Io uso il t24, diciamo che va meglio, ma il tuo è troppo pesante, quel motore non va bene lateralmente, al massimo si possono usare il 24 libre e il 18, certo non è il massimo ma a me piace usare entrambi, anche per una questione di sicurezza, il 24 libre pesa 4 kg e la batteria 5 kg e la metto nella parte opposta del kayak per bilanciare il peso, poi certo in navigazione va corretta la direzione ma basta ruotare il motore leggermente verso l’interno e il kayak va dritto! Poi io quando uso i pedali lo piego fuori dall’acqua per non avere resistenza
@@nannispanu3920 prima avevo il 18 però era troppo debole per la navigazione in mare; per ora vorrei nuovamente riposizionarlo al posto dei pedali, poi si vedrà. Grazie comunque per il tuo commento, è stato sicuramente molto utile e preciso. 👋👋👋
Il motore laterale non piace anche a me. Avevo provato la modifica col motore al posto dei pedali , ma non piace l 'idea di essere vincolato alla durata batteria. L' unica soluzione o mettere uno di poppa, tramite staffe , togliendo il gruppo direzione elettrico e portare i comandi lateralmente, o come dici tu uno anteriore .Avevo visto un video a riguardo .Per il momento avendo gambe buone e pescando nei laghi vado avanti a pedali. Ciao buon lavoro.
@@pescatore101 ciao, siamo perfettamente d'accordo, senonché io andando esclusivamente in mare sono ancora costantemente alla ricerca di una soluzione che mi soddisfi a pieno. Il motore a lato comunque per ora l'ho cassato e la soluzione a poppa che ho già sperimentato non mi soddisfa nemmeno quella. Mannaggia!! Work in Progress 💪💪👋👋👋
@@domenicodibenedetto9407 😂😂 no non è una paraculata ma è solo un tentativo, un esperimento; non si sa mai, a volte le cose più assurde si rivelano anche efficaci. Grazie comunque per il tuo corretto e gentile contributo. 👏👏👏👋👋👋👋
@@katturalavventura il termine paraculata forse mi sono espresso male 🤣🤣 in dialetto Romano viene usato per furbata, mi piace davvero molto questo uso.
Avranno per forza un angolo errato, l'unico modo per migliorarlo è aver un angolo molto vicino ai 90° in traina quindi molto sotto kayak. Facci sapere ma non credo che avrai grossi risultati
@@katturalavventura il problema è l'angolo che crea l'amo verso la lenza sicuramente batterà anche il puddel di coda ma angolato visto il vincolo creato dalla lenza, ti consiglio di ricraare la classica filosa e se il pesce c'è la musica cambia, te lo dico dopo qualche decennio di prove. Che reputo sempre un ottima cosa continua così
Grazie mille e complimenti per la tua esperienza e capacità d'analisi 👍👍 ti dirò, sua questa lenza avevo grandi aspettative e nonostante tutto le nutro ancora. Magari la prossima uscita faccio filotto 😂😂 oggi comunque non ho visto in circa 4 ore tirare su nulla da nessuna; magra consolazione 👋👋👋
@@ke5044 eccomi, il taglio del gambo è a tua discrezione, puoi tranquillamente lasciarlo intero e non cambia nulla. A me dava solamente fastidio e quindi l'ho accorciato. Prima provalo intero e poi decidi. 👋👋👋
@@katturalavventura sei troppo forte non mollare mai sta passione che te le copio tutte ahaha, con la batteria da 100ah secondo te quante ore puoi navigare? La mia paura sarà rimanere a secco e poi dover pagaiare 😅 cosa puo essere montato sulla batteria che mostra la percentuale di carica? Grazie
