Uff, und da beschweren sich die Autofahrer wenn man auf der Straße fährt... Ich hätte diesen betonierten Leitplanken-Sicherheitsstreifen nicht mal als Fußgängerweg erkannt, aber als beidseitig befahrbarer Fuß und Radweg?! Mit der Logik müsste man die Straße ja auch als Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung definieren können, wäre ungefähr genauso sicher...
Das Video kann doch wohl nur Satire sein und nicht ernst gemeint. Dieser schmale Radweg, dann noch Ständer und Bauschilder auf dem Radwed abgelegt. Der größte Witzradweg in SH oder wie.
Ich dachte zuerst das ist ein Witz-Video. Spoiler: Die meinen Das ernst. Bei uns würde an diesem Weg ein Schild stehen: "Betreten auf eigene Gefahr. - Fahradfahren verboten!"
Ich kann aus eigener Erfahrung nur sagen: Der Radweg ist ein für Radfahrende lebensbedrohlicher Witz. Hier hat man auf kommunaler Ebene wieder mal nur an Autofahrer gedacht. Das ist Tourismus wie im letzten Jahrtausend.
Absolute Frechheit, diesen schmalen Streifen als Zweirichtungradweg, den man sich auch noch mit Fußgängern teilen soll, zu deklarieren. Kaum breiter als zwei Lenker und dann darf man sich auch noch den Kopf an den Schildern stoßen? Bloß dem Auto keinen einzigen Zentimeter Platz wegnehmen! Die Zufahrten sind noch schmaler und komplett überwuchert. Zusammengefasst ist das hier ein ausgestreckter Mittelfinger an jeden, der nicht im KFZ sitzt. Ich würde mich schämen, dafür auch noch ein Promovideo zu machen. Das hier gezeigte ist eine Zumutung.
Super Radweg! Bin ich sehr gerne gefahren, ehrlich! Besonders angenehm ist es an diesen Stellen: 0:15 0:27 0:50 0:59 1:15 1:32 1:49 1:52 2:00 3:23 3:24 und 4:21 Das ist halt Betriebsweg auf dem Radfahren erlaubt ist. Ein Armutszeugnis. Liegt nicht auf der anderen Seite ein ungenutztes Gleis? Bahntrassenradwege wären ja im Trend...!
Soll das nicht genau so passieren, wenn der Tunnel gebaut wird? de.wikipedia.org/wiki/Fehmarnsundtunnel (Neuer Tunnel für Schiene und Straße); Alte Brücke soll erhalten bleiben.
Zwischen Geländer und Begrenzung rechts ca 125cm. Problem sind ungeübte Radfahrer, breite Lenker evt noch mit Rückspiegel und natürlich breite Anhänger. Geübte Fahrer können gut entgegendkommend vorbei fahren. Überholen ist unmöglich. Im Zweifel immer anhalten. Windsack beachten. Auf Kinder achten.
@@ostholsteinvideo-hi9qc Problem ist die Frechheit einen Radweg so schmal zu bauen. Dann zu sagen, er ist für beide Richtungen freigegeben und zusätzlich Fußgänger draufzuquetschen! Unfassbar und unentschuldbar!
@@danielg.6677 Die Brücke wurde 1963 eröffnet. Der Weg war wohl nur als Versorgungsweg gedacht und später für Rad und Fußverkehr freigegeben. Neubau lohnt wohl nicht wirklich. Immerhin kann man froh sein, dass kein Carbonbeton verwendet wurde 😉
@@petermatthiaas7914 dann wäre die Lösung einen Fahrstreifen zum Radweg zu machen und den anderen mit ner Ampel zu versehen. Aber nein, Hauptsache bekommen alles...
Danke für Ihr interessantes Video. Wir hatten heuer in den Dolomiten wenig und im Talboden keinen Schnee. Das kommt manchmal vor. Liebe Grüße in den Norden! ❤❤❤
Hallo Elisabeth, vielen Dank. wir sind übrigens sehr oft in den Bergen für Ski, MTB und Wanderungen. Im Norden fehlt uns oft die dritte Dimension (Höhe) .
