thì thành 180-190km :)) biên giới nó vào sâu 50km nên đi vòng hơi lâu Nên là rất mong CT02 đoạn nhánh từ Tây Ninh >Đồng Xoài>Gia Nghĩa>Buôn Ma Thuột>Pleiku>Kon Tum rút ngắn khoảng cách từ Tây Nam Bộ tới Đông Nam Bộ. và một số tỉnh Tây Nguyên
Có cao tốc nào 100 . 100 thì 1 số đoạn thôi . Đoạn đó dốc hoặc đường cua nên giới hạn 100 . Như cao tốc quảng ngãi - đà nẵng có đoạn cua giới hạn 100 chứ có cao tốc nào đâu . Cao tốc 120 hoặc 80 , 90 . Còn đoạn thi công thì hạn chế xuống
Chủ đầu tư bỏ tiền ra làm từ a-z đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế , các nhà thầu kiểm tra độc lập . Vì tiền người ta làm và thu lại nên làm đảm bảo từ đầu về sau chi phí bảo trì rất thấp khai thác lâu dài . Trả đồng tiền đi cao tốc này xứng đáng không như mấy ông trải thảm sơ rồi hút máu dân
Nhưng mà này tiền cuat tư nhân đầu tư tự thu lại . Nào xây 2 cây cầu bắt qua sông lớn là biết bao nhiêu rồi thêm biết bao nhiêu cầu cạn . Chất lượng thì tiêu chuẩn quốc tế
