ご返信遅くなり申し訳ありません💦立ち上がる感覚さえ掴んでしまえば、いつでもどこでも滑りながらでも立ち上がれるようになります！次回ファイトです^_^

ありがとうございます！毎年新しい動画出せるように頑張ります★

ありがとう！ほんとだ！でもなんでだろう。。何で認識されていないのか理由が分からない。。。

いつもコメントありがとうございます。痛みは滑る以前に集中力が低下 してしまいます 私もノーマルでは残念ながら履けません。カスタマイズは大切ですね 🌲🌲🌲

コメントありがとうございます 🌲🌲🌲 おっしゃる通りバックル交換して ます。理由は純正品の付け外し 特に外し(引き上げ突起が少なく) 大変だからです。 UPZを使用してた時はリフト乗車 の都度、脱着してましたので これは必要と思いきや全くやらなく なりました(^^;; 流石、ご覧になるところが違いますね！！🌲🌲🌲

@@carving995 返信ありがとうございます、詳しくご説明ありがとうございました(^^)　でも、付くのが分かったので参考にまりましたm(_ _)m

純正品で調子が良くないと 感じる点は幾つかパーツ交換 してます(^^)✋🌲🌲🌲

コメントありがとうございます✨ そう、おっしゃっていただける事が 何より嬉しいです(^^)🌲🌲🌲 ゲートトレーニング大変、勉強に なりました👍 今後とも宜しくお願い致します🤲

そうおっしゃっていただけて嬉しいです！ありがとうございます！

増田様 お久しぶりです。 その節はありがとうございました。 アルペン体験レッスンを、ご家族で いかがですか？　以前お世話になった 増田家には諸々の特別サービスをいた します！！✨ よろしければ概要欄から、ご連絡下さい。 失礼します。 m(_ _)m🌲🌲🌲

コメントありがとうございます。 🌲🌲🌲 3年前の配信動画だったので、もう一度 見直してみました。(^_^*) ポジション矯正の動画テーマでお伝えした かったのは大きくわけて以下の2つ ①ニュートラルポジションが横を向き過ぎ 変におじきしてしまう ②前足に乗りっぱなしで前後移動のイメージ 　がわかない しかしながら、今この乗り方は普段はやらない ようにしていると言っても過言ではありません。 理由は後ろ足をふくらはぎに、くっつける動き は足を張ってるのでなく、吸収動作＝自分から 板を引き込んでカービングしている力を分散してしまうからです。 前後移動のイメージがわかない方々には トレーニングの一つとしては体感しやすい と思います。 結果、左足も後ろに引っ張られてます。 私もそうなりがちなのですが、答えは一つ と決めてしまいがちで、もっと色々な滑り方 が場面状況により使い訳ができるように なれる事が理想と最近思ってます。 スクールで教わったやり方は、現時点での アドバイスで間違ってはいないと思います。 ただ前後移動で左膝を痛めてしまうと言うのは 前膝に負担が掛かりやすいの意味なのですかね？ イントラさんの伝えたかった事を お聞きしないとの印象です。 ならば最近の自分の乗り方は 前足の曲げ角度は、伸ばしたり 曲げたりしないように保ったまま 板を立て、両足に張り感を持たせて 板をより立てる為にニュートラルから 後ろ方向に自重配分を変化させて 乗ってます。 その乗り方が、自分の中では 効率が良くカービング時のホールドを 強めるからです。 言葉では中々、うまくお伝えできませんが いつか機会があれば滑りを見せて頂き 直接アドバイスができたら大変嬉しいです。 ご質問者さんのお話をお聞きして思った事は 今回の動画内容は、すでにクリアされていて もうそのレベルではなく次を目指すためのご質問なのかなとも感じました。 春に志賀高原あたりで "伸び悩みの方々に向けた" レベルUPキャンプの開催をする かどうかスタッフと検討してます。 開催となりましたら 是非ご参加を検討してみて下さい。 長くなりました 失礼します。 🌲🌲🌲