@@ke5044 grazie carissimo 💪💪 con la mia batteria attuale (60 amp) nell'ultima uscita di giugno ho fatto 4 ore di traina con marcia media 3 e ho consumato il 60%. Col 34 lbs e 100 amp a media velocità ci stai un giorno intero 🤞🤞😂😂😂
Ciao, dipende dal Kayak, dall'utilizzo e dall'ambiente in cui andrai a navigare. Se hai un 4 metri, vai in mare e solamente a motore è un po' pochino. Per stare tranquillo in mare, con le varie correnti, vento e onde, il 34 lbs è la dotazione che personalmente ritengo minima ed indispensabile. Per la batteria non so rispondere, non ne ho la più pallida idea. Occhio però alla batteria; se c'è il rischio di corti circuiti o sorprese poco piacevoli forse è meglio andare a pagaia o pedali fin da subito 😂😂 alla prossima 👋👋👋
Ho un samblas pedal power 13, vorrei mettere il motore al posto dei pedali, e la batteria nel gavone davanti, con una protezione. Cosa mi consigli? Grazie
@@giucom8514 il tuo kayak ha lo stesso attacco pedali del triken e pertanto, attraverso il foro dei pedali passa solamente un motore a due pale come il 34 lbs (quello che ho io) oppure similari ma di potenza inferiore come il 24 lbs o 18 lbs che però peri il tuo kayak (cm 396 e 35 kg) sono sottodimensionati. Per la batteria ti consiglio questa LiTime Mini da 100Ah che prima o poi voglio acquistare anche io; ha peso e dimensioni ridotte e una buona capienza energetica. Ecco il link Amazon: amzn.eu/d/1ubMi3i ByBy 👋👋👋
Ciao, Puoi linkare anche i link su cui hai acquistato le prese Anderson e soprattutto i tubolari in alluminio che hai usato per montare il supporto motore? In più, che tipo di batteria hai utilizzato per il Venom? Se puoi linka anche il regolatore di potenza che ho visto in altri tuoi video
Ciao, in questo video trovi alcuni link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XCDfSySVAd0.htmlsi=nGcBd-3fCf3qgpac - per i tubi in alluminio e il dimmer purtroppo non ho più i riferimenti; li ho acquistati troppo tempo fa. La batteria è una 60 Ampere al litio acquistata circa tre anni fa su AliExpress, ora c'è ne sono di ottime su Amazon, da 100 ampere e a prezzi vantaggiosi. See you next time 👋👋👋
@@ke5044 Ciao, grazie mille e complimenti per il Triken, vedrai, ti troverai bene. Attualmente sto utilizzando il motore Watersnake SW da 34 lbs e una batteria Litio da 60 Ampere che per il mio "ritmo" è più che sufficiente (circa 5 ore con marcia 2-3). Importante, questo motore ha l'elica a due pale e pertanto passa attraverso la fessura del blocco pedali; con motori che hanno l'elica a 3 pale questa soluzione è impossibile. In bocca al lupo e magari fammi sapere come ti trovi. Byby 👋👋👋
@@katturalavventura grazie mille, vado a vederlo, grazie della chicca elica a 2 pale :D sicuramente avrei preso un elica a 3 ahaha, batteria amazon? grazie ancora
Ciao ho visto i tuo video e ti faccio i complimenti. Ho un kayak galaxy biposto devo ancora decidere se utilizzare la sua staffa per montare il motore lateralmente; oppure realizzare una staffa per montare il motore a poppa. In entrambi i casi per comodità volevo accorciare il gambo del motore. Ma di quanto?
