A Master Tecnologia Industrial é uma empresa jovem, porém formada por pessoas com extensa experiência no mercado de automação industrial brasileiro e mundial.
A empresa tem como objetivo trazer novas tecnologias para o mercado industrial Brasileiro para ajudar nossos clientes aumentarem sua competitividade. Acreditamos que exista uma grande lacuna no mercado brasileiro para produtos de qualidade, porém com os custos mais acessíveis.
Estabelecemos parcerias com fornecedores de alta qualidade, que não estão fortemente presentes em nosso mercado. Nossa sede fica na cidade de São Paulo, mas estamos prontos para atender nossos clientes e distribuidores em todo o Brasil.
Telefone entre em contato pelo telefone (11) 5521-6240 ou (11) 5521-3379 Whatsapp entre em contato pelo whatsapp (11) 96301-7976 ou (11) 96301-8822
bom dia possível fazer uma flutuação lateral de uma colheitadeira com um sistema pneumático com solenoide elétrica dupla e válvula de retenção pilotada acionada por dois sensores um em cada lado da plataforma?
Ola, a válvula precisar estar em uma área de cobertura wifi, dai você consegue acionar de qualquer lugar. Segue nossa página de contato se precisar de algo: mtibrasil.com.br/contato/
Ola Daniel, temos esse vídeo explicando: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-52MLgod2oGc.html. Se precisar de ajuda ou cotação de válvulas e atuadores, entre em contato. Abs.
Ola Marcelo, provavelmente é o cilindro que tem um vazamento. Se precisa de alguma ajuda ou cotação de cilindros entre em contato: mtibrasil.com.br/contato/. Abs.
Ola Bruno, temos um vídeo mostrando a parada de cilindro pneumático. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8JT3jupWjU0.html. Se precisar de ajuda, entre em contato: mtibrasil.com.br/contato/
Ola Marcelo, pode ser o cilindro ou a válvula, tem que analisar se o cilindro esta bem antes de trocar a válvula. Segue nossa página de contato se precisar de ajuda: mtibrasil.com.br/contato/
Ola, para pintura normalmente tem que usar secadores de ar e no mínimo filtros coalescentes. Se precisar de ajuda, entre em contato: mtibrasil.com.br/contato/. Abs.
Ola, normalmente são usados juntos, o separador vai antes do filtro para remover o grosso de agua e sujeira e depois o filtro remover partículas adicionais. Se precisar de algo, entre cm contato: mtibrasil.com.br/contato/
Ola, oferecemos o cilindro sem haste em vários diâmetros que podem suportar diferentes cargas, chegando a mais de 1ton. Se precisar de ajuda, entre em contato: mtibrasil.com.br/contato/. Abs.
Ola, podem sim... mas pode trabalhar sem também.... se começara a lubrificar não pode parar mais. Segue um artigo completo sobre esse tema: mtibrasil.com.br/blog/pneumatica-geral/preparacao-de-ar-comprimido/ainda-e-necessario-lubrificar-o-ar-comprimido-para-aplicacoes-pneumaticas/
Ola Romildo, obrigado pelo comentário. Estamos desenvolvendo um curso online no futuro. Enquanto isso tentamos publicar bastante vídeos sobre válvulas e automação. Se precisar de algo, entre em contato: mtibrasil.com.br/contato/
Se você tiver alguma dúvida, ENTRE EM CONTATO através dos nossos canais de ATENDIMENTO. Site: www.mtibrasil.com.br/contato e-mail: vendas@mtibrasil.com.br Whatsapp: wa.me/551149495022 Telefone: 11-5521-3379 ou 5521-6240 Loja Online : loja.mtibrasil.com.br/
Ola Cláudio, precisamos entender melhor a sua necessidade... mas existem aplicações de geradores de vácuo para essa aplicação sim. Segue nossa página de contato: mtibrasil.com.br/contato/
Como ajustar os outros pontos 50% no caso,tem quer ter paciência com esse posicionador que ajusta o zero e o 100% sai fora o 50% ou vise versa, faz explicando os outros pontos 👍
Isso mesmo... é um processo interativo, tem que fazer o ajuste várias vezes para ir se aproximando da calibração desejada. Obrigado pelo comentário. Abs.
Ola Ellem, o ar de saída da válvula é um ar despressurizado (com a pressão atmosférica) então não tem como reaproveitar... o ar tem que passar novamente pelo compressor para comprimir. Espero ter ajudado, abs.
Ola Ellem, obrigado pelo comentário. Infelizmente não da para aproveitar o ar, ele depois de atuar o cilindro perde compressão e tem que passar de novo pelo compressor para entrar no circuito pneumático. Abs.
Ola Maiko, esses sensores normalmente são ou PNP ou NPN. Não conhecemos sensores que pode ser ajustado. Abs e se precisar de algo é só chamar: mtibrasil.com.br/contato/
