Peilstab ist dann gut, wenn der Bock keinen Hauptständer (Sportler) hat oder unterwegs keine ebene Fläche z.B. offroad in der Pampa da ist. Auch bei schlechtem Licht hat der Peilstab Vorteile ... na ja, heute hat ja jedes Smartphone eine Taschenlampe.
Bei dieser Maschine war nicht wie auf der Hauptinternet-Präsenz die Brembo Bremsanlage verbaut, gibt es unterschiedliche Ausführungen oder handelt es aich im Video noch um das Vormmodell ohne Updates?
Die Brembo Bremse und die Marzzochi Gabel gehören zu der Pro Version. Welche so im zweiten Halbjahr letzten Jahres rausgekommen ist und etwas mehr kostet. Das hier gezeigte Modell ist keine Pro Version.
Wertige Komponenten, unschlagbare Ausstattung, recht ansehnliche Verarbeitung, tolles Design und das ganze zu dem Preis Würde sie mir kaufen, hätte ich nicht vor einem Jahr eine vstrom xt gekauft
Bin sie heute gefahren, ohne Koffer, war poritiv überascht, kommt gut in die Gänge, super Sitzgefühl, beschleunigt ordentlich, als Reiseenduro völlig ausreichend, finde ich. okay, gleich gekauft, warum überlegen, wenn es passt.
Buenas a todos soy de las islas canarias el viernes de esta semana me entregan el mismo modelo pero las pinzas de freno ponen brembo no jqmotor son las mismas motos ?
Hat sie schon einer gefahren? Ich hab sie letzten Freitag das erste mal gesehen und gleich ein Termin gemacht. Bin mal gespannt wie sie fährt. Optisch finde ich sie sehr gelungen.
😳 nicht wirklich einen Gedanken wert. Finger weg vom billigen Jakob!!! Ich wundere mich immer wieder, dass die Leute denken Sie kaufen ein Schnäppchen. Hier einige Alternativen im gleichen Preissegment: BMW F800GS um Baujahr 2015 BMW 1200 GS um Baujahr 2008 Ducati Multistrada 950 Baujahr 2017 Ducati Multistrada 1200 Baujahr 2011 Honda Africa Twin 1000 Baujahr 2017 Kawasaki Versys 650 Baujahr 2020 Suzuki Vstrom 650 „Neu“ Suzuki Vstrom 1000 Baujahr 2018 Yamaha Tenere 1200 Baujahr 2012 Die Linke zum Gruße
Ich bin sie letzte Woche gefahren. Das Klappern und Fiepen von der Benzinpumpe hat mich auch von Anfang an genervt. Dazu noch dieses nervige Konstantfahrruckeln innerorts. Richtig schaltfaul fahren lässt sie sich auch nicht. Dreht man aus dem Drehzahlkeller hoch, könnte man meinen, der Motor platzt gleich. Insgesamt ein schönes, wertiges Motorrad mit immerhin 3 Jahren Garantie. Mich persönlich hält vom Kauf ab, mein Händler hat noch nie Motorräder gemacht, der Kettentrieb und eine Teileverfügbarkeit!
Fahre sie seit 3000km und das Konstantfahrruckeln ist nach Iridiumkerzen und strafferer Kette akzeptabel, zudem tanke ich Super. Zum Glück ist ein Händler bei mir um die Ecke, Teile sollten verfügbar sein. Mich nervt eigentlich nur die Wartungsintervalldichte, alle 6000km. Ansonsten saß ich noch nie besser auf einem Motorrad. Vielleicht mache ich dazu mal einen Fahrbericht hier auf YT.
Ziemlich geil!😊 Ich glaube der Preis liegt bei 6.999,- incl.Koffersatz 😁?! Wirklich Toll verarbeitet und ein richtiges tolles Design..und das Ganze zum halben Preis von einer nur halb so schönen BMW😂! Mit Bikergruss Wilfried🏍
Super Moped, bin schon probegefahren, war vom Motor und besonders von der sehr leichtgängigen Kupplung sehr begeister gewesen. Insgesammt sehr agiles und bequemes Bike. Was mir negativ aufgefallen ist, war die Benzinpumpe, die fand ich selbst beim Fahre hörbar. Und sie hört sich an, als ob man Nägeln mahlen würde. Könnte jemand dazu andere Erfahrungen mitteilen?
Das Kaffee-Mühlen-Geräusch hat meine auch. Man gewöhnt sich dran. Ausserdem hat nach 500km ein Blech angefangen drehzahlabhängig mit zu scheppern. Hab noch nicht gefunden, woher das kommt. Nächste Woche 1Tsder Inspektion.
Meine auch ca. 4,8l - 5,0l je nach Fahrweise. Blecht hat nicht geklappert, sondern eher das Windschild gequietscht, musste die Schrauben hier kurz festziehen, ok, eine Schraube fehlte :), aber hab ich dann selbst besorgt und angeschraubt. Kaffee-Mühlen-Geräusch habe ich auch, aber finde es nicht wirklich störend. Man verzeiht ihr viel. Sieht fährt einfach nur genial. @@omminatorx3056
Hi, die NC 750 X ist meiner Erfahrung nach handlicher als die X-Cape. Konnte die Honda vorletztes Jahr mal für einen Tag fahren. Bedingt durch die Bauart (V2-Motor, Tank nicht so weit oben, geringere Bodenfreiheit) liegt ihr Schwerpunkt tiefer. Gerade beim langsameren Fahren war sie superhandlich. Gefahren bin ich diese übrigens mit dem DCT Getriebe, was einwandfrei funktioniert hat. Leistungsmäßig waren beide (NC und X-Cape) nicht weit weg voneinander.
@@benon2011 the fuel consumption is around 5.5l/100km. This is a typical long distance ride going at 100-110km/h speed on average. This includes going with up to 180km/h for some short segments and going with 70-80km/h for some others. I would say it is a relatively economical bike, it sits somewhere in the middle compared to other bikes. A bit larger bikes can consume even 7 8 or 9l/100km but there are exceptions like nc750x which consumes only 3.5-4l/100km for instance. Most important part for me is the range, with this bike you can do 300km or a bit more on a tank of gas(18l) even if you are going always faster than 100km/h. If you ride with the fuel economy in mind to cover the most distance I think you can go 4.5-5l/100km which will give you 350-400km range.
Das Motorrad sieht gut aus! Leider sind 60 PS heute in Deutschland eher wenig. Wahrscheinlich kann man damit Spaß haben, aber trotzdem gibt es bei der Konkurrenz aus Japan und Europa einfach mehr davon! Die Tuareg 660 z. B. wiegt auch noch deutlich weniger.
PS und Gewicht kann die Tuareg deutlich besser, ist aber auch um einiges teurer. Wer darauf nicht unbedingt Wert liegt, bekommt mit der Moto Morini ein gutes und in meinem Augen auch solides Bike. Liegt halt dran, was man mit dem Bike vorhat und wo die Präferenzen liegen.
@@MrSnooopDog stimmt, das Beispiel Tuareg ist teurer. Die neue Transalp ist auch teurer, aber nur 2000 Euro. Ich denke, dass viele bereit sind diese 2000 Euro mehr zu bezahlen.
Год назад
... interessantes Bike, das Design gefällt mir gut
Und fährt sich auch gut. Hatte sie mir vor kurzem 3 Tage lang gemietet. Leider war die Actioncam nicht am Start. Trotz Dauerregen habe ich mich echt wohl auf dem Bike gefüllt.