Ciao, grazie mille 👍👍 la cosa importante è che l'elica del motore rimanga stabilmente sotto lo scafo di circa una ventina di centimetri; nel mio caso rimane all'altezza di quella del blocco pedali. Devi pertanto prendere le misure in base all'altezza del tuo kayak. Su un bi posto, presumo con lunghezza significativa, io opterei per la soluzione laterale, mi sembra più maneggevole. 👋👋👋
@@katturalavventura grazie per avermi risposto. posizionare il motore lateralmente con la sua staffa già mi fa risparmiare tanto in termini economici. Per la lunghezza del campo devo considerare il kayak in acqua con me sopra che peso circa 90 kg quindi considerare l'elica in 20 cm sotto lo scafo
Se utilizzi il supporto che solitamente è in dotazione col motore e che permette di sollevarlo, la cosa è molto semplice, puoi regolare la profondità con il blocco a vite che è sul gambo senza doverlo tagliare. 👍👍 Buon lavoro 💪💪💪
@@giucom8514 è tutto spiegato in questo video e nella descrizione ci sono anche le misure precise; ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NqKEGYUcd5E.htmlsi=YVEIr8Hwyb3NboQ7 👋👋👋
Ciao!! Ho guardato con interesse il tuo video ma è molto strano il fatto che si debba usare un cavo tanto grande per un 34libbre…io con un 40 ho sempre usato un 14awg siliconico…. Attualmente sto installando un motorguide da 55 libre e installo un 10AWG.
@@pescaconMatte ciao, non sono troppo ferrato con l'elettronica, anzi, delle due, particolarmente negato. Mi sono limitato ad utilizzare i diametri consigliati dalla Watersnake e ho pure chiesto conferma ai tecnici di Magellano Store. Tutte queste precauzioni per il semplice fatto che una volta mi è preso fuoco l'impianto per surriscaldamento in mare. Insomma, come dice il proverbio, questa volta ho preferito abbondare che deficere. Grazie comunque per il tuo contributo e spunto di riflessione 😁😁👋👋👋👋
Buenas... se pueden coger pescados bastante grandes de aproximadamente 3kg con raglou o los anzuelos son muy pequeños para pescados tan grandes ???? Gracias
@@mimmopersiano5301 mi è andata bene perché sono in regola 😀😀 con motore elettrico dotato di certificato di potenza e copertura assicurativa posso entrare, uscire e transitare nelle acque portuali. Così riporta l'ordinanza della capitaneria, che i funzionari mi hanno confermato di persona. Grazie comunque per l'avviso 👋👋👋
Ciao ho copiato le tue idee! Ho comprato un motore Orangemarine 35 lb in quanto ha il gambo corto e non era necessario accorciarlo. Siccome sono incompetente nell'elettrico ho commissionato il lavoro a un elettrauto. Provato ieri il motore e purtroppo ho avuto diversi inconvenienti: se inserisco le marce avanti il motore mi porta indietro e viceversa; in sostanza mi sono trovato con 5 marce indietro e 2 avanti! Non penso che il problema sia dovuto al fatto che ho fatto ruotare la barra di comando di 180 gradi, forse ha invertito qualche cavo? Altro problema, dopo un paio d'ore di navigazione mi si è allentato il morsetto che regge il gambo del motore, c'è un modo per serrarlo meglio? Ti sarei grato se mi darai qualche consiglio. Ti saluto cordialmente.
