Eu também tenho uma, e a experiência é exatamente esta, até hoje a moto que melhor se encaixou comigo... Talvez a Classic 650 me convença a fazer um upgrade, o tempo dirá, porém até lá curtirei minha 350 o máximo que puder...
Belo vídeo, intimista, menos técnico. Mais sobre a experiência de pilotagem e emoções envolvidas. Ótimo! Alimento o sonho de ter uma, mas aguardo a expansão da rede de concessionárias (se houver...). Por enquanto não temos concessionária da RE na região do Triângulo Mineiro.
Cara, que legal esse vídeo. Minha primeira moto foi uma Classic 350 da mesma cor. A moto tem um ciclística muito boa. Bem econômica e divertida. Troquei agora pela SM650, mas as vezes sinto falta de algumas coisas da Classic 350. Realmente uma moto simple e inesquecível
Essa sua classic tá tão charmosinha! Pirei nessas manoplas. E essa trilha, que também usamos no vídeo da Himalayan na chapada me dá uma sensação muito boa!
Caramba Hugo... não teria praticamente nada pra acrescentar no seu vídeo. Tenho a Classic pouco mais de um ano, acho que comprei um pouco antes de vc, tenho quase 20mil km rodados com ela, MUITAS aventuras e Inúmeras lembranças boas em cima dela. A Royal devia pensar seriamente em te nomear embaixador MUNDIAL da Classic. Poucos conseguiriam fazer um vídeo que tenha ao mesmo tempo tanto carinho e respeito pela moto, ao mesmo tempo sendo honesto e direto sobre o que ela oferece. Fui em janeiro desse ano do RJ ao Uruguai com ela. Janeiro que vem quero ir até a Argentina e talvez esticar até o Chile. É uma moto sem igual. E como vc, estou aguardando a 650cc, que deve entregar com perfeição tudo que eu preciso e sonho pra uma moto. Eu ainda chego em casa todo dia com a sensação de: que pena que acabou o trajeto. Mesmo após muitos mil km...
Boa Hugo, ela é apaixonante mesmo! Eu precisei de uma volta em um quarteirão pra saber que essa era a moto pra mim, mesmo pro meu estilo de viagem. Ou melhor, ainda mais pro meu estilo de viagem. Grande abraço!
EU tenho o Prazer de ter essa MOTO ROYAL ENFIELD CLASSIC 350CC HALCYON BLACK,, MOTO MARAVILHOSA, DELICIOSA DE PILOTAR, DÁ VONTADE DE FICAR PILOTANDO O DIA TODO, DÁ PRAZER DE PILOTAR, ANDAR COM ELA. JÁ TIVE OUTRAS MARCAS, MAS COM A VIOLÊNCIA ATUAL, PREFIRO FUGIR DE ASSALTO, ROUBO OU FURTO.
Se essa moto continuasse com esse visual, mas aumentasse sua cavalaria para 30cv ela seria imbatível. Acho que o único erro da Royal foi esse mesmo, de resto ela é linda de mais e não tem concorrentes, nadando sozinha em um mar gigantesco.
Curiosamente o preço de uma Classic é o preço de uma CG...kkkkkkkkkkkkkkk. Gostei do vídeo, mas manera a mão no visual dark, destoa. Sua motoca tá bonita, este modelo azul-calcinha é o segundo mais bonito em minha opinião, só perdendo para o verde. Na minha eu alterei algumas coisas, meti um guidão alto, alforges e sissy bar. Depois virão os comandos avançados e só. Senão vira uma penteadeira de Ut4! Um abraço e continue produzindo seus conteúdos.😀
Esse vídeo é sobre realmente gostar de motos, não apenas de números (cilindrada, potência, etc). É sobre realmente se conectar com a máquina que você está comandando. Penso muito em comprar uma para mim e deixa-la com a minha cara, muito por conta de você também, meu amigo! Abraço!
Show de bola!!! Só queria deixar uma dica Hugao. Série massa tu direcionar um microfone só pra captar o escapamento das motos. Sei que com o som do vento fica mais realista, mas acredito que mixando o som do escapamento com o do vento fica mais imersivo. Parabéns pelo trabalho incrível
É isso! O desprendimento é a melhor coisa, faz com que a gente viva mais a moto! Claro, somos caprichosos com elas kkk mas não podemos viver com um medo de um tombo parado ou de qualquer coisa. Não dá pra viver sem se arriscar! As motos estão aí para enfrentar o dia conosco, dia bom e dia não tão bom hehe Parabéns pelo vídeo!!
Cara, será que eu com uma CB300 2011 vou sentir muita diferença? Vez ou outra pego uns 130km ida e volta do trabalho, média de 110~115 km/h na estrada, curto o toque da minha CB, será que é muita coisa diferente?
Não compra, vai se frustrar. É moto para quem não corre, melhor não comprar do que ficar choramingando e falando mal da moto depois. É uma moto estilosa com desempenho de CG.
