The Uralspetstrans channel. An atypical video about typical special equipment. Reviews of trucks and various attachments for them: watches, vans, manipulators, tanks, as well as videos about trailer equipment and much more. Reviews of new all-terrain Urals and Kamaz trucks. Subscribe to the channel.
The Uralspetstrans plant serially manufactures special equipment on the chassis of various cargo chassis, as well as trailed equipment: fuel tankers buses shift vans mobile workshops tankers pipelined attachments and trailers , various special equipment with hydraulic manipulators logging trucks, sorting trucks concrete mixers trailers-support trucks tank containers semi-trailers tanks on-board semi-trailers and trailers
Почему просто площадку за кабиной не сделали под запаску, тем самым из за дзк не поставишь бак больше. Работал на Чукотке Певек-Билибино. Переметает дорогу просто жуть. Топливо должно быть с собой с избытком. Вся эта хрень снизу отлетит. Это делали те, кто далёк от условий эксплуатации в тех краях. До Эндыбала он походу не доедет без ремонтов.
Не едет, по электрике очень много проблем, чек постоянно горит дохнет,глохнет и не заводиться , мне жаль этих водил которые будут работать на этом говне
Карманчики, бардачки.. .Кабина здоровая. Все по лекалам европы, только ценник адекватнее примерно раза в 2!!! Вовремя на рынок заскочили, щас если все грамотно сделать, производство тягачей в гору попрет. Имею ввиду здравую конкуренцию, освоение технологий и т.д. В свое время китайцы на этом и вывезли свой автопром)))
А где совдеповский кузов с гидравлическим закрыванием бокового борта, с открыванием верхнего борта? Всё было отработано ещё в СССР. Сделали хуже. Неоткрываемый верхний борт будет выносить вместе с плотным грузом. На нижнем основном борту останется часть груза, без лопаты хрен закроешь. Зделали хуже чем было.
Всем привет. Купили такую машинку, пробег 8500 легла сразу муфта вентилятора, регулировка руля, это нечто😂, они бы ещё её для удобства поставили пасажиру чтобы водитель не отвлекался😂за место заглушек надо бардачек, ящик по середине с него всё падает (((туда ничего не помещается, куда кучу документов ложить😮панели на одноразовых клипсах((((зазоры можно палец засунуть (((((пасажирская спинка на крутилке((((козырек от солнца нельзя было до понесли чтобы опускался(((стойки зеркал кривые не регулируются, смотреть в зеркала не удобно стойка двери мешает. Мнение и пожелания водителей надо учитывать, им там работать, а не дизайнеру и маркетологу которые в кожаном кресле по офису гоняют.
Не хватает крючков на горловинах для фиксации заливного шланга. Иногда залив происходит через гибкий шланг под высоким давлением, бывало выбрасывало заливщика с верху на землю.