Ciao Marco, prima di tutto su col morale, sono cose che capitano 💪💪 - partiamo dal gambo, il morsetto va stretto bene ed eventualmente, per evitare movimenti dovuti alle vibrazioni puoi mettere sul gambo, in prossimità del morsetto, una striscia di nastro tipo quello americano per offrire maggior presa. Questa è una soluzione che ho personalmente adottato per maggior sicurezza. Riguardo al problema elettrico, una semplice rotazione della scatola non produce effetti sul circuito. Molto probabilmente il soggetto che ha eseguito i lavori ha invertito qualche cavo di fase perché altrimenti non è spiegabile, a meno ché non sia presente un qualche vizio di fabbrica. Hai provato il motore prima di fare le modifiche? Insomma, a mio modesto parere dovresti verificare con l'elettrauto questa cosa, vedrai che si risolve tutto. Magari cerca il manuale per vedere se è presente lo schema elettrico relativo al blocco interruttore dove sono attaccati i vari cavi e che si connette con la manopola delle marce. Magari fammi sapere, ciao. 👋👋👋
@@robertopellilli4749 ciao Roberto, io ho fatto un taglio del gambo per evitare che il manico sul kayak risultasse troppo alto e potesse darmi noia, però non è indispensabile. 👋👋👋
Ciao interessante le modifiche che hai apportato, ho acquistato anche io il 34 lb per il mio 405, e sono propenso a montarlo come hai fatto tu, ma non vorrei apportare modifiche invasive per non invalidare la garanzia, perciò ti chiedo se il taglio dell'albero è necessario o posso farne a meno, perché a quanto o capito e solo una questione di comodità. voglio chiederti anche come ti sei trovato con il 34 lb? Complimenti e grazie per la condivisione
Grazie mille 👍👍 sono d'accordo, meglio non complicarsi la vita con tagli e modifiche eccessive; ti ritroverai col gambo un po' più alto ma non è un problema. Il 34 lbs a me piace molto e poi, per farlo passare attraverso il foro dei pedali, è il modello più potente con elica a due pale, dopo si va a tre e l'elica non passa. Penso ti troverai bene, dovrebbe essere sufficiente anche per il 405. 👋👋👋👋
Buongiorno, grazie alle sue informazioni sono riuscito a costruirmi questo supporto! Ho solo un dubbio, verso il minuto 2:15 hai bloccato il supporto con l'elastico, presumo per non far alzare il motore se si va in retromarcia. Domanda : i due pomelli ferma elastico li hai fermati allo scafo con viti (magari con un foro guida) oppure con bulloni passanti e dadi? Ti ringrazio anticipatamente, ti seguo con piacere.
Grazie Marco, sono proprio contento, complimenti!!! L'elastico si, hai visto giusto, serve a bloccare il motore quando è in retromarcia. Le viti sono quelle in dotazione con i supporti di plastica e non sono autofilettanti; ho fatto il forellino e poi avvitato mettendo una goccia di silicone. Tutto molto semplice. Grazie mille, alla prossima 👋👋👋👋
Talamone, ero lì due settimane fa in vacanza, ho collezionato svariati cappotti a spinning, li terrò da parte per l’inverno. A parte i miei cappotti, a me hanno detto che lì non si potrebbe scendere in acqua, hai avuto mai problemi?
Ciao Umberto, allora facciamo a cambio, questo weekend vado io a Talamone e poi a luglio in pianta stabile. Tornando alla tua domanda, la capitaneria ha emesso un'ordinanza che vieta la balneazione nel porto a mezzi che non siano a motore, quindi sup, canoe e kayak; se però sul kayak hai il motore elettrico allora puoi entrare e navigare perché sei equiparato ad imbarcazione come ad esempio un piccolo tender. Questo è ciò che mi ha detto il funzionario della capitaneria, fintanto, spero di no, che l'ordinanza non sia resa più restrittiva. Vedremo... Ora il cappotto tocca a me 🤣🤣🎣🐟
Ciao sei molto bravo mi chiamo giuseppe sono di lecce mi potresti dire dove hai acquistato i tubi con quei raccordi se cosi si chiamano mi interessa molto la tua modifica io ho un kayak con vano podali vorrei farla complimenti grazie
Ciao Giuseppe, prima di tutto grazie mille 👍👍 per fare il supporto ho utilizzato tubi in alluminio da 25 mm di diametro e dei raccordi acquistati su Amazon; ti segnalo questo mio video dove illustro tutta la costruzione e nella descrizione ho riportato i link per l'acquisto dei raccordi. Buon lavoro 💪💪👋👋👋ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NqKEGYUcd5E.htmlsi=nVQbLPKxenzrtaOk
Bravo. Io Vedo tutti I video che fai su RU-vid 👍 Io o il trekin 405 . Ti volio chiedere se hai in mente di fare qualche invenzione per un para sole , per I giorni d' estate sul kayak grazie .
