Salut à tous, passionné de moto depuis mes 16 ans, j'ai eu tout les types de moto et maxi scooter, sauf un maxi trail, et un jour je suis tomber sur une vidéo qui m'a fait changer ma vision du trip à moto, celui de quitter la route pour emprunter les chemins... depuis je sillonne mon département pour dénicher des itinéraires pour voir ma région d'une autre manière, celle d'être seul et perdu dans les montagnes.✌🏼
Je ne sais pas si c'est du à la prise de son mais le bruit général fait plutôt gamelles et bidons, notamment à l'arrêt. Il aurait été intéressant de souligner que le moteur se retrouve sur certains modèles BMW.
Elle a 2 options possibles et c'est les sacoches et le top case. As-tu testé l'éclairage de nuit ? Code puis feu de route et feu additionnel. Ça serait tres pertinent.👍👏👏👏
@@brunocapel6853 oui oui, très limité même, mais on est pas sur le même système de lentilles, et en plus il y a les feux additionnels d'origine sur 900dsx 👍🏻
Salut . Après avoir visionné moultes viséos , lu et relu tout autant de commentaires sur la Voge , je dois avouer qu'elle fait faire un bond à l'industrie motocycliste , en terme d'esthétique, d'aptitudes/performances, de prix . Comme la Kove 800x . Vu que la fabrication -chinoise - est en fait sous licence et certification européennes , reste la question de réseau . En tout cas , ce serait mon deuxième - pour sa full d'origine - après la Kove - pour ses poids et performances . Bien vu !
Hello, je pense passer sur la 650 dsx. La selle est vraiment inconfortable, car je souhaite faire aussi l arrière pays avec madame les weekends ? Merci pour vos vidéos
Salut, alors autant la sella passager est confort, autant la selle conducteur est pour moi trop ferme. 😅 Si tu es pas loin de la concession voge moto Nice, va voir, je crois qu'ils en ont une origine. 👍🏻 si il y a besoin de confort, ils envoient les Selles à faire faire chez Michel à Saint Laurent du var.👍🏻
Déjà beaux paysages et j’attendais un essai en dehors des magazines spécialisés par un utilisateur lambdas et sans tabou. Merci et si je peux me permettre, essaie de positionner ton micro de façon optimum. Lorsque tu accélères un peu la cadence, on ne comprend plus grand chose
Bonjour, merci pour ton commentaire, exactement, je suis monsieur tout le monde.👍🏻 Pour le micro, je sais. 😅, c'est le micro de la gorpo, j'ai pas de micro déporté, je ne suis pas un youtubeur.🤣, mais je vais y penser.👍🏻
Bonjour, Merci, je suis d'accord pour le micro.😅, il faudrait que j'investisse, mais bon, je fais jamais de test, je suis un pur amateur, qui a pas 10 caméras sur la moto.🤣
Petit soucis de micro ...... Mais cette bmw chinoise me fait de l'œil.......vais je vendre ma cfmoto 800 mt explore pour cette voge de chez Loncin.........un essai s'impose
salut a toi, comme toi j'ai la 650 Voges nickel, par contre je suis pas chaud pour debourser 2000 euros que les autres pays, je trouve ca limite que VOGES France balance 2000 de plus. Je change dans 6 mois je prendrais une occase et pourtant ca fait une annnéé que j'attendais cette 950 tres bien equipée. bon vent bonne route
Les espagnols doivent aussi payer une TVA qui doit se faire à l'immatriculation je pense. Les 2000€ de diff à l'achat se retrouvent forcément quelque part.
oui rien pour le moment en francais...il faut se rabattre sur les sites espagnols et allemand. je suis un des tout premiers a avoir acheté ce modele. Donc en rodage actuellement
La vraie question est il est où le bon de commande ! Merci enfin un retour en France sur la 900 dsx ! Elle fait partie de ma shortlist avec la kove 800x qui devrait arriver en octobre / novembre France selon la personne que j'ai eu chez l'importateur et qui est dispo en Italie pour moins de 10k et moins de 200 kilos tout pleins fait ! Avec potentiellement de bonnes aptitudes hors route (la philosophie de la marque) par contre le réseau est à créer en France.
Bonjour, merci. Je pense que la kove, sera plus typé offroad, alors que la voge est plus typé route avec des aptitude au offroad. Pour les prix, attention, car la 900dsx devait sortir à moins de 10000e aussi. 😥. Il se peut que la kove est la même inflation... vive la France... Mais j'avoue qu'en offroad la kove doit être top.✊🏼
@@DidierADV yes le 650 dsx, qui me rappelle beaucoup les gromono des années 80/90 en plus moderne surtout freinage et confort. J'ai également essayé la v85tt de chez guzzi très intéressant et comportement sympa je pense plus cool que la 900dsx stand by.
Chouette test , chouette moto,....par contre revois le positionnement de ton micro....j'ai rien compris a ce que tu racontes a partir du moment où tu as commencé a rouler.....!
Oui, je suis d'accord avec toi, je ne suis pas un youtubeur.😅, j'ai juste une gopro fixée sur le casque. Faudrait que j'investisse.... mais bon je fais quasi jamais de test, juste des sorties moto typé offroad. 👍🏻 Je vais y penser.👍🏻
Bonjour, alors si tu prends pas d'autoroute ou très peu. Oui, elle est agréable, surtout sur les petites routes secondaire, on roule sur le couple. Elle est confortable pour le passager, par contre la selle conducteur devra avoir un petit relooking pour le confort.✌🏼
Les patous sont honnêtement dangereux, une question au Sénat de 2015 demander à qui incomber la responsabilité, le Sénat a répondu qu’elle incombait à chacun autant aux victimes pour s’être approchés qu’aux chiens pour avoir attaqués, mais là c’est pas la même ils viennent clairement te chercher alors que t’es pas sur leurs chemins, autant j’adore ces animaux mais le propriétaire devra répondre de leurs actes s’il y a un dommage et c’est bien normal, il n’y a presque QUE des anecdotes effrayantes avec les patous et les randonneurs…
J'ai également une Voge 650 DSX j'arrive à maintenant 19000 kms et déjà une pompe à essence en vrac !!! Voge n'est pas cher à l'achat mais ils se rattrapent ensuite sur le prix des pièces !!! Pompe à essence 198,40€ !!! Phares 478€ !!! 😢😢😢
