Habe mir die V 188 in analog zugelegt und festgestellt, dass wenn die Lok in einen stromlosen Abschnitt fährt (z.B. vor einem Signal oder im Schattenbahnhof) der vordere Teil stehen bleibt und der hintere Teil im stromführenden Abschnitt weiter arbeitet, ohne dass man es merkt, da die Lok sehr leise läuft. Damit ruiniert man sich Getriebe und Motor. Roco sagt, das sei kontruktionsbedingt, da zwei unabhängige Motoren laufen.
Schade, hab die 188er von Märklin, zwei Motoren (je Lokhälfte einer) aber ein gemeinsamer Decoder, extra Sound muss auch nicht sein das Ding brummt auch so, damit hab ich mir einen weiteren Wunsch erfüllt seit ich die Lok damals im Katalog gesehen hatte Von Roco hätte ich mehr erwartet, ist die 86er doch ziemlich gut gelungen, aber Details sind nicht alles (es sei denn die Lok steht nur in der Vitrine) für sein Geld darf der Modellbahner auch erwarten ein problemlos laufendes Modell zu bekommen
Wer keine Ahnung hat, sollte vorsichtiger argumentieren: Die Lok hat zwei 1000-PS-Motoren und hieß deshalb V200. Später gab es einen Prototypen mit 2x1200 PS, der Stand als V240 auf der Messe Leipzig...
Hi zusammen, eine Lok dieser Baureihe darf in keiner Sammlung fehlen, noch dazu mit ihren kräftigen Sounds - herrlich. Ich habe mir gerade das Sondermodell von Piko (Interzonenzug zum Tag der offenen Tür 2019 + Roco BR 142 mit Henningsound) bestellt. Video folgt demnächst. Ein Abo und ein like habe ich Dir dagelassen. Ich würde mich freuen, wenn Du auch einmal auf meinem Kanal vorbeischaust. Über ein Abo würde ich mich natürlich auch freuen. Vielleicht hören wir voneinander. Beste Grüße Dennis
Tja, "N-Bahner 2005" ist zuzustimmen: Pickelgleis..., welches in diesem Video leider besonders deutlich hervorsticht, wahrscheinlich begünstigt durch die sehr helle Farbe des nachträglich aufgebrachten, in dem Video rosafarben wirkenden Schotters. -- Leider fährt die arme Emma in dem Video auch viel zu schnell, jedenfalls deutlich schneller als in den früheren TV-Folgen der Augsburger Puppenkiste. Sie stoppt vor dem Bahnhof mit einer Zwangsbremsung und rumpelt kurz darauf arg über die Ausfahrweiche (extra so gewollt oder doch eher schlechte Gleisverlegung oder defekte Weiche?). -- Und Lukas, der Lokomotivführer, ist einschließlich Klein-Jim während der Fahrt im Führerstand nicht zu erblicken - der ist menschenleer (obwohl beide en miniature doch extra zum Lieferumfang der Lok gehören!). Oder hat sich Emma etwa gerade "selbstständig" gemacht und zuckelt führerlos über das Diorama-Lummerland? -- Vorbildwidrig ist auch, dass bei der Lok bereits das schnelle Dampfzylindergeräusch zu hören ist, noch bevor sie im Bahnhof wirklich anfährt. Na ja, die zielgruppengemäß vorwiegend jungen Start up-Käufer wird das wohl nicht so sehr stören. -- Und noch etwas fiel mir auf: auf dem Foto, das ab 1 Min. 19 Sek. gezeigt wird, sieht es tatsächlich so aus, als wenn das Gleis abrupt endet und Emma einen anschließenden Ausflug in die Lummerland-Felsenwelt machen wird, der ihr aber mit Sicherheit nicht sonderlich gut bekommen würde. Hier wäre eine bessere (etwas höhere) Kameraeinstellung wünschenswert gewesen. -- Ansonsten ein von Leikra ganz nett gemachtes Video. Der Lokpfiff der schnuckeligen Puppenkisten-Dampflok wurde gut nachgebildet und erinnert mich sehr an ihren Sound in der oben erwähnten TV-Serie. Das Set wird insgesamt ein nettes Gadget für die Kids sein, und ich gönne MÄRKLIN einen guten Absatz. Bleibt nur zu hoffen, dass sich dadurch zumindest ein Teil der jungen Käufer auch an die ("richtige") Modellbahnerei heranführen lässt und das merkliche Aussterben dieses fabelhaften Hobbys etwas mildern wird...
Bei einem "Vergleich" ist es doch wichtig, die zu vergleichenden Objekte zu bezeichnen bzw. deutlich gegeneinander abzugrenzen. Das ist in dem von Leikra im Übrigen gut gemachten Video bedauerlicherweise unterblieben oder vergessen worden. Nur der Kenner sieht bei sehr genauer Betrachtung ab 2 Min. 37 Sek. bei dem in dieser Sequenz gezeigten Modell den unter dem Tender - im übrigen konstruktiv nicht sehr schön gemacht - silbrig hervorlugenden Schleifer (nebenbei bemerkt habe ich schon immer von den Herstellern gefordert, dass diese vorbildwidrigen Dinger zumindest an den Seiten und den Oberseiten schwarz lackiert oder brüniert werden, damit sie nicht so hervorstechen). Ergo müsste diese Lok also von MÄRKLIN sein, müsste... Es sei denn, es handelt sich bei der in dieser Einstellung gezeigten Lok um ein Hornby-Rivarossi-Modell für das Mittelleitersystem. Man weiß es also nicht... Außerdem hätte ich bei einem "Vergleich" eine aussagefähige und hilfreiche Gegenüberstellung der optischen und funktionellen Vor- und Nachteile der beiden Modelle erwartet. So ist aus dem Video lediglich eine "Vorstellung" beider Loks geworden. Na ja, besser als gar nichts...
Ich glaube bei beiden Modellen einen Schleifer zu erkennen. Meines Wissens hat das Märklin bzw. Trix Modell die nicht ganz korrekte Einheitspfeife. Richtig wäre ja eine helltönende Preußenpfeife.
Ich kann das set kaum erwarten! Ich bin zwar eher der Fan von der Serie mit den Marionetten, aber es gibt nix einzuwenden dass Jim Knopf und Lukas der Lokomotivführer insgesamt toll ist!
Very nice landscape - very realistic. This locomotive behaves like most Märklin locomotives: when starting, it jumps forward. No smooth starts or stops like real trains. The locomotive sometimes lose power, and the sound goes away. Pity.
Wenn ich das richtig im Internet las, ist eine Soundwiedergabe auch im analog Modus möglich? Habe mir eben die Lok gekauft und bin fasziniert von ihrem Sound.Fahre jedoch nur Analog.
***** also ich hab mir die Lok auch gekauft sowie ein Soundmodul. Fahre Analog und es funktioniert ohne Probleme. Natürlich sind nicht alle Sounds abspielbar wie z.b das Horn. Normalerweise sind in den Class 66 Modellen keine Soundmodule eingebaut, muss nachgerüstet werden.