Grazie Duncan, anche per la bella idea di realizzare il tendalino; ho già fatto alcune riflessioni e penso che la cosa sia abbastanza semplice da realizzare. Nei prossimi giorni vedo di fare qualcosa, magari un prototipo provvisorio. Grazie mille 👋👋👋
Ottimo lavoro, vorrei farlo anch'io ma sono troppo imbranato! Che spessore il tubo di alluminio? Potresti farlo per me pagandoti il disturbo e le spese?
Ciao Marco, prima di tutto grazie mille per il messaggio; guarda che fare questo supporto è proprio una cavolata, lo puoi fare anche con tubi in PVC da 25 mm al posto di quelli in alluminio. Devi tagliare due sezioni della lunghezza di 36 e 21 cm e utilizzare i raccordi per tubi che ho acquistato su Amazon, nella descrizione del video c'è il link. È una questione di pochi minuti 👋👋👋
Nice transitions! Very impactful. For your close up rotating shots, you might want to get a tripod and a lazy Susan. That way there's no camera shake and you can control the movement from out of frame. Keep up the good work!
Ciao attento ad uscire da lì la capitaneria non vuole che si esce dal porto perchè dicono che è vietato, a me hanno fatto storie e ti potrebbero fare qualche verbale. Un saluto
Yesss, hai ragione, però il divieto di balneazione, almeno nel porto di Talamone, è per i mezzi a pagaia e pedali (come sup e kayak), però se hai il motore, anche elettrico, allora puoi entrare perché è equiparato a natante motorizzato, come ad esempio un tender. Questo me lo ha detto il funzionario della capitaneria e di conseguenza ho messo il motore. 👍👍👋👋👋👋
Ciao , se posso darti un consiglio inventa qualche cosa date le tue capacità per non far strisciare , grattare il fondo , soprattutto gli spigoli del kayak. .Bella l 'uscita a pesca .☺☺
@@katturalavventura io uso un telo morbido piazzato x terra e un parabordi da barca mezzo sgonfio, oppure un tappetino ginnico arrotolato. appoggiando la poppa su di esso saluti
Ciao. Dovrebbe farlo il costruttore del Kayak come fa Hobie. Infatti se vedi i Kayak della Hobie, hanno un dispositivo che salvaguarda il fondo posteriore del kayak negli spostamenti a terra. A volte gli americani ci superano anche nelle piccole cose.
@@katturalavventuraIo al posto tuo che hai pagato quasi 2K per un kayak piccolo, che non ha neanche un pezzo di plastica progettato per salvaguardare il kayak nelle operazioni di carico e scarico, qualcosa la direi al produttore di BigMama che si vantano di fare kayak... eccezionali. È poi si perdono in una cazzata!
Ciao ottimi consigli. Secondo te è possibile modificare il comando del timone da pedali a manopola?è da un po che ci penso ma qualche consiglio da un genio come te mi sarebbe utile ciao grazie.