息が出来ないくらいお腹が圧迫されてしまうようであれば、この立ち方はもしかしたら難しいかもしれません。 その場合、反対向き（山側）から立ち上がる方がやりやすいかもです。

ファイトです！笑

一緒です笑笑

良かったです😊

そう言っていただけて配信社冥利に尽きます^_^こちらこそありがとうございます。これからもよろしくお願いします！

コメントありがとうございます。 🌲🌲🌲 数年前に配信したものですが そう言っていただき大変嬉しいです。 言葉一つがヒントになればといつも 熟考してます。 これからもよろしくお願いします。

三毛猫さん お久しぶりです。 いつもありがとうございます。 🌲🌲🌲

前作に続きコメント誠にありがとう ございます。m(_ _)m そうでいらしたのですね✨ 私は本当に恵まれています。 こうして応援していただき力強く 自分を発揮できたら幸せです。 これからもよろしくお願い致します。 🌲🌲🌲

いつかぜひ男爵とのセッション撮影させてください^ ^

@@Winter-PAN 様 えええ？　とても驚いています。わたくしの様な下手な者で絵になるのかどうか… でも、とても嬉しいです。ぜひよろしくお願いします。

コメント誠にありがとうございます。 m(_ _)m 今の力を出し切れるように 楽しんできます‼︎ 🌲🌲🌲

ありがとうございます。 ✋(^^) 🌲🌲🌲

どーもです^ ^

あついコメント誠に ありがとうございます。 🌲🌲🌲 そんなふうに言っていただき 感無量です。 私は諦め悪くやめれなかったが正しい 表現かもしれません。(^^;; やればやるほど、その難しさとバリエーション のなさを感じる事が多いのですが まだやれる自分も選ばれた人間なんだと 最近は思うようにしています。 これまでお世話になった方々への 出会いに感謝し、精進してまいります。 これからも応援よろしくお願い致します。 m(_ _)m🌲🌲🌲

スノーボードは年齢の垣根を超えらる、そう信じております！

いつも コメント ありがとうございます。 🌲🌲🌲 ご家族から応援していただき 本当にとても幸せです。 学ばせていただき経験した 技術を自分の言葉でお伝えできたら と思います。 今後ともよろしくお願い致します。 応援ありがとうございます。 m(_ _)m🌲🌲🌲

温かいお言葉に感謝です！

はじめまして コメントありがとうございます。 🌲🌲🌲 Burton Backhilを乗ってらした とは素晴らしいです。✨✨✨ 火祭りで有名な○沢温泉スキー場が 昔、スノーサーフィンお断りの立看板 があったのを懐かしく思います。 自分はBurtonとSIMSが2代メーカー と言っても過言ない時代に 長野市のショップライダーをしていた 会社の先輩に初めてスノーボードを 教えてもらいました。 正統派のバートンではなく、シムスに 乗ってました。(^^;; これからも応援よろしくお願いします。 ご視聴ありがとうございました。 🌲🌲🌲

滑れるようになった先に見える景色があったり、出来た時の喜びがたまらないですよね！ 早速の応援ありがとうございます！！

早々にコメントありがとうございます。 🌲🌲🌲 きっと勝負の厳しさを 痛感するかもしれません。 でも、今持っている技術は出せるように 精一杯の力をぶつけてみたいと思います。 応援のお言葉を胸に頑張ります。✨

予選会頑張ってください💪

ジャーパネットジャーパネット👍

一度感覚つかんじゃえばこっちのもんです！雪上だと滑るので、「滑りながら立つ」というのを意識してみてください！

先日は大変お世話になりました。 ありがとうございました。 m(_ _)m 皆さんお上手になられて本当に楽しい 時間でした。✨ 私も海底少年チームライダーの皆さんに ご指導いただき、スノボードの楽しさを あらためて実感しています。 お互いもっと上手になりましょう！！ コメントありがとうございました。 🌲🌲🌲

