Falae pessoal de boa ? como o próprio nome já diz, o canal é focado no tema automotivo, onde busco trazer conteúdo sobre os meus carros e sobre o mundo de carros esportivos. Como proprietário de um digno RR (Resto de rico rs) busco trazer também a realidade de quem precisa bancar esses carros e viver sendo classe média.
Um tempo atrás fiz um orçamento para troca óleo do câmbio na própria Mercedes ficou em 1800,00 acho que sua troca ficou bem acima teria que fazer uma cotação na Mercedes talvez fique perto do valor que acha que vai economizar
SIMPLES: só compre o carro se vc tem grana pra ter e manter. Se não tem, não se aventure, procure um Corolla ou um Civic e pronto. Olhem o tipo do carro gente, e comparem com bosta de carros nacionais acima dos 100mil que a galera paga sorrindo e depois fica tendo problemas crônicos com carro novo.
6600 reais é bastante, mas considerando que se trata de uma mercedes e que voce ficou com um carro todo certinho que vai durar muito tempo sem precisar de nova manutencao, ficou ate num preco bom
Opa as primeiras versoes das 204 2007 a 2010 nao tem esse problemad das polias e reconhecimento da chave ? Sabe dizer ? No mais valeu pelo seu video muito esclarecedor.
Tive esse problema do Trocador que comentei aqui nesse video. O carro esta na oficina, mandei consertar e aproveitei para antecipar a Revisao B que ja estava proxima. (Faltava 2000 km). Devo vendê-la. Nao e nem de longe um carro ruim, nao mesmo, setia loucura falar isso da Marca da estrela, mas para o meu gosto e minhas preferencias e relacao a carros tb passou longe. Mas isso e subjetivo, questão de gosto e nao uma verdade da humanidade. Gostei mais pelo fato de ter “matado” minha vontade de ter uma MB do que pelo carro em si.
Um trocador de calor custa de 5 a 9 mil reais. E é um problema crônico do carro, assim como o fas polias dos comandos de admissão e de escape e os perifericos (tensor, corrente, etc). Barato nao….
Rapaz, acho loucura pegar um carro premium que notoriamente não foi muito bem cuidado, a se notar pelas manutenções básicas que não foram feitas... pode virar uma bola de neve. Realemente não aconselho.
Aí eu discordo. Tudo depende de qto vc paga. Sempre tive caminhonete. Comprei uma bem judiada a 2 anos. Gastei 20 mil e ela ficou top. Vendi e tirei tudo o que gastei mas comprei barato
Quando forem comprar um carro Premium antes de td levem para uma oficina especializada , pague 300 reais para eles passarem o scanner e ver td que o carro está necessitando fazer.... Peçam registros de troca das polias variáveis do motor
Sonho de consumo esse carro, mas como já pago uma pensão de 1500 por mês vou esperar minha filha completa 18 anos pra me atirar numa nave dessas, porque duas pensões não dá 😛😛😛😛😛🙈🙈
Boa, estou almejando uma C200 2012 ou 2013 para o ano que vem. Bom saber destes custos reais, pois tenho uma Livina 1.8 2013, um ótimo carro, mas meu filho cresceu e não preciso mais de um carro de familia kkkk. Bora trabalhar para os projetos sairem dos papeis, vou acompanhar seus videos. Abs!
Eu ouvi em outros canais que as mercedes C180 e C200 até 2012/2013 dão muito problema nas polias do motor, e quando acontece o cabra gasta até 10 mil reais, e dizem que ocorre com frequencia... talvez seja melhor pegar uma 2013/2014 para fugir desse problema, não?
Srs. Boa noite, experiente com referido veículo, as polias relatadas como problemáticas, é fruto de uma inadequação na informação do óleo, ou seja o fabricante na Alemanha indica para este veículo um óleo distinto do informado pelo manual nacionalizado, ninguém é obrigado a tomar isso como absoluto, contudo busquem a informação em sites alemães. 0-40 Mobil
ahuahuahuauh, tive uns imprevistos na minha vida e tive que vender o carro, como não era a minha prioridade, tive que deixar o canal de lado, quem sabe eu volte algum dia !
Não se engane amigo cada motor tem o preço de peça diferente, nas c180 são as peças mais econômicas os motores V6 e V8 são outra brincadeira, inclusive para achar as peças também é brincadeira é outra. Ja as 1.8 tem defeitos específicos que as 1.6 nao ten
@@Liechtenstein1911 A Bosch é uma segunda linha digamos assim da NGK, a NGK é quem fornece o eletrodo para a Bosch e obviamente não são de mesma qualidade que a NGK utiliza nas suas velas.
Só que o seu carro tem valor de seguro condizente com o valor de carcaça, na Mercedes o seguro vai custar de duas a quatro vezes mais caro que o seu, peças de acabamento também são infinitamente mais caras e mesmo que tem que comprar usado é difícil achar em bom estado enfim C180 é uma máquina, mas ainda assim para poucos
Tenho uma 2012. Carro sensacional, estou com ele hà 2 anos. Minha manutenção mais cara, foi agora, depois de dois anos de uso.revisão de várias peças do motor, 7 mil. Fiz tudo e mais um pouco
Tenho uma 320 2020, a manutenção caso de problema é foda,imagino Um Antiga, mano, gastei um dinheiro no meu carro ,mas nada de defeito por ser novo,mas esperei ter grana,pq Pegar um carro antigo alem de ser caro é rasgar dh e tem Super desvalorização e so faz sucesso no subúrbio
@@Roberto-pg1pfimportante é o cara ter prazer de dirigir e um carro que não de problema pra ele, pq carro hoje em dia a gente vê muitos que tem carros excelentes, mas vivem com busca e apreensão, então é complicado o mundo dos carros de luxo hoje em dia, eu ia pegar uma Mercedes mais humilde, uma C200 ano 2018, mas estou construindo, então resolvi deixar os pés mais no chão e ficar com o meu Civic 2021 mesmo, não é uma Mercedes, mas quebra o galho.
Se a pessoa vai atrás de pagar barato, depois vai gastar na manutenção. A procedência é fundamental ! Tem veículo usado por proprietário caprichoso, que parece zero.
