Kênh mình vừa tạo làm về đa chủ đề,chủ yếu chia sẻ cuộc sống hằng ngày những gì mình đã trải nghiệm thực tế.mong sẽ giúp được mọi người phần nào. Do mới làm nên còn nhiều thiếu xót mong các bạn xem video thông cảm nhé..
Đây thích quantum hơn, giờ xe điện là xu hướng rồi, quantum thì pin lại thuộc loại trâu bò luôn đi, chạy 270km mới phải sạc thì chi phí rẻ hơn ab nhiều lắm
Tôi chạy quantum đây, chả có gì để chê, cốp rộng để đồ thoải mái, xe sạc đầy đi phượt cũng được, đam mê tốc độ thì để chế độ S vít 100km cũng ok, bác nào muốn test thử xem tôi nói đúng ko thì cứ thử trải nghiệm đi
Đúng rồi a.pin hiện tại cũng khá tốt và nếu sử dụng đúng cách thì tuổi thọ của nó cũng khá lâu.và tính như cách của e cứ đi mỗi 180km e sẽ sạc lại pin tương đương 3 lit xăng tren con ab. X với giá xăng hiện tại rồi trừ phí sạc pin đâu đó cũng dư 40-50k mỗi lần sạc.
Thật ra datbike chưa có nhiều cửa hàng với chưa ptrien khắp cả nước nên chưa nhiều người biết đến thôi, chứ xe điện được như quantum đã là 1 thành công lớn rồi
Mình thấy quantum còn hơn ab ở chỗ là có số lùi, chạy xe vô hẻm hay đường hẹp mình đi số lùi quay xe nhẹ nhàng hơn AB, AB nặng lắm, chị em đi quay xe là cả 1 vấn đề đấy
Ab thì đa dạng người dùng hơn quantum nó hơi nặng và cao.nếu như ab 125 thì không đua lại quantum đâu.160 mình nghĩ gia tốc cũng khó ăn được quantum nữa
Đây thì thấy 2 con này quantum sẽ tiết kiệm hơn, tốc độ thì chạy xe bình thường cũng chỉ đến 80km/h thôi, quantum cũng có thể chạy dc, sạc 1 lần mất 20k tiền điện chạy dc 270km, trong khi như ab chạy 270km thì mất bao nhiêu tiền xăng, nhìn là thấy con nào ngon hơn
@@CuongLe-d9l phải bảo dưỡng đúng định kỳ bạn ơi.đến khi xe gặp lỗi pin hay phần mềm bên hãng lại làm khó.bạn cũng có thể trao đổi với hãng xem sao nhé.
Theo tui Đatbike nên đánh giá điểm mạnh của các công ty nhỏ và phát triển từ nghiên cứu từ đầu là khả năng linh hoạt và tùy chỉnh rất nhanh so với các công ty hoặc tập đoàn lớn hơn vì họ có 1 hệ thống cung cấp đòi hỏi thời gian để chuyển đổi và ra mẫu mới chậm hơn rất nhiều, hệ thống cũng cồng kềnh hơn rất nhiều nên họ chỉ tập trung tối ưu vào 1 số mẫu cơ bản. Các bạn phải sử dụng điển mạnh này để ép đội ngũ thiết kế phải liên tục cải tiến theo các tiếp nhận phản hồi của khách hàng để cho ra mẫu mới hoặc cải tiến mẫu nhanh hơn. Hãy học cách phát triển của Zara khi bộ phận thiết kế mẫu của họ có thể sản xuất mẫu theo điều chỉnh chỉ trong 3 tuần và dần thay đổi mẫu ngay lập tức các sản phẩm trên kệ.
@@ngohuynhngocbao4822 hôm nay dc thấy ảnh thực tế.có vẽ giống quantum nhưng thấp hơn.và trang bị thêm 1 số tiện ích khác.mong không làm anh em thất vọng
bạn chỉ dùm mình chổ làm lại phuộc trước nhé (và kinh nghiệm làm cho mềm chạy thành phố). xe mình 23k km rồi, còn để phuộc zin để chạy. tối về nhà đau cổ tay quá
Nhiều anh em nói phuộc zin chạy sau 5k km sẽ mềm.hiện tại em có 1 cặp p trước làm bên ebike nếu a muốn trải nghiệm có thể nhắn e qua sdt 0338697679.còn nếu muốn tự làm thì nhắn e gửi địa chỉ cho a.