その節はお世話になりました。 体操部出身でいらしただけあり、身体 の使い方が抜群でした‼︎ 又、機会があれば、是非よろしくお願いします。 コメントありがとうございました。 🌲🌲🌲

@@carving995 ありがとうございました！ かなり1日で滑れるようになってよかったです！ 今年行けるか分かりませんがまた行ったらボードもやってみようと思います！！

又、是非お待ちしてます。 (^^)✋🌲🌲🌲

その通りです。 もっと言うなら前脚のつま先、膝、腰、胸(肩)は 同じ方向をキープできるように意識してます。 特にソフトブーツは自在に動いてしまうので 胸から、つま先にかけてベニア板が側面に貼り付けられているかのように各関節の張りを感じて滑走する事が大切です。

@@carving995 ありがとうございます！ ダックスタンスだと収めるようにしても お尻は多少、板から外れてしまいますか？

セッティング角度をいくつのダックにしているかにもよりますが、ニュートラルポジションで骨盤が収まりきらないほどボードから外れている (外に出てしまっている)のでしたら改善が必要かなと考えます。 ダックスタンスでも、きれいなカービングを描く方はいらっしゃいます。ただし特にトゥーサイド 、ターン弧内側へ腰が入りづらくはなります。 基本姿勢から腰が極端に外に出てしまっていたら ヒールからトゥーに切り替えする際、ターンは 一旦ニュートラルに戻ってから始動となるので より多くの移動が必要になってしまいます。 私は毎年、スタイルは変化させています。 その理由は現状に満足してしまっていては 成長が止まってしまうと思っている事と 色々と考えて試していくからスノーボードは 面白いのかな？と感じるからです。 私の今年の滑りテーマは、積極的に骨盤を 8の字に描いていく事です。🌲🌲🌲

嬉しいです！ありがとうございます。 編集ソフトはAdobeのpremier proと一部After effectです！

ご視聴ありがとうございました。 私も今オフからスケートボードを オフトレーニングに取り入れてます。 🌲🌲🌲 自分のスケートボードは、TRG (トライゲット) クルーザーボードをご紹介いただき 昨日も海底少年ライダーの方々と練習しており ました。 骨盤をターン内側 (ターン方向)とは 特にトゥーサイドでしょうか？ カーバー系に乗らせてもらったので 足元のイメージはかなり動き、 ポンピングで平地でも漕いでいける 感じであってますか？ 私が今、意識している乗り方 ヒールもトゥーもスケートボード上に 身体をおさめて後ろ足で、しっかり 斜め後ろ方向『地面をおさえる』に力を掛けて ブロック。 ヒールはしっかりと身体を捻り (結果的にターン内側になる) トゥーは、その捻りを戻しながら スライドターンのようにスケートボード に追従しながらスピードに負けないように 戻しながら乗っていく。 (なので今、トゥーはあまりターン内側に 腰を入れてません) しかし、色々な乗り方が、ご使用のスケート ボードによっても操作の違いがあり、 時に板を捻り込んでポンピング調に乗ったり トゥーもターン内側に入れる乗り方も練習 してきました。 🌲🌲🌲

スケートボードとスノーボードの 乗り方は、特にスケートボード のヒールは初動 前脚重心が強くなるので全く 同じ乗り方ではないと思います。 同じタイプの板に乗っている スケーターのスタイル を多く見て動きを研究されてみて 下さい。 自分もそうしてます！！ スノーボードは基本、カービングで 身体をロックして板のしなりを使う時は ターン弧内側に骨盤。 スライドターンは腰位置を開いて板に 追従する事でズレながら板をパタパタと 置いていく感じのイメージです。 私もまだまだ勉強中ですが、今季は 滑りの幅を持たせるために しっかりと切るだけのカービング だけでなく、スライドを学んで いこうと考えております。 🌲🌲🌲

