Fondata nel 1982 dall'attuale Presidente Maurizio Bombarda, sin dal 1983 BER Racing inizia la distribuzione dei caschi Arai, che cominciano così a diffondersi negli ambienti racing grazie alla loro indiscutibile qualità. Ma la missione di BER Racing non si ferma qui: ben presto ad Arai si aggiungono altri marchi, tutti accomunati dall'obiettivo di garantire il massimo livello di sicurezza e comfort a pilota e passeggero, ovvero dalla stessa filosofia che da sempre è alla base dell'attività svolta dell'Azienda modenese.
Oggi, dopo 30 anni di attività, BER Racing è orgogliosa di distribuire sul territorio italiano marchi che rispecchiano appieno la sua missione e che condividono la sua stessa innata passione per la sicurezza.
Grazie per i tutorial! Ho un viper gt E ieri notte non si sa come è caduto letteralmente da una spanna ma tanto è bastato per rompere una delle due prese d'aria in cima......c'è un tutorial anche sulla sostituzione di quelle?
Ciao, volevo chiederti per il modello quantic la procedura da eseguire a quale si avvicina di più? Inoltre io ho un cardo edge posso montarli tranquillamente? Grazie
Buongiorno, suggerite di utilizzare un sottocasco ,oppure, non fa la differenza per la longevità del casco ? Lo spessore del sottocasco , può modificare a lungo la vestibilita del casco stesso? Grazie e buon lavoro
ciao una domanda. per quanto riguarda i guanciali per la misura dello spessore un guanciale 15 mm vuol dire che é meno spesso di uno da 30 mm? oppure bisogna leggerla in un altro modo? ho un casco taglia m con spessore guanciale 20 mm ed invece un taglia L con spessore guanciale 25 mm. Mi sarei aspettato il contrario. Mi potete chiarire? grazie mille
Buongiorno, le confermiamo che i mm indicano lo spessore del guanciale (numero più grande, interno più spesso). Riguardo al suo dubbio, la calotta esterna della taglia ME è più piccola della taglia LA e monta quindi uno spessore di guanciali differente.
Buonasera. Ho un casco Jet X-Tended, dal quale sono riuscito a smontare i soli guanciali. Non riesco a smontare le altre parti ed ho paura di scollarle. Mi confermate che nessun’altra parte del rivestimento è possibile smontare?
Buongiorno, il modello X-Tend prevede la possibilità di rimuovere solo i guanciali. Per lavare il resto del rivestimento è sufficiente immergere il casco in una bacinella con acqua tiepida e sapone neutro, lavare delicatamente a mano e lasciar asciugare senza utilizzare fonti dirette di calore.
Buongiorno. Uso caschi Arai da almeno 25 anni. Al mio Tour X4 si è rotta la placca laterale bianca su cui si aggancia la visiera e che permette alla stessa di muoversi correttamente in apertura/chiusura. Purtroppo sembra che non esistano parti di ricambio! Come è possibile che l'Arai non preveda questo ricambio? Devo dire che non mi sento proprio di consigliare ad un amico di acquistare un casco da €650: Tour X4 bocciato!
Buongiorno, Arai Helmet e BER Racing assicurano la disponibilità di ricambi e accessori per almeno 7 anni dalla messa fuori produzione del casco. Le confermiamo quindi che su berstore.it alla sezione "Trova il tuo accessorio" ha la possibilità di selezionare il modello del suo Arai, la colorazione ed il sistema provvederà in automatico a ricercare tutti i ricambi disponibili per detto modello e versione. Nella fattispecie, i supporti frontino nella colorazione White sono disponibili ed ordinabili al prezzo di 8,80€ e consegna garantita in 48h. Di seguito il link diretto alla pagina prodotto: www.berstore.it/arai-supporto-frontino-tour-x-3-white-ar283700wh.html Rimaniamo a disposizione per qualsiasi chiarimento, un saluto BER Racing Europe Staff
Buongiorno, le confermiamo che se il modello lo prevedeva è possibile sostituire guanciali e calottina interna per motivi estetici, ma NON la calotta in EPS.
Peccato che a distanza di anni , Arai continui a non prevedere l’ottimo visierino aggiuntivo ProShade, che monto con soddisfazione sull integrale. Potrò anche mettere la visiera scura maaaa….nelle gallerie , specialmente quelle più buie ?? Dai Arai , che non ci vorrà un genio per progettarlo anche sui Jet !!!!😊
Buongiorno Alberto. Nei caschi Jet è previsto il ProShade System a partire dai modelli SZ-R Vas e sarà disponibile nei prossimi SZ-V. Una buona giornata. BER Racing Staff
MIO DIO, MAI PIU UN CASCO CON QUESTO TIPO DI SMONTAGGIO VISIERA. IDIOZIA ASSOLUTA. DIFFICOLTOSO E COMPLICATO CAMBIARE VISIERA, INOLTRE SE SI ALZA ECCESSIVAMENTE , LA VISIERA SI SGANCIA. MOLTO MEGLIO CLASSICHE VITI COME TUTTI GLI ALTRI CASCHI ANCHE PIU BLASONATI. DUE BRUGOLE E VIA.
Buongiorno,possiedo arai tour x4,ho montato sulla visiera originale il pinlock fornito nella scatola ,ma alla basse temperature (5 gradi ad esempio) comunque si appana visiera,come risolvere? ho gia smontato visiera e pinlock piu volte pulendo bene il tutto,e la striscia siliconata aderisce per l intero perimetro.
Arai e Shoei sono il top,ma aimè la decisione di non avere l occhiale interno è una pecca non indifferente,non lo acquisto ne uno ne l altro per quello,ribadisco purtroppo
ciao.. io ho appena acquistato il modello QUANTIC.. e dovrei montare un interfono midland , la procedura per rimuovere gli interni è uguale per l' RX7V? grazie.
Buongiorno Vanny, per il QUANTIC deve seguire la procedura utilizzata per CHASER-X, è solo invertito il posizionamento. A disposizione. BER Racing Staff
@@berracingeurope anche io ho appena comprato il quantic. Potreste fare un video su come smontare e rimontare gli interni e su come posizionare un interfono? Grazie
Bravi la spiegazione è molto chiara anche per chi non ha manualità. Complimenti per la demo. Anche in questo caso ARAI si distingue per chiarezza e qualità .
@@berracingeurope Vi ringrazio io che da motociclista sessantenne ho solo caschi Arai non solo perché belli ma perché principalmente sicuri. Inoltre da uomo di qualità produttiva posso garantire che pochi nel mondo industriale possono vantare i Vs. Standard sia qualitativi che di customer care. Bravi avanti così. Semper a maiora
