안녕하세요. 유튜브 채널 ootb STUDIO입니다. 위 영상 일부를 출처 표기와 함께 저희 프로그램 [대표자]의 자료화면으로 활용해도 될지 문의 드립니다. '겨울철 단양 설경과 함께하는 패러글라이딩'에 대해 소개하는 부분에 사용하고자 합니다. 답변 기다리겠습니다. 감사합니다!
대략 30여년전 내가 광주공수훈련장에서 이륙할 때, 다리 끈을 안 매고 이륙을 했다. 물론 이륙을 잘 하던 때라 가슴으로 기체를 밀고 일단 떴는데.... 밑으로 빠지는 거다 순간어깨밑 팔뚝으로 중간 맬방을 끼어 버티고, 그러면서도 최대한 팔을 위로 뻣어 브레이크 줄이 많이 당겨지지 않게 버텼다. 그러면서 내려가면서 기도를 했다. ㅎㅎㅎ 그대로 쭉 빠져서 바로 착륙. 다행이 아무런 문제 없이 착륙을 했지만, 그 후로 2번 3번 아래 다리 끈을 매는 것을 잊지 않고 확인한다. 지금 생각하면 브레이크 줄을 놓고 두 팔로 중심을 잘 잡으면서 올라와 하네스를 앞으로 빼어 않고, 다리 맬방을 다시 맬 수 있지 않을까? 생각도 들지만, 당시 기체가 흔들리는 것을 생각하면 올리는 중간에 기체의 중심을 그대로 잡고 몸을 올리는 것이 생각보다 쉽지 않았던 것으로 기억한다. 체조선수라면 중심을 그대로 손으로 잡고 올릴까?... 흔들리는 기체에서 한쪽으로 쏠리지 않고, 두 손으로 몸을 위로 올려 앉는다는 것이 쉽지 않은 것이다. 그러나 정말로 높은 이륙장에서 이륙했을 경우는 나무위에서는 한 번 시도해볼만 하다는 생각이 든다. 브레이크 줄을 놓고 최대한 흔들리지 않게 중심을 잡고 하네스 밑을 몸 앞으로 밀어넣어 앉는 것이다. 가장 중요한 것은 중심을 잘 잡고 용기를 가지고 하는 것이다. 그리고 이런 사고는 안 일어나게 준비하는 것이다.
눈에 보이는 육체를 조절하는 것이 눈에 보이지 않는 기 에너지입니다. 눈에 보이는 것만 인정하는 현대 의학이 기의 작용을 인정하는 것은 이치상 불가능하므로 이런 병의 근본적인 원인과 치료 방법을 모를 수 밖에 없으므로 부분적인 대증 치료 밖에 할 수 없습니다. 자기의 기맥을 다 열어 통하게 한 기치료사는 환자의 기의 이상을 지식이 아닌 스스로 작용하는 기로서 바로 잡아 환자의 자연치유력을 높여 줄 수 있는 능력이 있어 환자가 자연치유력을 회복하고 높여 이 병을 고칠 수 있도록 도와줄 수 있습니다.
안녕하세요 로스앤젤레스에서 인사드립니다 삼식이에요!! 요새 픽업트럭 한국에 많이 들어와서 사랑받는거 보고 픽업트럭 주인으로써 상당히 기분이 좋더라구요~!! 2주전에 토요타 타코마 샀는데 세상이 나 내것이 된 느낌적인 느낌!!! 빠밤!!! ㅋㅋㅋ 포드 쉐비 램 다 좋지만 타코마 픽업도 사랑스럽답니다 구경하러 오세요~!!! 많이들 찾아서 사랑해주세요~ 🌮 만세 근데 차 진짜 이쁘긴하네요!! 사실 픽업트럭은 뭐든 이쁜듯해여!!