Ciao Fabio, grazie mille!! Se ho ben compreso sul tuo Kayak hai i pedali che comandano il timone e vorresti montare il controllo a manopola che solitamente è sul bordo di fianco alla seduta, giusto? Ebbene, in questo caso il lavoro è molto complicato in quanto dovresti creare un'alloggio nello scafo per ospitare il comando della leva dal quale poi partono i cavi che faranno girare il timone. È un intervento molto invasivo e poi bisogna anche vedere se nel bordo del tuo kayak il meccanismo ci rientra, se è possibile fissarlo. Insomma, non voglio essere negativo ma la strada mi sembra parecchio in salita. 👋👋👋
Ciao, si mi ricordo, ben ritrovato; proprio in questi giorni sto progettando un nuovo accessorio per caricare il kayak ma ancora non è pronto. Però ti segnalo questo mio vecchio video nel quale utilizzo una specie di rullo, molto comodo. Ecco il link: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dY5-h-uptzw.htmlsi=I4HNydiJG-4u1hNw - Alla prossima 👋👋👋
Grazie mille, troppo gentile, con l'elettronica sono una frana 🤣🤣 come batteria ora vorrei acquistare questa da 100Ah che mi sembra ottima: amzn.eu/d/if7kiPq 👋👋👋
@@simonesalis5742 L'ho comprata su AliExpress qualche anno fa e non trovo più il riferimento; ora vorrei acquistare questa da 100Ah - modello mini, potente, piccola e leggera: amzn.eu/d/if7kiPq 👋👋👋
@@simonesalis5742 hai ragione, però Amazon è una sicurezza e le recensioni sono tutte ottime; quindi spero di poter fare questa prova il prima possibile e poi ne condividerò il risultato 👍👍👍
Ciao, correggimi se sbaglio, dovendo montare il motore a prua hai girato la parte alta del motore in modo da avere sia i comandi che l'elica rivolti verso dietro, è una cosa che si può fare con tutti i motori? Hai dovuto fare qualche modifica? Grazie ciao
Ciao, mi sembra che hai interpretato correttamente, per mettere il motore al posto del blocco pedali bisogna girare la scatola dei comandi dalla parte opposta. È molto semplice, se non devi accorciare il gambo del motore basta togliere il bullone che ferma la scatola all'albero e poi girarla di 180 gradi e fissare nuovamente il bullone nello stesso foro. Mi sembra che su tutti i motori il meccanismo sia identico. 👋👋👋
Grazie mille 👍👍 yesss, il motore va assicurato, a prescindere dal mezzo, perché è il motore che potrebbe recare danno a terzi e quindi la normativa lo impone. Byby
Ti do una brutta notizia! bucare il kayak MAI! soprattutto in quel punto. Si poteva tranquillamente fare l'Anchor Trolley senza forare il kayak. Non so dove peschi tu, ma quel filo è troppo fino per reggere l'ancora, basta uno scoglio affilato e ti giochi l'ancora!
Innanzi tutto grazie mille per il consiglio. I fori sul kayak sono molto piccoli e li ho protetti con silicone; non mi sembra di aver danneggiato lo scafo e per quanto riguarda il cavo è una sagola per arbalete (fucile da pesca subacquea), non un comune nylon e serve proprio per recuperare grossi pesci anche in ambienti molto critici con rocce e scogli di vario tipo. Personalmente pesco nel golfo di Talamone, con un fondale massimo di circa 25 metri e ambiente sabbioso. Grazie comunque. ByBy
io ho il 24lb con una batteria al litio da 50ah che mi spinge anche con voltaggio a 10V. Il motore sul kayak serve principalmente come ottima pedalata assistita in caso di emergenza (un miglio dalla costa, vento contrario, dolore alle gambe) non per fare le corse. Nell'ultima uscita ho visto saltare un tonno rosso a 50m dal mio kayak, e sto pensando di comprarmi una ulteriore batteria da 50ah non si sa mai...😀
Sono d' accordo, effettivamente il motore elettrico sul kayak è un accessorio in più, utile per spostamenti oppure in caso di emergenza. Attualmente ho una batteria da 60ah però vorrei anch'io portarla a 100, non si sa mai, se agganci il tonno. 💪💪💪🎣
Ma lo metto su un kayak non su un gommone; porta fino a 300 kg e io a pieno carico ne faccio 150 al massimo. Prima avevo il T18 da 18 libbre e mi muovevo comunque. 👋👋👋
Ciao e scusa per il ritardo nella risposta; per aggiungere i porta canne ho disegnato la sagoma del foro utilizzando la mascherina del porta canne e poi ho realizzato un primo foro con il trapano e tagliato tutto il perimetro della sagoma con un seghetto elettrico. E' una operazione abbastanza semplice. Ciao Ciao.