@@carving995 こんにちは！スノーボードシーズンになりすけでトレーニングしたことを試しましたが、全て同じようにうまくいかないものですね！ニュートラルポジションは自分は間違って板がまっすぐにたいして骨盤は真横にしないといけないと思ってました。まっすぐにするために後ろ足も捻ってましたが、骨盤は斜めでいいんですね！

@@Sk-op7zc お疲れさまです。 骨盤の向きは♯13の動画冒頭で ご説明させていただきましたが 少しわかりづらかったかもしれません。 m(_ _)m 前足の向いている角度と反対方向 すなわちVの字の方向です。 なので前足が0度ならば腰位置は 真横で良いですが、前足の開き角度に よることをご理解下さい。 sk8には、またスノーボードとは 違う圧力の掛け方があると私は 思ってます。でも使う筋力はかなり 似てますよね！！ 🌲🌲🌲 自分はオフにsk8やって太腿が 太くなりました。✋(^^)

コメントありがとうございます。 🌲🌲🌲 レーサーの方に、そうおっしゃって いただくと非常に嬉しいです。 ご指導頂いた戸川代表ご自身が レーサーです。 以下、戸川代表のお言葉です。 vol1とvol5の バックサイド、フロントサイドの内径角を見て下さい。全く違います。 vol5のﾌﾞﾙｰのウェアの時の方が身体が大きく倒れているので、それだけボードも立っているという事です。=グリップも強くなり深く鋭くカービングが出来ているという事です。 このような表現が入るといかに切り替え時からボードが立ち始めて、内径が強くできてきているか分かると思います。 以上になります。 「要求が結構厳しい」流石はお目が高いです。 過去、数年にわたりご指導をいただいて おり(私だけは) 滑り終えた後、 [はい自己分析］なぜ今出来ていないか を的確に理解できていなければ同じ事。 時に厳しくも、格別な愛情で育てて いただいております。 知り合いで全日本に出場している レーサーも数多く、この軸トレーニング に参加して実力を高めています。 ご自身のスキルアップのため よろしければ是非来季、ご参加して みて下さい。 🌲🌲🌲

@@carving995 御返事ありがとうございます。来シーズンは是非とも参加したいと思ったのですが、エコーバレーでしたら参加できそうです。よろしくお願いします。

@@streeet56 お疲れさまです。 エコーが来季は営業するか が不確定ですからね、、、 今季は白樺湖ロイヤルヒルで 開催しておりました。 是非、来季ご参加 ご検討ください。 ありがとうございます。 🌲🌲🌲

わかりづらくて申し訳ございません。 m(_ _)m 指導者である戸川代表の視聴ポイント 重複しますが返信いたします。 視聴者の方には、静止画で体軸の傾き方の違いが最初と全くちがって深く内径軸が取れているのを表現したら分かりやすかったです。 vol1とvol5のバックサイド、フロントサイドの内径角(身体の倒れ度合い)を見て下さい。全く違います。 ﾌﾞﾙｰのウェアの時の方が身体が大きく倒れているので、それだけボードも立っているという事です。=グリップも強くなり深く鋭くカービングが出来ているという事です。 切り替え時からボードが立ち始めて、内径が強くできてきているか分かると思います。 以上になります。 コメント大変嬉しかったです。 ありがとうございました。 🌲🌲🌲

こちらこそありがとう！ I like your this song because very suit for video,thanks.Please keep in touch.

嬉しいお言葉ありがとうございます！

Ohhh really!!?:)I’m happy to see you and your songs.Thank you very much for use the song.I support you so keep in touch please.

@@Winter-PAN of course :)

逆エッジ怖いですよね😂 踏む位置によっての逆エッジになるならないは、スピードからくる遠心力にも左右されます。 意識して練習していると、いろんな感覚を掴めると思います！一緒に頑張りましょ♪

おめでとうございます！！ 頑張った人だけ味わえる達成感ですね！