Xe tui chạy 13k rồi nè chỉ thay mỗi cái phốt chặn thôi chứ bạc đạn vẫn xịn Trên group mấy AE KHUYẾN CÁO NGAY TỪ ĐẦU mà ôg ko tham khảo nhỉ Còn nữa chủ yếu là phốt dởm chứ bạc đạn nào vô nước mưa ko hư
ô đang so 1 con 30 với 1 con 50, tuy ngang giá nhưng các xe điện trừ xe vinfat có chính sách thuê pin ra thì các dòng xe điện chi phí đầu bỏ ra cũng cao hơn xe xăng. Đối với xe xăng thì đi tầm 15k mới bắt đầu cần bảo dưỡng thay thế
1.7.3 ngon lắm bởi vì regen break đã được chỉnh lại . và vấn đề của quantum đừng thay phuộc nên thay cặp vỏ giá 3 củ. bơm bánh vừa phải . bánh của quantum yêu cầu tới 3KG qua ổ gà ê tay. sên thì siêng dưỡng . mình 12.000k chắc cũng gần thay
đúng rồi bác. xả vỏ miếng là êm ngay. cứng quá nó tưng dữ lắm. lúc mới lấy xe về cũng dự định đi làm lại cái phuột mà bữa e xã bớt hơi chạy êm nên đến h vẫn chưa cần fix
@@TruongThong-gp6ij mình chạy 12 tháng rồi thấy co cần thay món nào đâu. vô tình vỏ em dính đinh nhiều quá. thay cặp vỏ xin 3tr chạy bám đường và êm quá trời
Phuộc trước sau thì bõ 550k fix lại đi là ỗn: hcm thiếu gì người fix lỗi phuộc cứng: xe option chán: 1 là có xạc nhanh hoặc siêu nhanh với tản nước cho bộ pin: đàng này xạc nhanh mà ko tản nhiệt: 2 là tăng dung lượng pin lên cho những ai cần: ko cần tăng nhiều: thêm khoãng 333km là ỗn: hoặc theo như khách đặt cưstom: gắp xe sau thì có thể kéo dài ra thêm tý lấy không gian chứa bộ pin phờ lút chẵng hạn: hãng tính sao bằng tau tính đc: ahhahah
@@CuongLe-d9l Hiện tại thì ở Quy Nhơn chưa có store của datbike.Gần nhất là ở Đà Nẵng đó a.tuy nhiên nếu a mua thì hãng sẽ ship tận nhà cho a.nhưng nếu xe gặp trục trặc thì phải gửi xe đi khắc phục khá xa.và đi bảo dưỡng cũng vậy.
@@Grabkhônggấp xe thì nặng mà làm phuột mềm quá ngồi lên nữa là cái phuộc hết hành trình luôn rồi, chạy còn tê tay hơn trước khi làm nữa. Mình thấy nhiều chỗ làm mà không tính toán mấy cái này
@@vudoanh2234 ab về mặt hoàn thiện tổng thể thôi, mình đổi từ ab sang quantum đây, quantum chạy sướng hơn rất nhiều. Đi quantum thì chỉnh sửa nhẹ vài điểm cho phù hợp với nhu cầu mình thôi, hãng xe mới nên cũng chưa thể hoàn hảo 100%
Mình cũng đang nghiêm cứu về xe Quantum, mà thấy review còn 1 vài vấn đề hãng chưa fix dc tuyệt đối nên mình vẫn còn lăn tăn. Khi mới mua xe về thì có những linh kiện nào quan trọng cần thay trước vậy bạn?
Xe điện mắc nhất cục pin, hơn 50% giá trị cái xe. Với giá hơn 50tr thì mình mua đc 1 con Jupiter đi cày & 1 con Exciter đi xa Jupiter đi cày xăng cũng rất tiết kiệm 2.7l/175km. Mình hay đi xa liên tục 1200-1500km nên vẫn thích đi xe xăng hơn. Còn nói xe điện mạnh hơn xe xăng thì ko có, ra đường trường vặn 100-150km/h liên tục xe điện ko đi nổi, chạy hết ống ga xíu là pin sụt áp liền.
@@trishogun4818 pin và motor là phần quan trọng nhất của xe.như ở clip trước mình có nói xe điện hiện tại chỉ đáp ứng 90% nhu cầu mỗi người.tùy vào nhu cầu của mỗi người mà chọn con xe phù hợp và mình nghĩ ko ai mang con xe điện đi 1 2000 km đâu trừ tour nghỉ dưỡng. Còn xe mạnh yếu.Bạn đang nói đến mã lực hay momen xoắn.nếu ở khoảng cách 100m thì những xe xăng zin như ex mà bạn nói sẽ ko thắng đc đâu nhé.
@@trishogun4818 mình đã test trên con xe của mình tuy chưa cứng ga nhưng đồng hồ đã báo 100km/h ở đoạn đường dài 32 km.ko sụt ap nhé.b nên đến các cửa hàng của datbike để trải nghiệm thực tế xem mình nói có đúg ko. 😊
@@hailuongmanh9206 với lại lỗ chân tán của sh lơn hơn zin nha bạn.tuy nhiên nếu muốn dùng tán lớn hơn cho khớp với p thì phải thay cau su và ắc trên gắp.